U0100 OBD II problēmu kods: zudusi saziņa ar ECM/PCM

Satura rādītājs

U0100 OBD-II: zudusi komunikācija ar ECM/PCM "A" Ko nozīmē OBD-II defekta kods U0100?

Kods U0100 apzīmē zudušu saziņu ar ECM/PCM.

Piedziņas vadības modulis (PCM) ir dators, kas atbildīgs par dzinēja vadību. PCM, tāpat kā citi datorus (tā sauktie moduļi), kas atrodas jūsu transportlīdzeklī, sazinās, izmantojot kopni. Šī kopne tiek saukta par vadības tīklu (CAN), un tā ļauj visiem moduļiem sazināties savā starpā.

Spēka piedziņas vadības modulis

Ir divas CAN kopnes: CAN High un CAN low. CAN High ir sakaru ātrums jeb datu pārraides ātrums 500 k bitu/s. CAN low ir 125 k bitu/s. Abas līnijas ir savītas kopā vītā pāra vadu savienojumā. Katrā datu pārraides savienojuma galā ir terminātorrezistors.

Moduļi sazinās turp un atpakaļ pa CAN kopni. Kods U0100 norāda, ka PCM nespēj nosūtīt vai saņemt CAN sakaru signālus.

U0100 simptomi

Izgaismota motora pārbaudes indikators
Transportlīdzeklis netiek iedarbināts

Lai to diagnosticē profesionāls speciālists

Skatīt arī: P0181 OBD II kods: Degvielas temperatūras sensora "A" ķēdes darbības traucējumi

Atrodiet veikalu savā reģionā

Bieži sastopamie U0100 cēloņi

Kodu U0100 parasti izraisa viens no šiem iemesliem:

Bojāts PCM
Problēma ar vadības moduļa ķēdi
Problēmas ar CAN kopni

Kā diagnosticēt un labot U0100

Veikt sākotnējo pārbaudi

Dažreiz U0101 var parādīties ar pārtraukumiem vai arī to var izraisīt izlādējies akumulators. Izdzēsiet kodu un redzēsiet, vai tas atgriežas. Ja tā notiek, nākamais solis ir veikt vizuālu pārbaudi. Ar apmācītu aci var pārbaudīt, vai nav tādu problēmu kā pārrauti vadi un vaļīgi savienojumi. Ja problēma tiek atklāta, tā jānovērš un kods jāizdzēš. Ja nekas netiek atklāts, pārbaudiet, vai nav pieejami tehniskā servisa biļeteni.(TSB). TSB ir ieteicamās diagnostikas un remonta procedūras, ko izdevis transportlīdzekļa ražotājs. Atrodot attiecīgo TSB, var ievērojami samazināt diagnostikas laiku.

Pārbaudiet akumulatoru

Pirms darba turpināšanas tehniķis pārliecinās, vai akumulators ir pilnībā uzlādēts. PCM darbības nodrošināšanai nepieciešama atbilstoša barošanas avota barošana. Pēc vajadzības uzlādējiet vai nomainiet akumulatoru.

Skatīt arī: P0444 OBD II problēmu kods

Pārbaudiet, vai nav citu problēmu kodu

Ja komunikācijas kodi tiek saglabāti vairākiem moduļiem, iespējams, ka problēma ir saistīta ar CAN tīklu, nevis tikai ar PCM. Šādā gadījumā diagnostika pāriet uz tīkla integritātes pārbaudi. Jāpārbauda, vai CAN autobuss nav bojāts, piemēram, īssavienojums ar barošanu un zemējumu. To bieži veic, izmantojot digitālo multimetru (DMM). DMM ir savienots starp diviem tīkla kontaktiem pie datu savienojuma.savienotājs.

Katrā CAN kopnes galā ir divas noslēdzošās pretestības. Ja viena no šīm pretestībām nedarbojas, kopne joprojām darbojas. Tomēr, ja nedarbojas abas, kopne parasti pārtrauc darboties. Speciālists pārbauda šo pretestību integritāti, pārbaudot to pretestību. Lai to izdarītu, diagnostikas pieslēgvietai pievieno DMM (iestatīts uz omiem). Normālam rādījumam jābūt aptuveni 60 omiem.tīkls tiek pārbaudīts, vai nav īssavienojumu, un tiek atvērts tādā pašā veidā.

Izveicīgs tehniķis var arī pārbaudīt tīklu, izmantojot breakout box. Breakout box ir mērinstruments, ko izmanto CAN sakaru signālu pārbaudei un tīkla sakaru noklausīšanai. Tas ir tieši savienots ar transportlīdzekļa diagnostikas portu.

