P0603 OBDII პრობლემის კოდი

P0603 OBDII პრობლემის კოდი
Ronald Thomas
P0603 OBD-II: შიდა კონტროლის მოდულის Keep Alive Memory (KAM) შეცდომა რას ნიშნავს OBD-II ხარვეზის კოდი P0603?

OBD-II კოდი P0603 განისაზღვრება, როგორც შიდა კონტროლის მოდულის Keep Alive Memory (KAM) შეცდომა

PCM ან Power Train მართვის მოდული ასრულებს ბევრ სასიცოცხლო ფუნქციას თანამედროვე მანქანაში, როგორიცაა საწვავის მართვა სისტემა, ანთების სისტემა, ტრანსმისია, დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე და წევის კონტროლის სისტემები. PCM რეგულარულად ახორციელებს თვითდიაგნოსტიკის ფუნქციას, სადაც ის ახორციელებს ნორმალურ მათემატიკურ გამოთვლებს და თუ ამ გამოთვლების შედეგები არ არის ისეთი, როგორც მოსალოდნელია, დაყენდება კოდი, როგორიცაა P0603 კოდი.

კოდი P0603 ნიშნავს, რომ PCM-ის Keep Alive Memory (KAM) თვითტესტი ვერ ხერხდება. ეს არის რუტინული თვითტესტი, რომელიც ტარდება პერიოდულად მთელი დღის განმავლობაში. ეს ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან PCM-ის Keep Alive Memory Modules ინახავს PCM-ის ყველა ადაპტირებულ გამოთვლებს, რომლებიც უნდა იყოს „ცოცხლად შენახული“ ან შენახვა, როდესაც მანქანა არ მუშაობს. თუ PCM-ის ფუნქციონირების ეს ნაწილი არასანდოა, ელექტროგადამცემის მთავარი კომპიუტერი არ შეიძლება იყოს სანდო, რომ ზუსტად ასრულებს თავის საქმეს და შეიძლება საჭირო გახდეს ჩანაცვლება.

ამ პრობლემის კოდით მართვა არ არის რეკომენდებული. ამ კოდის მქონე მანქანა უნდა ატაროთ. დიაგნოსტიკისთვის სარემონტო მაღაზიაში. იპოვეთ მაღაზია

P0603 სიმპტომები

  • შეამოწმეთ ძრავის შუქი ანათებს
  • ემისიების შემოწმების წარუმატებლობა OBD-II მონიტორის პრობლემების გამო
  • ABS/წევასაკონტროლო შუქი შეიძლება ანათებს
  • სატრანსპორტო საშუალება შეიძლება არ იმუშაოს და/ან არ გადაინაცვლოს სწორად
  • OBD-II მონიტორის „READY“ დროშები გადადის „NOT READY“ ყოველ ჯერზე, როცა გასაღები ამოღებულია ანთებადან
  • საწვავის ეკონომიის დაქვეითება
  • არაჩვეულებრივ შემთხვევებში, მძღოლმა არ შენიშნა არახელსაყრელი პირობები
  • ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება იყოს მუშაობის პრობლემები, როგორიცაა სიკვდილი გაჩერებისას და/ან გაუქმების მსგავსი სიმპტომები

ჩვეულებრივი პრობლემები, რომლებიც იწვევს P0603 კოდს

  • შესაბამისი ძაბვის არარსებობა Keep Alive Memory კავშირზე PCM-ზე
  • დეფექტური PCM Keep Alive Memory Module (KAM)
  • დეფექტური PCM დამიწების წრე(ები)
  • დეფექტური PCM კონტროლირებადი გამომავალი მოწყობილობები

ჩვეული არასწორი დიაგნოზი

  • PCM იცვლება, როდესაც ძირითადი მიზეზი არის არასწორი ძაბვა PCM KAM წრეში
  • PCM იცვლება, როდესაც ძირითადი მიზეზი არის დეფექტური PCM მიწის სქემები

დაბინძურებული აირები გამოდევნილი

  • HCs (ნახშირწყალბადები): ნედლი საწვავის დაუწვავი წვეთები, რომლებიც სუნი, გავლენას ახდენენ სუნთქვაზე და ხელს უწყობენ სმოგს
  • CO (ნახშირბადის მონოქსიდი): ნაწილობრივ დამწვარი საწვავი, რომელიც არის უსუნო და მომაკვდინებელი შხამიანი. გაზი
  • NOX (აზოტის ოქსიდები): ერთ-ერთი იმ ორი ინგრედიენტიდან, რომელიც მზის სხივების ზემოქმედებისას იწვევს სმოგს

P0603 დიაგნოსტიკური თეორია მაღაზიებისა და ტექნიკოსებისთვის

როდესაც კოდი P0603 დაყენებულია Powertrain Computer-ში, ეს ნიშნავს, რომ Powertrain Computer ან PCM ვერ ახერხებს Keep Alive Memory-ის თვითშემოწმებას.და აღმოაჩინა შეცდომები Keep Alive Memory ფუნქციებთან დაკავშირებით. ხშირ შემთხვევაში, KAM არ იღებს „ყოველთვის ჩართულ“ 12 ვოლტ სიგნალს, თუმცა ზოგიერთ შემთხვევაში, რეალური KAM მეხსიერების მოდული დეფექტურია და PCM საჭიროებს შეცვლას და ხელახლა დაპროგრამებას. მაგრამ, სანამ PCM-ს ჩაანაცვლებთ, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ რაიმე დამოკლებული გამომავალი მოწყობილობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს KAM ფუნქციების გაუმართაობა.

