مواد جي جدول
OBD-II ڪوڊ گھٽجي وڃڻ واري انجڻ جي ڪارڪردگي کي فيول پريشر ريگيوليٽر طور بيان ڪيو ويو آهي 1 Exeded Learning Limits - Too High
ڪيتريون ئي نيون گاڏيون سڌو انجيڪشن فيول سسٽم استعمال ڪنديون آهن، جيڪي ايندھن کي سڌو سنئون سلنڈر ۾ داخل ڪن ٿيون. هر سلنڈر ڏانهن وڃڻ واري انٽيڪ ميني فولڊ پورٽ ۾. نتيجي طور، اعلي ٻارڻ جي دٻاء جي ضرورت آهي. سڌي انجڻ جي انجڻ ۾ هڪ تيز پريشر فيول پمپ هوندو آهي، عام طور تي انجڻ تي لڳل هوندو آهي. ڪجهه تيز پريشر ٻارڻ پمپ مشيني طور تي انجڻ جي ذريعي هلائي سگهجن ٿيون. فيول پريشر ريگيوليٽر (جنهن کي فيول پريشر ڪنٽرول والو پڻ چيو ويندو آهي) سڌو انجيڪشن سان ليس گاڏين تي هاء پريشر پمپ مان نڪرندڙ ايندھن جي دٻاء کي منظم ڪري ٿو. جڏهن انجڻ ڪنٽرول ماڊل (PCM) معلوم ڪري ٿو ته اصل ايندھن جو پريشر ڪمانڊ ٿيل فيول پريشر کان مٿي آهي، ته اهو ڪوڊ سيٽ ڪندو.
هن مشڪل ڪوڊ سان ڊرائيونگ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي ته هن ڪوڊ سان گاڏي کي مرمت جي دڪان تي وٺي وڃي. تشخيص لاء. دڪان ڳولھيوگھٽجي انجڻ جي ڪارڪردگيءَ جون علامتون
- گھٽجي انجڻ جي ڪارڪردگي
- انجڻ بند ٿي سگھي ٿي
- گھٽايل ٻارڻ جو استعمال
عام مسئلا جيڪي P228F ڪوڊ کي متحرڪ ڪن ٿا
- هاء پريشر فيول پمپ ناڪامي
- پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (پي سي ايم) ناڪامي
- فيول سسٽم ۾ پابندي
- وائرنگمسئلو
- پڙهيل يا خراب ٿيل ڪيمشافٽ
P228F ڪوڊ لاءِ عام مرمت جي ضرورت آهي
- فيول پمپ جي متبادل
