جدول المحتويات
P228F OBD-II: منظم ضغط الوقود 1 تجاوز حدود التعلم - مرتفع جدًا ماذا يعني رمز خطأ OBD-II P228F؟
كود OBD-II يتم تعريف الأداء المنخفض للمحرك على أنه منظم ضغط الوقود 1 تجاوز حدود التعلم - مرتفع جدًا
تستخدم العديد من المركبات الجديدة نظام وقود الحقن المباشر ، والذي يقوم بحقن الوقود مباشرة في الأسطوانة بدلاً من في منفذ السحب المتشعب الذهاب إلى كل أسطوانة. نتيجة لذلك ، يلزم ارتفاع ضغط الوقود. تحتوي محركات الحقن المباشر على مضخة وقود عالية الضغط ، تُركب عادةً على المحرك. قد يتم تشغيل بعض مضخات الوقود عالية الضغط ميكانيكيًا بواسطة المحرك. ينظم منظم ضغط الوقود (المشار إليه أيضًا باسم صمام التحكم في ضغط الوقود) ضغط الوقود الخارج من مضخة الضغط العالي في السيارة المجهزة بالحقن المباشر. عندما تكتشف وحدة التحكم في المحرك (PCM) أن ضغط الوقود الفعلي أعلى من ضغط الوقود المطلوب ، فستقوم بتعيين هذا الرمز.
القيادة مع رمز المشكلة هذا لا يوصى به يجب نقل مركبة تحمل هذا الرمز إلى ورشة إصلاح للتشخيص. ابحث عن متجرانخفاض أداء المحرك الأعراض
- انخفاض أداء المحرك
- قد يتوقف المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
شائع المشكلات التي تؤدي إلى تشغيل رمز P228F
- فشل مضخة الوقود عالية الضغط
- فشل وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM)
- القيود في نظام الوقود
- الأسلاكالإصدار
- عمود الكامات البالي أو التالف
الإصلاحات الشائعة المطلوبة للرمز P228F
- استبدال مضخة الوقود