P0603 OBDII Kode Masalah

P0603 OBDII Kode Masalah
Ronald Thomas
P0603 OBD-II: Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM) Kasalahan Naon OBD-II kode lepat P0603 hartosna?

Kode OBD-II P0603 dihartikeun salaku Kasalahan Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM)

The PCM atanapi Power Train Control Module ngalaksanakeun seueur fungsi penting dina kendaraan modern, sapertos ngokolakeun Bahan Bakar. Sistem, Sistem Ignition, Transmisi, Rem Anti Konci sareng Sistem Kontrol Traksi. PCM rutin ngajalankeun fungsi timer diagnosis dimana eta ngalakukeun itungan matematik normal, sarta lamun hasil itungan ieu teu saperti nu diharapkeun, kode saperti kode P0603 bakal disetel.

Kode P0603 hartina PCM urang Uji diri Keep Alive Memory (KAM) gagal. Ieu mangrupikeun tés diri rutin anu dilakukeun sacara périodik sapanjang dinten. Ieu penting sabab Modul Mémori Keep Alive PCM nyimpen sadaya itungan adaptif PCM anu kedah 'dijaga hirup' atanapi disimpen nalika kendaraan henteu beroperasi. Upami bagian tina pungsionalitas PCM ieu teu tiasa dipercaya, komputer utama powertrain teu tiasa dipercaya pikeun ngalakukeun tugasna sareng panginten kedah diganti.

Nyetir nganggo kode masalah ieu henteu disarankeun. ka bengkel pikeun diagnosis. Milarian toko

Gejala P0603

  • Cék Lampu Mesin bakal nyaangan
  • Gagalna Pamariksaan Émisi kusabab masalah OBD-II Monitor
  • ABS/TractionControl Light bisa nyaangan
  • Kandaraan bisa jadi teu ngajalankeun jeung/atawa ngageser bener
  • OBD-II Monitor 'SIAP' bandéra indit ka 'TEU SIAP' unggal waktos konci dipiceun tina ignition
  • Turunan ékonomi bahan bakar
  • Dina kasus anu teu biasa, teu aya kaayaan ngarugikeun anu diperhatikeun ku supir
  • Dina sababaraha kasus, meureun aya masalah kinerja, sapertos maot nalika eureun. jeung/atawa gejala kawas misfire

Masalah Umum Anu Micu Kodeu P0603

  • Kurangna tegangan anu pas kana sambungan Keep Alive Memory dina PCM
  • Cacad PCM Keep Alive Mémori Module (KAM)
  • Cacat PCM ground circuit(s)
  • Cacat PCM dikawasa alat kaluaran

Misdiagnoses umum

  • PCM diganti nalika cukang lantaranana voltase teu bener kana sirkuit PCM KAM
  • PCM diganti lamun akar ngabalukarkeun sirkuit taneuh PCM cacad

Gas-gas polusi Diusir

  • HCs (Hidrokarbon): Titisan bahan bakar atah anu teu kaduruk anu bau, mangaruhan engapan, sareng nyumbang kana smog
  • CO (Karbon Monoksida): Bahan bakar anu kaduruk sawaréh anu teu aya bauan sareng ngabahayakeun. gas
  • NOX (Oxides of Nitrogen): Salah sahiji tina dua bahan anu, nalika kakeunaan cahya panonpoé, ngabalukarkeun smog

P0603 Téori Diagnostik pikeun Toko sareng Teknisi

Nalika kodeu P0603 disetél dina Komputer Powertrain, éta hartosna yén Komputer Powertrain atanapi PCM gagal mariksa diri Keep Alive Memory.sarta geus kapanggih kasalahan jeung fungsi Keep Alive Mémori. Dina loba kasus, KAM teu meunang sinyal 'salawasna on' 12 volt, tapi dina sababaraha kasus, modul memori KAM sabenerna cacad sarta PCM perlu diganti tur ulang diprogram. Tapi, samemeh Anjeun ngaganti PCM, pastikeun pikeun pariksa alat kaluaran mana wae nu shorted nu bisa ngabalukarkeun fungsi KAM gagal.

Tempo_ogé: P0339 OBD II Kode Masalah

Nalika diagnosing kodeu P0603, hal anu penting pikeun ngarekam sagala kode sejenna jeung P0603. freeze data pigura. Lajeng hiji kedah duplikat kaayaan setelan kode jeung test drive. Perhatoskeun beban mesin, posisi throttle, RPM, sareng laju jalan sabab P0603 tiasa sesah dideteksi.

Tempo_ogé: P0776 OBD II Kode Masalah



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz mangrupakeun enthusiast otomotif kacida ngalaman tur panulis prolific dina widang perbaikan otomatis tur pamaliharaan. Kalayan gairah pikeun mobil anu balik deui ka jaman budak leutikna, Jeremy parantos ngabdikeun karirna pikeun ngabagi pangaweruh sareng kaahlianna sareng konsumen anu milari inpormasi anu dipercaya sareng akurat ngeunaan ngajaga kendaraanna lancar.Salaku otoritas dipercaya dina industri otomotif, Jeremy geus gawé raket jeung pabrik ngarah, mékanika, sarta ahli industri pikeun ngumpulkeun pangaweruh paling up-to-date jeung komprehensif dina perbaikan otomatis tur pamaliharaan. Kaahlianna ngalegaan kana rupa-rupa topik, kalebet diagnostik mesin, pangropéa rutin, ngungkulan, sareng paningkatan kinerja.Sapanjang karir nyeratna, Jeremy sacara konsistén nyayogikeun tip praktis, pituduh léngkah-léngkah, sareng saran anu dipercaya dina sagala aspek perbaikan sareng perawatan mobil. Eusi anu informatif sareng pikaresepeun ngamungkinkeun pamiarsa ngartos konsép mékanis anu rumit kalayan gampang sareng nguatkeun aranjeunna pikeun ngontrol karaharjaan kendaraanna.Saluareun kaahlian nyeratna, cinta asli Jeremy pikeun mobil sareng rasa panasaran bawaan parantos nyababkeun anjeunna terus-terusan ngiringan tren anu muncul, kamajuan téknologi, sareng kamajuan industri. Dedikasina pikeun ngawartosan sareng ngadidik konsumen parantos diakui ku pamiarsa satia sareng profésionalsarua.Nalika Jeremy teu immersed dina mobil, anjeunna bisa kapanggih Ngajalajah ruteu nyetir endah, attending acara mobil jeung industri acara, atawa tinkering kalawan koleksi mobil Palasik sorangan di garasi na. Komitmenna pikeun karajinan didorong ku kahayangna pikeun ngabantosan para konsumen nyandak kaputusan anu terang ngeunaan kendaraanna sareng mastikeun aranjeunna gaduh pangalaman nyetir anu lancar sareng pikaresepeun.Salaku pangarang reueus blog pikeun panyadia ngarah tina perbaikan otomatis tur pangropéa informasi ka konsumén, Jeremy Cruz terus jadi sumber dipercaya pangaweruh jeung hidayah pikeun peminat mobil jeung supir sapopoé sapuk, nyieun jalan hiji tempat aman tur leuwih diaksés pikeun sadayana.