P228F OBD-II: Regulador de Presión de Combustible 1 Excedió los Límites de Aprendizaje - Demasiado Alto ¿Qué significa el código de falla OBD-II P228F?
Código OBD-II Disminución del rendimiento del motor se define como un Regulador de Presión de Combustible 1 Excedió los Límites de Aprendizaje - Demasiado Alto.
Muchos vehículos nuevos utilizan un sistema de inyección directa de combustible, que inyecta el combustible directamente en el cilindro en lugar de en el puerto del colector de admisión que va a cada cilindro. Como resultado, se requiere una mayor presión de combustible. Los motores de inyección directa tienen una bomba de combustible de alta presión, generalmente montada en el motor. Algunas bombas de combustible de alta presión pueden ser accionadas mecánicamente por el motor. La presión de combustibleCuando el módulo de control del motor (PCM) detecta que la presión real de combustible está por encima de la presión de combustible ordenada, establecerá este código.
No se recomienda conducir con este código de avería Un vehículo con este código debe ser llevado a un taller para su diagnóstico. Busque un taller
Disminución del rendimiento del motor Síntomas
- Disminución del rendimiento del motor
- El motor puede calarse
- Mayor consumo de combustible
Problemas comunes que desencadenan el código P228F
- Fallo de la bomba de combustible de alta presión
- Fallo del módulo de control del tren de potencia (PCM)
- Restricción en el sistema de combustible
- Problema de cableado
- Árbol de levas desgastado o dañado
Reparaciones comunes necesarias para el código P228F
- Sustitución de la bomba de combustible
Ronald Thomas
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