สารบัญ
P228F OBD-II: Fuel Pressure Regulator 1 เกินขีดจำกัดการเรียนรู้ - สูงเกินไป รหัสข้อบกพร่อง OBD-II P228F หมายถึงอะไร
รหัส OBD-II ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ลดลงถูกกำหนดให้เป็นตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง 1 เกินขีดจำกัดการเรียนรู้ - สูงเกินไป
ยานพาหนะรุ่นใหม่จำนวนมากใช้ระบบเชื้อเพลิงแบบฉีดตรง ซึ่งฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงเข้าไปในกระบอกสูบแทน เข้าไปในช่องท่อร่วมไอดีแต่ละสูบ เป็นผลให้ต้องใช้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น เครื่องยนต์ไดเรคอินเจคชั่นมีปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงซึ่งมักจะติดตั้งอยู่กับเครื่องยนต์ ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงบางปั๊มอาจขับเคลื่อนด้วยกลไกของเครื่องยนต์ ตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (หรือที่เรียกว่าวาล์วควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง) จะควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ออกมาจากปั๊มแรงดันสูงบนรถที่ติดตั้งไดเรคอินเจคชั่น เมื่อโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) ตรวจพบว่าแรงดันเชื้อเพลิงจริงสูงกว่าแรงดันเชื้อเพลิงที่สั่ง ระบบจะตั้งรหัสนี้
ไม่แนะนำให้ขับขี่ด้วยรหัสปัญหานี้ ควรนำรถที่มีรหัสนี้ไปที่ร้านซ่อม เพื่อการวินิจฉัย ค้นหาร้านค้าอาการของเครื่องยนต์ลดลง
- ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ลดลง
- เครื่องยนต์อาจหยุดทำงาน
- สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
พบได้บ่อย ปัญหาที่เรียกใช้รหัส P228F
- ความล้มเหลวของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง
- โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ล้มเหลว
- ข้อจำกัดในระบบเชื้อเพลิง
- เดินสายไฟปัญหา
- เพลาลูกเบี้ยวสึกหรือเสียหาย
การซ่อมแซมทั่วไปที่จำเป็นสำหรับรหัส P228F
- การเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิง
