P0001 OBD II Kodu: Yanacaq Həcminə Nəzarət Tənzimləyicisi Devresi/Açıq

P0001 OBD II Kodu: Yanacaq Həcminə Nəzarət Tənzimləyicisi Devresi/Açıq
Ronald Thomas
P0001 OBD-II: Yanacaq Həcmi Tənzimləyicisi İdarəetmə Dövrəsi/Açıq OBD-II xəta kodu P0001 nə deməkdir?

Kod P0001 Yanacaq Həcminə Nəzarət Tənzimləyicisi Dövrəsi/Açıq deməkdir

Bəzi dizel mühərrikləri ümumi dəmir yolu yanacaq vurma sistemi adlanan sistemdən istifadə edir. Bu dizaynla yanacaq enjektorlarına lazım olan bütün təzyiq mühərriklə idarə olunan bir enjeksiyon pompası tərəfindən yaradılır. Yanacağın təzyiqi və həcmi nasosda yerləşən nəzarət klapanları ilə tənzimlənir. Yanacaq həcminə nəzarət klapan (başqa bir şəkildə yanacaq həcminə nəzarət tənzimləyicisi kimi tanınır) enjeksiyon pompası tərəfindən istehsal olunan yanacağın həcmini tənzimləyir.

Yanacaq həcminə nəzarət klapan (FVCV) solenoid tərəfindən idarə olunur. Avtomobilin bort kompüteri, güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) FVCV-ni yandırıb-söndürməklə idarə edir. Bu, yanacaq enjektorlarına lazım olan yanacaq həcmini əldə etməyə imkan verir. Həddindən artıq yanacaq yenidən tanka göndərilir. FVCV performansına nəzarət etmək üçün yanacaq təzyiqi sensoru istifadə olunur.

P0001 kodu PCM-nin FVCV ilə bağlı problem, çox güman ki, açıq dövrə aşkarladığını göstərir.

Bu problem kodu ilə idarə etmək tövsiyə edilmir. bu kod diaqnoz üçün təmir sexinə aparılmalıdır. Mağaza tapın

P0001 simptomları

  • İşıqlanan mühərrik işığını yoxlayın
  • Mühərrikin işində problemlər

Bir mütəxəssis tərəfindən diaqnoz qoyulsun

Bölgənizdə mağaza tapın

P0001-in ümumi səbəbləri

P0001 kodu adətən səbəb oluraşağıdakılardan biri:

  • Səhv FVCV
  • Pis yanacaq təzyiq sensoru
  • Naqil problemləri
  • PCM ilə bağlı problem

P0001 diaqnostikası və təmiri

İlkin yoxlamanı həyata keçirin

Bəzən P0001 fasilələrlə görünə bilər. Bu, kod cari deyil, tarix kodudursa, xüsusilə doğrudur. Kodu təmizləyin və onun qayıtdığını yoxlayın. Əgər belədirsə, növbəti addım vizual yoxlama aparmaqdır. Təlimli göz qırılan naqillər və boş bağlantılar kimi problemləri yoxlaya bilər. Problem aşkar edilərsə, problem aradan qaldırılmalı və kod təmizlənməlidir. Heç bir şey aşkar edilmədikdə, texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlayın. TSB-lər avtomobil istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan diaqnostika və təmir prosedurlarıdır. Müvafiq TSB-nin tapılması diaqnostika vaxtını xeyli azalda bilər.

FVCV solenoidini yoxlayın

Adətən, texniki mütəxəssisin görəcəyi növbəti iş FVCV solenoidini yoxlamaqdır. Bunu etmək üçün asan, lakin daha az dəqiq üsul, solenoidin daxili müqavimətini rəqəmsal multimetr (DMM) ilə ölçməkdir. Daha dəqiq sınaq nəticələri üçün FVCV solenoidi rəqəmsal osiloskopla yoxlanılmalıdır. Bu, solenoidin elektrik siqnalına birbaşa baxmaq imkanı verir.

Həmçinin bax: P246F OBD II Problem Kodu

Dövrəni yoxlayın

Əgər FVCV OK yoxlayırsa, onun dövrəsini növbəti dəfə yoxlamaq lazımdır. Bu, DMM-dən istifadə etməklə edilə bilər. FVCV-də ona gedən iki naqil olacaq: güc və torpaq. Onun ümumiyyətlə gücü olmalıdırmühərrik işləyərkən vaxt və torpaq. Dövrənin hər iki tərəfində problem aşkar edilərsə, narahatlığı dəqiq müəyyən etmək üçün zavodun naqil diaqramı izlənilə bilər. Bundan sonra istənilən lazımi təmir işləri aparıla və kod silinə bilər.

Yanacaq təzyiq sensorunu yoxlayın

Yanacaq təzyiq sensorundan yanlış məlumat alırsa, PCM FVCV ilə bağlı problemi şərh edə bilər ( FPS). Tipik olaraq, FPS-də ona bağlı üç naqil var. Bunlar PCM-dən istinad siqnalı, PCM-ə və yerə qayıtma siqnalıdır.