Იხილეთ ასევე: P0119 OBDII პრობლემის კოდი

P0603 კოდის დიაგნოსტიკისას მნიშვნელოვანია ჩაწეროთ ნებისმიერი სხვა კოდი და P0603. ჩარჩოს მონაცემების გაყინვა. შემდეგ უნდა გაიმეოროთ კოდის დაყენების პირობები სატესტო დისკზე. ყურადღება მიაქციეთ ძრავის დატვირთვას, დროსელის პოზიციას, RPM-ს და გზის სიჩქარეს, რადგან P0603-ის ამოცნობა რთულია.

Იხილეთ ასევე: P00B6 OBD II პრობლემის კოდი



Ronald Thomas
Ronald Thomas
ჯერემი კრუზი არის ძალიან გამოცდილი ავტომობილების ენთუზიასტი და ნაყოფიერი მწერალი ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში. მანქანებისადმი გატაცებით, რომელიც ბავშვობიდან იღებს სათავეს, ჯერემიმ თავისი კარიერა მიუძღვნა თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარებას მომხმარებლებთან, რომლებიც ეძებენ სანდო და ზუსტ ინფორმაციას მათი მანქანების შეუფერხებლად მუშაობის შესახებ.როგორც საავტომობილო ინდუსტრიის სანდო ავტორიტეტი, ჯერემი მჭიდროდ თანამშრომლობდა წამყვან მწარმოებლებთან, მექანიკოსებთან და ინდუსტრიის ექსპერტებთან, რათა შეაგროვოს ყველაზე თანამედროვე და ყოვლისმომცველი ცოდნა ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების შესახებ. მისი ექსპერტიზა ვრცელდება თემების ფართო სპექტრზე, მათ შორის ძრავის დიაგნოსტიკაზე, რუტინულ მოვლაზე, პრობლემების აღმოფხვრაზე და მუშაობის გაუმჯობესებაზე.მთელი თავისი სამწერლო კარიერის განმავლობაში, ჯერემი მუდმივად აწვდიდა მომხმარებლებს პრაქტიკულ რჩევებს, ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოებს და სანდო რჩევებს ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების ყველა ასპექტზე. მისი ინფორმაციული და მიმზიდველი შინაარსი მკითხველს საშუალებას აძლევს ადვილად გაიგონ რთული მექანიკური კონცეფციები და აძლევს მათ უფლებას გააკონტროლონ თავიანთი ავტომობილის კეთილდღეობა.წერის უნარების გარდა, ჯერემი ავტომობილებისადმი ნამდვილმა სიყვარულმა და თანდაყოლილმა ცნობისმოყვარეობამ უბიძგა მას მუდმივად გაეცნო განვითარებად ტენდენციებს, ტექნოლოგიურ წინსვლას და ინდუსტრიის განვითარებას. მისი ერთგულება მომხმარებელთა ინფორმირებისა და განათლებისადმი აღიარებულია ერთგული მკითხველებისა და პროფესიონალების მიერერთნაირად.როდესაც ჯერემი არ არის ჩაძირული მანქანებში, ის შეიძლება იხილოს სცენური მართვის მარშრუტებში, ესწრება მანქანების გამოფენებსა და ინდუსტრიულ ღონისძიებებს, ან თავის ავტოფარეხში კლასიკური მანქანების საკუთარ კოლექციას აინტერესებს. მისი ერთგულება თავისი ხელობისადმი გაძლიერებულია მისი სურვილით, დაეხმაროს მომხმარებლებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში მათი მანქანების შესახებ და უზრუნველყოს მათ გლუვი და სასიამოვნო მართვის გამოცდილება.როგორც ბლოგის ამაყი ავტორი მომხმარებლებისთვის ავტო სარემონტო და ტექნიკური ინფორმაციის წამყვანი მიმწოდებლისათვის, ჯერემი კრუზი აგრძელებს ცოდნის და ხელმძღვანელობის საიმედო წყაროს მანქანის მოყვარულთათვის და ყოველდღიური მძღოლებისთვის, რაც გზას უფრო უსაფრთხო და ხელმისაწვდომ ადგილად აქცევს. ყველა.