Змест
Код U0100 расшыфроўваецца як страта сувязі з ECM/PCM
Модуль кіравання трансмісіяй (PCM) - гэта кампутар, які адказвае за кіраванне рухавіком. Як і іншыя кампутары (вядомыя як модулі) у вашым аўтамабілі, PCM звязваецца праз шыну. Гэтая шына называецца сеткай кантролера (CAN), і яна дазваляе ўсім модулям звязвацца адзін з адным.
Модуль кіравання трансмісіяй
Ёсць ёсць дзве шыны CAN: CAN High і CAN low. CAN High мае хуткасць перадачы дадзеных, або хуткасць перадачы дадзеных, 500 тысяч біт/секунду. CAN low мае хуткасць перадачы дадзеных 125 тыс. біт/с. Абедзве лініі згорнуты разам у вітую пару. На кожным канцы канала перадачы дадзеных ёсць тэрміновы рэзістар.
Модулі ўзаемадзейнічаюць наперад і назад па шыне CAN. Код U0100 паказвае, што PCM не можа адпраўляць або прымаць сігналы сувязі CAN.
Сімптомы U0100
- Гарыцца індыкатар праверкі рухавіка
- Транспартны сродак не заводзіцца
Правядзіце дыягностыку ў спецыяліста
Знайдзіце краму ў вашым раёне
Агульныя прычыны U0100
Код U0100 звычайна выклікаецца адным з наступнае:
- Няспраўны PCM
- Праблема са ланцугом модуля кіравання
- Праблема з шынай CAN
Як дыягностыка і рамонт U0100
Выканайце папярэдні агляд
Часам U0101 можаперыядычна ўсплывае, або гэта можа быць з-за разраджанай батарэі. Ачысціце код і паглядзіце, ці вернецца ён. Калі гэта адбываецца, наступным крокам з'яўляецца выкананне візуальнага агляду. Дасведчанае вока можа праверыць такія праблемы, як абрыў правадоў і аслабленыя злучэнні. Калі праблема знойдзена, праблему трэба выправіць і ачысціць код. Калі нічога не выяўлена, праверце бюлетэні тэхнічнага абслугоўвання (TSB). TSB - гэта рэкамендаваныя працэдуры дыягностыкі і рамонту, якія прадстаўляюцца вытворцам аўтамабіля. Пошук звязанага TSB можа значна скараціць час дыягностыкі.
Праверце акумулятар
Перш чым працягнуць, тэхнік пераканаецца, што акумулятар цалкам зараджаны. Для функцыянавання PCM неабходны належны блок харчавання. Пры неабходнасці зарадзіце або заменіце акумулятар.
Праверце наяўнасць іншых кодаў няспраўнасцей
Калі коды сувязі захоўваюцца для некалькіх модуляў, верагодна, праблема ў сетцы CAN, а не толькі ў PCM. У гэтым выпадку дыягностыка пяройдзе да праверкі цэласнасці сеткі. Шыну CAN трэба праверыць на наяўнасць праблем з ланцугом, такіх як замыканне на сілкаванне і зямлю. Гэта часта робіцца з дапамогай лічбавага мультиметра (DMM). DMM падключаецца паміж двума сеткавымі кантактамі ў раздыме канала перадачы дадзеных.
На кожным канцы шыны CAN ёсць два тэрмінальныя рэзістары. Калі адзін з гэтых рэзістараў выходзіць з ладу, шына ўсё яшчэ будзе працаваць. Аднак, калі яны абодва выходзяць з ладу, аўтобус звычайна спыняецца. Прафесіянал праверыцьцэласнасць гэтых рэзістараў шляхам праверкі іх супраціву. Для гэтага да дыягнастычнага порта падключаецца DMM (усталяваны на Ом). Нармальнае паказанне павінна складаць прыкладна 60 Ом. Сетка правяраецца на наяўнасць замыканняў і адкрываецца такім жа чынам.
Глядзі_таксама: P0740 Код няспраўнасці OBDIIДасведчаны тэхнік можа таксама праверыць сетку з дапамогай скрынкі прарыву. Выключальнік - гэта інструмент вымярэння, які выкарыстоўваецца для праверкі сігналаў сувязі CAN і праслухоўвання сеткавай сувязі. Скрынка падключаецца непасрэдна да дыягнастычнага порта аўтамабіля.
Глядзі_таксама: P2623 Код няспраўнасці OBD IIПраверце PCM
Спачатку тэхнік будзе выкарыстоўваць дыягнастычны сканіруючы інструмент, каб паспрабаваць звязацца з PCM. Сканіруючы інструмент падключаецца да дыягнастычнага порта аўтамабіля. Пасля падлучэння ён дзейнічае як яшчэ адзін модуль у сетцы, абменьваючыся інфармацыяй.
Калі PCM не рэагуе на інструмент сканавання, наступным крокам будзе высветліць прычыну. Перад асуджэннем самога модуля неабходна праверыць схему PCM. Як і любая іншая электронная прылада, PCM павінен мець добрае харчаванне і зазямленне. Лічбавы мультиметр (DMM) выкарыстоўваецца для праверкі цэласнасці абодвух. Калі ў ланцугу выяўлены абрыў або кароткае замыканне, неабходна прасачыць заводскую схему праводкі, каб ізаляваць праблему. Затым праблему можна выправіць.
На дадзены момант усе прыкметы паказваюць на няспраўнасць PCM. Аднак перад заменай PCM варта праверыць яго праграмнае забеспячэнне. У некаторых выпадках перапраграмаванне PCM з абноўленым праграмным забеспячэннем прымусіць яго працаваць належным чынам.Калі гэта не дасць ніякіх вынікаў, магчыма, PCM няспраўны і яго трэба будзе замяніць. Пасля замены яго трэба будзе перапраграмаваць.
Іншыя дыягнастычныя коды, звязаныя з U0100
Усе коды «U» з'яўляюцца кодамі сеткавай сувязі. Коды U0100 - U0300 страцілі сувязь з кодамі модуля XX.
Тэхнічныя дэталі кода U0100
U0100 кантралюецца, калі запальванне ўключана, напружанне акумулятара знаходзіцца на пэўным узроўні і іншыя ключавыя модулі настроены правільна.