Pārbaudiet PCM

Vispirms tehniķis izmantos diagnostikas skenēšanas rīku, lai mēģinātu sazināties ar PCM. Skenēšanas rīks tiek pieslēgts transportlīdzekļa diagnostikas pieslēgvietai. Pēc pieslēgšanas tas darbojas kā vēl viens tīkla modulis, kas sazinās ar to un atpakaļ.

Ja PCM nereaģē uz skenēšanas rīku, nākamais solis ir noskaidrot, kāpēc. Pirms paša moduļa nosodīšanas ir jāpārbauda PCM ķēde. Tāpat kā jebkurai citai elektroniskai ierīcei, arī PCM ir jābūt labai barošanai un zemei. Lai pārbaudītu to integritāti, izmanto digitālo multimetru (DMM). Ja ķēde ir atvērta vai īsa, ir jāizseko rūpnīcas elektroinstalācijas shēma, lai izolētu problēmu.problēmu. Tad problēmu var novērst.

Tomēr pirms PCM nomaiņas ir jāpārbauda tā programmatūra. Dažos gadījumos, pārprogrammējot PCM ar atjauninātu programmatūru, tas darbosies pareizi. Ja tas nedos rezultātus, PCM, iespējams, ir bojāts, un tas būs jānomaina. Pēc nomaiņas tas būs jāpārprogrammē.

Citi diagnostikas kodi, kas saistīti ar U0100

Visi "U" kodi ir tīkla komunikācijas kodi. Kodi U0100 līdz U0300 ir zaudētas komunikācijas ar XX moduli kodi.

Kods U0100 tehniskā informācija

U0100 tiek uzraudzīts, kad ir ieslēgta aizdedze, akumulatora spriegums ir noteiktā līmenī un citi atslēgu moduļi ir pareizi konfigurēti.

Ronald Thomas

Džeremijs Krūzs ir ļoti pieredzējis automobiļu entuziasts un ražīgs rakstnieks auto remonta un apkopes jomā. Ar aizraušanos ar automašīnām, kas aizsākās bērnībā, Džeremijs ir veltījis savu karjeru, lai dalītos savās zināšanās un pieredzē ar patērētājiem, kuri meklē uzticamu un precīzu informāciju par to, kā nodrošināt savu transportlīdzekļu nevainojamu darbību.Kā uzticama autoritāte automobiļu rūpniecībā Džeremijs ir cieši sadarbojies ar vadošajiem ražotājiem, mehāniķiem un nozares ekspertiem, lai apkopotu visjaunākās un visaptverošākās zināšanas auto remonta un apkopes jomā. Viņa zināšanas attiecas uz plašu tēmu loku, tostarp dzinēja diagnostiku, kārtējo apkopi, problēmu novēršanu un veiktspējas uzlabošanu.Savas rakstīšanas karjeras laikā Džeremijs ir konsekventi sniedzis patērētājiem praktiskus padomus, detalizētus norādījumus un uzticamus padomus par visiem auto remonta un apkopes aspektiem. Viņa informatīvais un saistošais saturs ļauj lasītājiem viegli saprast sarežģītas mehāniskās koncepcijas un dod viņiem iespēju kontrolēt sava transportlīdzekļa labsajūtu.Papildus rakstīšanas prasmēm Džeremija patiesā mīlestība pret automašīnām un iedzimtā zinātkāre ir mudinājusi viņu pastāvīgi sekot līdzi jaunām tendencēm, tehnoloģiju sasniegumiem un nozares attīstībai. Viņa centību patērētāju informēšanā un izglītošanā ir atzinuši lojāli lasītāji un profesionāļilīdzīgi.Kad Džeremijs nav iegrimis automašīnās, viņu var atrast, pētot ainaviskus braukšanas maršrutus, apmeklējot automašīnu izstādes un nozares pasākumus vai savā garāžā piemeklējot savu klasisko automašīnu kolekciju. Viņa uzticību savam amatam veicina viņa vēlme palīdzēt patērētājiem pieņemt apzinātus lēmumus par saviem transportlīdzekļiem un nodrošināt viņiem vienmērīgu un patīkamu braukšanas pieredzi.Būdams lepns emuāra autors par vadošo automašīnu remonta un apkopes informācijas sniedzēju patērētājiem, Džeremijs Krūzs joprojām ir uzticams zināšanu un norādījumu avots gan auto entuziastiem, gan ikdienas autovadītājiem, padarot ceļu par drošāku un pieejamāku vietu. visi.