P0603 OBDII-probleemkode

P0603 OBDII-probleemkode
Ronald Thomas
P0603 OBD-II: Interne beheermodule Keep Alive Memory (KAM)-fout Wat beteken OBD-II-foutkode P0603?

OBD-II Kode P0603 word gedefinieer as 'n interne beheermodule hou lewendig geheue (KAM)-fout

Sien ook: P205B OBD II-probleemkode

Die PCM- of dryfkragbeheermodule verrig baie belangrike funksies in 'n moderne voertuig, soos die bestuur van die brandstof Stelsel, ontstekingstelsel, ratkas, sluitweerrem en vastrapbeheerstelsels. Die PCM voer gereeld 'n selfdiagnose funksie uit waar dit normale wiskundige berekeninge uitvoer, en as die resultate van hierdie berekeninge nie soos verwag is nie, sal 'n kode soos P0603 kode gestel word.

Kode P0603 beteken dat die PCM se Keep Alive Memory (KAM) selftoets misluk. Dit is 'n roetine-selftoets wat gereeld deur die dag uitgevoer word. Dit is van kritieke belang omdat die PCM se Keep Alive Memory Modules al die PCM se aanpasbare berekeninge stoor wat 'aan die lewe gehou' moet word of gestoor moet word wanneer die voertuig nie werk nie. As hierdie deel van die PCM se funksionaliteit onbetroubaar is, kan die aandryfstelsel se hoofrekenaar nie vertrou word om sy werk akkuraat te doen nie en moet dit dalk vervang word.

Bestuur met hierdie moeilikheidskode word nie aanbeveel nie. 'n Voertuig met hierdie kode moet geneem word na 'n herstelwinkel vir diagnose. Soek 'n winkel

P0603 Simptome

  • Kyk dat enjinlig sal verlig
  • Misluk van emissie-inspeksies weens probleme met OBD-II-monitor
  • ABS/TraksieBeheerlig kan verlig
  • Voertuig sal dalk nie behoorlik werk en/of skuif nie
  • OBD-II Monitor 'GEREED'-vlae gaan na 'NIE GEREED' elke keer as die sleutel van die aansitter verwyder word
  • Afname in brandstofverbruik
  • In ongewone gevalle is daar geen ongunstige toestande wat deur die bestuurder opgemerk word nie
  • In sommige gevalle kan daar prestasieprobleme wees, soos om te sterf wanneer hy tot stilstand kom en/of misbrandagtige simptome

Algemene probleme wat die P0603-kode aktiveer

  • Gebrek aan behoorlike spanning na die Keep Alive Memory-verbinding op die PCM
  • Defektiewe PCM Keep Alive Memory Module (KAM)
  • Defektiewe PCM-grondkring(e)
  • Defektiewe PCM-beheerde uitsettoestelle

Algemene Misdiagnoses

  • PCM word vervang wanneer die hoofoorsaak onbehoorlike spanning na die PCM KAM-kring is
  • PCM word vervang wanneer die hoofoorsaak defekte PCM-grondkringe is

Besoedelende gasse uitgedryf

  • HC's (Koolwaterstowwe): Onverbrande druppels rou brandstof wat ruik, asemhaling beïnvloed en bydra tot rookmis
  • CO (Koolstofmonoksied): Gedeeltelik verbrande brandstof wat 'n reuklose en dodelike giftig is gas
  • NOX (Stikstofoksied): Een van die twee bestanddele wat, wanneer dit aan sonlig blootgestel word, rookmis veroorsaak

P0603 Diagnostiese Teorie vir Winkels en Tegnici

Wanneer die kode P0603 in die Powertrain Computer gestel is, beteken dit dat die Powertrain Computer of PCM sy Keep Alive Memory selfkontrole misluken het foute gevind met die Keep Alive Memory-funksies. In baie gevalle kry die KAM nie 'n "altyd aan" 12 volt sein nie, maar in sommige gevalle is die werklike KAM geheue module defekt en die PCM moet vervang en herprogrammeer word. Maar, voordat jy die PCM vervang, maak seker dat jy kyk vir enige kortgeslote uitsettoestelle wat die KAM-funksies kan laat misluk.

Wanneer 'n P0603-kode gediagnoseer word, is dit belangrik om enige ander kodes en die P0603 aan te teken. vries raamdata. Dan moet 'n mens die kode-instellingsvoorwaardes met 'n toetsrit dupliseer. Gee noukeurig aandag aan die enjinlading, versnellerposisie, RPM en padspoed, want 'n P0603 kan moeilik wees om op te spoor.

Sien ook: P06C5 OBD II-probleemkode



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz is 'n hoogs ervare motor-entoesias en 'n produktiewe skrywer op die gebied van motorherstel en instandhouding. Met 'n passie vir motors wat uit sy kinderdae dateer, het Jeremy sy loopbaan daaraan gewy om sy kennis en kundigheid te deel met verbruikers wat betroubare en akkurate inligting soek om hul voertuie glad te laat loop.As 'n betroubare owerheid in die motorbedryf, het Jeremy nou saamgewerk met vooraanstaande vervaardigers, meganika en kundiges in die bedryf om die mees onlangse en omvattende kennis in motorherstelwerk en instandhouding in te samel. Sy kundigheid strek tot 'n wye reeks onderwerpe, insluitend enjindiagnostiek, roetine-instandhouding, foutsporing en werkverrigtingverbetering.Deur sy skrywersloopbaan het Jeremy konsekwent verbruikers van praktiese wenke, stap-vir-stap-gidse en betroubare advies oor alle aspekte van motorherstel en instandhouding voorsien. Sy insiggewende en boeiende inhoud stel lesers in staat om komplekse meganiese konsepte maklik te verstaan ​​en bemagtig hulle om beheer oor hul voertuig se welstand te neem.Behalwe vir sy skryfvaardighede, het Jeremy se opregte liefde vir motors en aangebore nuuskierigheid hom gedryf om voortdurend op hoogte te bly van opkomende neigings, tegnologiese vooruitgang en industrie-ontwikkelings. Sy toewyding om verbruikers in te lig en op te voed, is erken deur lojale lesers en professionele personeeenders.Wanneer Jeremy nie in motors gedompel is nie, kan hy gevind word waar hy skilderagtige ryroetes verken, motorskoue en bedryfsgeleenthede bywoon, of met sy eie versameling klassieke motors in sy motorhuis peuter. Sy verbintenis tot sy kunsvlyt word aangevuur deur sy begeerte om verbruikers te help om ingeligte besluite oor hul voertuie te neem en te verseker dat hulle 'n gladde en aangename bestuurservaring het.As die trotse skrywer van die blog vir die voorste verskaffer van motorherstel- en instandhoudingsinligting aan verbruikers, bly Jeremy Cruz 'n betroubare bron van kennis en leiding vir motor-entoesiaste en alledaagse bestuurders, wat die pad 'n veiliger en meer toeganklike plek maak vir almal.