P0603 OBDII সমস্যা কোড

P0603 OBDII সমস্যা কোড
Ronald Thomas
P0603 OBD-II: অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল কিপ অ্যালাইভ মেমরি (কেএএম) ত্রুটি OBD-II ফল্ট কোড P0603 বলতে কী বোঝায়?

OBD-II কোড P0603 একটি অভ্যন্তরীণ কন্ট্রোল মডিউল কিপ অ্যালাইভ মেমরি (কেএএম) ত্রুটি হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে

পিসিএম বা পাওয়ার ট্রেন কন্ট্রোল মডিউল একটি আধুনিক গাড়িতে অনেকগুলি গুরুত্বপূর্ণ কার্য সম্পাদন করে, যেমন জ্বালানী পরিচালনা সিস্টেম, ইগনিশন সিস্টেম, ট্রান্সমিশন, অ্যান্টি-লক ব্রেক এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম। PCM নিয়মিতভাবে একটি স্ব-নির্ণয়ের ফাংশন চালায় যেখানে এটি স্বাভাবিক গাণিতিক গণনা সম্পাদন করে এবং যদি এই গণনার ফলাফলগুলি প্রত্যাশিত না হয়, তাহলে P0603 কোডের মতো একটি কোড সেট করা হবে।

আরো দেখুন: P2245 OBD II সমস্যা কোড

কোড P0603 মানে হল যে PCM এর কিপ অ্যালাইভ মেমরি (কেএএম) স্ব-পরীক্ষা ব্যর্থ হচ্ছে। এটি একটি রুটিন স্ব-পরীক্ষা যা সারাদিন পর্যায়ক্রমে সঞ্চালিত হয়। এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ PCM-এর Keep Alive মেমরি মডিউলগুলি PCM-এর সমস্ত অভিযোজিত গণনা সংরক্ষণ করে যেগুলিকে 'জীবিত রাখা' বা গাড়ি চালানো না হলে সংরক্ষণ করা প্রয়োজন। যদি PCM-এর কার্যকারিতার এই অংশটি অবিশ্বস্ত হয়, তাহলে পাওয়ারট্রেনের প্রধান কম্পিউটারটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য বিশ্বাস করা যায় না এবং এটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে৷

এই সমস্যা কোডের সাথে গাড়ি চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয় না এই কোড সহ একটি গাড়ি নেওয়া উচিত৷ রোগ নির্ণয়ের জন্য একটি মেরামতের দোকানে একটি দোকান খুঁজুন

P0603 উপসর্গ

  • চেক ইঞ্জিন আলো আলোকিত হবে
  • OBD-II মনিটরের সমস্যার কারণে নির্গমন পরিদর্শনে ব্যর্থতা
  • ABS/ট্র্যাকশনকন্ট্রোল লাইট আলোকিত হতে পারে
  • যানবাহন সঠিকভাবে পারফর্ম নাও করতে পারে এবং/অথবা স্থানান্তর করতে পারে না
  • OBD-II মনিটর 'রেডি' ফ্ল্যাগগুলি প্রতিবার ইগনিশন থেকে কী সরানো হলে 'নট রেডি' তে যায়
  • জ্বালানি অর্থনীতিতে হ্রাস
  • অস্বাভাবিক ক্ষেত্রে, চালকের দ্বারা লক্ষ্য করা কোন প্রতিকূল অবস্থা নেই
  • কিছু ​​ক্ষেত্রে, কর্মক্ষমতা সমস্যা হতে পারে, যেমন স্টপে আসার সময় মারা যাওয়া এবং/অথবা মিসফায়ারের মতো উপসর্গ

সাধারণ সমস্যা যা P0603 কোড ট্রিগার করে

  • পিসিএম-এ কিপ অ্যালাইভ মেমরি সংযোগে সঠিক ভোল্টেজের অভাব
  • ত্রুটিপূর্ণ পিসিএম কিপ অ্যালাইভ মেমরি মডিউল (কেএএম)
  • ত্রুটিপূর্ণ পিসিএম গ্রাউন্ড সার্কিট(গুলি)
  • ত্রুটিপূর্ণ পিসিএম নিয়ন্ত্রিত আউটপুট ডিভাইস

সাধারণ ভুল নির্ণয়

<4
  • পিসিএম প্রতিস্থাপিত হয় যখন মূল কারণটি পিসিএম কেএএম সার্কিটে ভুল ভোল্টেজ হয়
  • পিসিএম প্রতিস্থাপিত হয় যখন মূল কারণটি ত্রুটিযুক্ত পিসিএম গ্রাউন্ড সার্কিট হয়
  • দূষণকারী গ্যাসগুলি বের করে দেওয়া হয়

    • HCs (হাইড্রোকার্বন): অপরিশোধিত কাঁচা জ্বালানির ফোঁটা যা গন্ধ পায়, শ্বাস-প্রশ্বাসকে প্রভাবিত করে এবং ধোঁয়াশায় অবদান রাখে
    • CO (কার্বন মনোক্সাইড): আংশিকভাবে পোড়া জ্বালানি যা একটি গন্ধহীন এবং মারাত্মক বিষাক্ত গ্যাস
    • NOX (নাইট্রোজেনের অক্সাইড): দুটি উপাদানের মধ্যে একটি যা সূর্যালোকের সংস্পর্শে এলে ধোঁয়াশা সৃষ্টি করে

