P228F OBD-II: 1 жанармай қысымының реттегіші оқу шегінен асып кетті - тым жоғары OBD-II ақаулық коды P228F нені білдіреді?
OBD-II коды Қозғалтқыш өнімділігінің төмендеуі жанармай қысымының реттегіші 1 оқу шегінен асып кеткені - тым жоғары
Көптеген жаңа көліктер жанармайды тікелей цилиндрге айдайтын тікелей бүрку отын жүйесін пайдаланады. әр цилиндрге баратын қабылдау коллекторының портына. Нәтижесінде отынның жоғары қысымы қажет. Тікелей айдау қозғалтқыштарында әдетте қозғалтқышқа орнатылған жоғары қысымды отын сорғысы бар. Кейбір жоғары қысымды отын сорғылары қозғалтқышпен механикалық түрде басқарылуы мүмкін. Жанармай қысымын реттегіш (сонымен қатар жанармай қысымын басқару клапаны деп аталады) тікелей бүркумен жабдықталған көліктегі жоғары қысымды сорғыдан шығатын отын қысымын реттейді. Қозғалтқышты басқару модулі (PCM) нақты жанармай қысымының командалық отын қысымынан жоғары екенін анықтағанда, ол осы кодты орнатады.
Бұл ақаулық коды бар көлікті жүргізу ұсынылмайды. Бұл кодпен көлікті жөндеу шеберханасына апару керек. диагностика үшін. Дүкенді табыңыз
Қозғалтқыш өнімділігінің төмендеуі Белгілері
- Қозғалтқыш өнімділігінің төмендеуі
- Қозғалтқыш тоқтап қалуы мүмкін
- Жанармай тұтынудың жоғарылауы
Жалпы P228F кодын тудыратын мәселелер
- Жоғары қысымды отын сорғысының істен шығуы
- Қуатты басқару модулінің (PCM) ақауы
- Жанармай жүйесіндегі шектеу
- Сымдармәселе
- Тозған немесе зақымдалған таратқыш білігі
P228F коды үшін қажет жалпы жөндеулер
- Жанармай сорғысын ауыстыру
Ronald Thomas
Джереми Круз - жоғары тәжірибелі автокөлік әуесқойы және автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету саласындағы жемісті жазушы. Балалық шағынан басталған көліктерге құмар Джереми өз мансабын көліктерінің бірқалыпты жұмыс істеуі туралы сенімді және нақты ақпарат іздейтін тұтынушылармен білімі мен тәжірибесімен бөлісуге арнады.Автокөлік өнеркәсібіндегі сенімді орган ретінде Джереми жетекші өндірушілермен, механиктермен және сала мамандарымен автокөлік жөндеу және техникалық қызмет көрсету бойынша ең жаңа және жан-жақты білімді жинау үшін тығыз жұмыс істеді. Оның тәжірибесі қозғалтқыш диагностикасы, күнделікті техникалық қызмет көрсету, ақауларды жою және өнімділікті арттыру сияқты тақырыптардың кең ауқымын қамтиды.Өзінің жазушылық мансабында Джереми тұтынушыларға практикалық кеңестер, қадамдық нұсқаулықтар және автокөлікті жөндеу және техникалық қызмет көрсетудің барлық аспектілері бойынша сенімді кеңестер берді. Оның ақпараттық және тартымды мазмұны оқырмандарға күрделі механикалық түсініктерді оңай түсінуге мүмкіндік береді және оларға көліктің әл-ауқатын бақылауға мүмкіндік береді.Жазу қабілетінен басқа, Джеремидің автомобильдерге деген шынайы сүйіспеншілігі мен туа біткен қызығушылығы оны үнемі дамып келе жатқан тенденциялардан, технологиялық жетістіктерден және салалық жаңалықтардан хабардар болуға итермеледі. Оның тұтынушыларды ақпараттандыруға және оқытуға деген адалдығын адал оқырмандар мен кәсіпқойлар мойындадыұқсас.Джереми автомобильдерге батпайтын кезде, оны әдемі көлік бағыттарын зерттеп, автокөлік көрмелері мен салалық іс-шараларға барады немесе гаражында классикалық көліктердің жеке коллекциясымен айналысады. Оның өз кәсіптеріне деген адалдығы тұтынушыларға көліктері туралы саналы шешім қабылдауға көмектесуге және олардың тегіс және жағымды жүргізу тәжірибесіне ие болуды қамтамасыз етуге ұмтылуынан туындайды.Тұтынушыларға автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету туралы ақпараттың жетекші провайдеріне арналған блогтың мақтан тұтатын авторы ретінде Джереми Круз автокөлік әуесқойлары мен күнделікті жүргізушілер үшін жолды қауіпсіз және қол жетімді орынға айналдыра отырып, білім мен нұсқаулықтың сенімді көзі болып қала береді. барлық.