Sensorun sınaqdan keçirilməsi ən yaxşı şəkildə qayıdış siqnalı naqilinə qoşulmuş rəqəmsal osiloskopla aparılır. Bu, texniki işçiyə sensorların siqnalına baxmaq və onu zavod təmiri məlumatı ilə müqayisə etmək imkanı verir. Sensorların dövrəsini DMM-dən istifadə etməklə də yoxlamaq olar.

PCM-i yoxlayın

Nadir hallarda, PCM-də səhv ola bilər. Mühərrik işləyərkən PCM FVCV-ni torpaqla təmin etməlidir. Əks halda, PCM və ya onun dövrəsində problem ola bilər. PCM-i qınamazdan əvvəl onun dövrəsinin düzgün güc və torpaq olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. Dəyişdirilməmişdən əvvəl yenilənmiş hər hansı PCM proqramını yoxlamaq da yaxşı fikirdir.

Həmçinin bax: P049D OBD II Problem Kodu

P0001

  • P0002 ilə əlaqəli digər diaqnostik kodlar: P0002 kodu güc ötürücü idarəetmə modulunun (PCM) olduğunu göstərir. yanacaq həcminə nəzarət tənzimləyicisinin dövrə diapazonu/performansı ilə bağlı problem aşkarladı.
  • P0003: P0003 kodugüc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) yanacaq həcminə nəzarət tənzimləyicisindən aşağı giriş siqnalı aşkar edib. Bu, adətən qısa qapanmanı göstərir.
  • P0004: P0004 kodu, güc aqreqatı idarəetmə modulunun (PCM) yanacaq həcminə nəzarət tənzimləyicisindən yüksək giriş siqnalı aşkar etdiyini göstərir. Bu, adətən açıq dövrəni göstərir.

Kod P0001 texniki təfərrüatlar

Çox vaxt P0001 kodu mühərrikin işə salınmaması vəziyyəti ilə müşayiət olunur. Mühərrik saxlanılan P0001 kodu ilə dizayn edilmiş kimi işləyirsə, problem çox güman ki, fasilələrlə baş verir.



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Ceremi Kruz yüksək təcrübəli avtomobil həvəskarı və avtomobil təmiri və texniki xidmət sahəsində məhsuldar yazıçıdır. Uşaqlıq illərindən başlayan avtomobillərə olan həvəsi ilə Ceremi karyerasını öz bilik və təcrübəsini nəqliyyat vasitələrinin rəvan işləməsi haqqında etibarlı və dəqiq məlumat axtaran istehlakçılarla bölüşməyə həsr etmişdir.Avtomobil sənayesində etibarlı səlahiyyətli şəxs kimi Ceremi avtomobil təmiri və texniki xidmət sahəsində ən müasir və hərtərəfli bilikləri toplamaq üçün aparıcı istehsalçılar, mexaniklər və sənaye mütəxəssisləri ilə sıx əməkdaşlıq etmişdir. Onun təcrübəsi mühərrik diaqnostikası, müntəzəm texniki qulluq, nasazlıqların aradan qaldırılması və performansın artırılması da daxil olmaqla geniş mövzuları əhatə edir.Yazıçı karyerası boyu Ceremi ardıcıl olaraq istehlakçılara avtomobillərin təmiri və texniki xidmətinin bütün aspektləri üzrə praktiki məsləhətlər, addım-addım təlimatlar və etibarlı məsləhətlər verib. Onun məlumatlandırıcı və cəlbedici məzmunu oxuculara mürəkkəb mexaniki anlayışları asanlıqla başa düşməyə imkan verir və onlara avtomobillərinin rifahına nəzarət etmək imkanı verir.Yazıçılıq bacarığından əlavə, Cereminin avtomobillərə olan həqiqi sevgisi və fitri maraq onu daim inkişaf edən tendensiyalardan, texnoloji irəliləyişlərdən və sənaye inkişaflarından xəbərdar olmağa vadar etmişdir. İstehlakçıları məlumatlandırmaq və maarifləndirməyə olan sədaqəti sadiq oxucular və peşəkarlar tərəfindən tanınıbeyni.Jeremy avtomobillərə qərq olmayanda, onu mənzərəli sürücülük marşrutlarını araşdırarkən, avtomobil şoularında və sənaye tədbirlərində iştirak edərkən və ya qarajında ​​öz klassik avtomobil kolleksiyası ilə məşğul olarkən tapa bilərsiniz. Onun öz sənətinə sadiqliyi, istehlakçılara nəqliyyat vasitələri haqqında əsaslandırılmış qərarlar qəbul etmələrinə və onların rahat və xoş bir sürücülük təcrübəsinə sahib olmalarına kömək etmək istəyi ilə gücləndirilir.İstehlakçılara avtomobil təmiri və texniki xidmət haqqında məlumat verən aparıcı bloqun qürurlu müəllifi kimi Ceremi Kruz həm avtomobil həvəskarları, həm də gündəlik sürücülər üçün etibarlı bilik və bələdçi mənbəyi olmaqda davam edir və bu yolla yolu avtomobillər üçün daha təhlükəsiz və əlçatan yer edir. hamısı.