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P228F OBD-II: 燃料圧力調整装置 1 の超過学習限界-高すぎる OBD-II の欠陥コード P228F は何を意味しますか。
OBD-II コード エンジン性能の低下は、燃圧レギュ レータ 1 の学習限界を超えている - 高すぎる と定義されています。
新型車の多くは直噴燃料システムを採用しており、各シリンダへのインテークマニホールドポートではなく、シリンダに直接燃料を噴射します。 その結果、より高い燃料圧力が必要になります。 直噴エンジンには高圧燃料ポンプがあり、通常はエンジンに取り付けられています。 一部の高圧燃料ポンプは、エンジンによって機械的に駆動される場合があります。 燃料圧力レギュレーター(燃圧制御バルブとも呼ばれる)は、直噴装備車の高圧ポンプから出る燃圧を調整します。実際の燃圧が指令燃圧を上回っていることをエンジン・コントロール・モジュール(PCM)が検出すると、このコードが設定されます。
このトラブルコードが表示されている車両は、修理工場で診断を受けてください。 修理工場を探すエンジン性能の低下 症状
- エンジン性能の低下
- エンジンがストールすることがある
- 燃料消費量の増加
P228Fコードを誘発する一般的な問題
- 高圧燃料ポンプの故障
- パワートレイン制御モジュール(PCM)の故障
- 燃料系統の制限
- 配線の問題
- カムシャフトの摩耗または損傷
P228Fコードに必要な一般的な修理
- 燃料ポンプの交換