    P0603 দোকান এবং প্রযুক্তিবিদদের জন্য ডায়াগনস্টিক থিওরি

    যখন পাওয়ারট্রেন কম্পিউটারে P0603 কোড সেট করা হয়, তখন এর অর্থ হল Powertrain কম্পিউটার বা PCM তার Keep Alive Memory স্ব-পরীক্ষা করতে ব্যর্থ হচ্ছেএবং কিপ অ্যালাইভ মেমরি ফাংশনে ত্রুটি খুঁজে পেয়েছে। অনেক ক্ষেত্রে, KAM একটি 'সর্বদা চালু' 12 ভোল্ট সংকেত পাচ্ছে না, তবে কিছু ক্ষেত্রে, প্রকৃত KAM মেমরি মডিউল ত্রুটিপূর্ণ এবং PCM-কে প্রতিস্থাপন এবং পুনরায় প্রোগ্রাম করতে হবে। কিন্তু, আপনি পিসিএম প্রতিস্থাপন করার আগে, কেএএম ফাংশনগুলি ব্যর্থ হওয়ার কারণ হতে পারে এমন কোনও সংক্ষিপ্ত আউটপুট ডিভাইসের জন্য পরীক্ষা করতে ভুলবেন না৷

    পি0603 কোড নির্ণয় করার সময়, অন্য কোনও কোড এবং P0603 রেকর্ড করা গুরুত্বপূর্ণ ফ্রেম ডেটা হিমায়িত করুন। তারপরে একজনকে একটি টেস্ট ড্রাইভের সাথে কোড সেটিং শর্তগুলির নকল করা উচিত। ইঞ্জিনের লোড, থ্রোটল পজিশন, RPM এবং রাস্তার গতির প্রতি গভীর মনোযোগ দিন কারণ P0603 সনাক্ত করা কঠিন হতে পারে।

    আরো দেখুন: P0732 OBD II সমস্যা কোড



    Ronald Thomas
    Ronald Thomas
    জেরেমি ক্রুজ একজন অত্যন্ত অভিজ্ঞ স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং অটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে একজন প্রসিদ্ধ লেখক। শৈশবকালের গাড়ির প্রতি অনুরাগের সাথে, জেরেমি তার কেরিয়ারকে উৎসর্গ করেছেন তার জ্ঞান এবং দক্ষতা ভোক্তাদের সাথে ভাগ করে নেওয়ার জন্য যারা তাদের যানবাহন মসৃণভাবে চালানোর বিষয়ে নির্ভরযোগ্য এবং সঠিক তথ্য খোঁজেন।স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি বিশ্বস্ত কর্তৃপক্ষ হিসাবে, জেরেমি অটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের সবচেয়ে আপ-টু-ডেট এবং ব্যাপক জ্ঞান সংগ্রহের জন্য নেতৃস্থানীয় নির্মাতা, মেকানিক্স এবং শিল্প বিশেষজ্ঞদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেছেন। তার দক্ষতা ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিকস, রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ, সমস্যা সমাধান এবং কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি সহ বিস্তৃত বিষয়গুলিতে প্রসারিত।তার লেখার কর্মজীবন জুড়ে, জেরেমি ক্রমাগতভাবে ভোক্তাদের ব্যবহারিক টিপস, ধাপে ধাপে গাইড এবং অটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের সমস্ত দিক সম্পর্কে বিশ্বস্ত পরামর্শ প্রদান করেছে। তার তথ্যপূর্ণ এবং আকর্ষক বিষয়বস্তু পাঠকদের জটিল যান্ত্রিক ধারণাগুলি সহজে বুঝতে এবং তাদের গাড়ির মঙ্গল নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা দেয়।তার লেখার দক্ষতার বাইরেও, অটোমোবাইলের প্রতি জেরেমির অকৃত্রিম ভালবাসা এবং সহজাত কৌতূহল তাকে ক্রমাগত উদীয়মান প্রবণতা, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং শিল্পের উন্নয়নের কাছাকাছি থাকতে চালিত করেছে। ভোক্তাদের জানানো এবং শিক্ষিত করার জন্য তার উত্সর্গীকরণ অনুগত পাঠক এবং পেশাদারদের দ্বারা স্বীকৃত হয়েছেএকইভাবেজেরেমি যখন অটোমোবাইলে নিমগ্ন থাকে না, তখন তাকে দৃশ্যমান ড্রাইভিং রুট অন্বেষণ করতে, গাড়ির শো এবং শিল্পের ইভেন্টগুলিতে অংশ নিতে বা তার গ্যারেজে ক্লাসিক গাড়ির নিজস্ব সংগ্রহের সাথে টিঙ্কার করতে দেখা যায়। তার নৈপুণ্যের প্রতি তার প্রতিশ্রুতি ভোক্তাদের তাদের যানবাহন সম্পর্কে সচেতন সিদ্ধান্ত নিতে এবং তাদের একটি মসৃণ এবং আনন্দদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করতে সহায়তা করার ইচ্ছার দ্বারা উদ্দীপিত হয়।ভোক্তাদের জন্য স্বয়ংক্রিয় মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের তথ্যের নেতৃস্থানীয় প্রদানকারীর জন্য ব্লগের গর্বিত লেখক হিসাবে, জেরেমি ক্রুজ গাড়ি উত্সাহীদের এবং দৈনন্দিন চালকদের জন্য একইভাবে জ্ঞান এবং নির্দেশনার একটি নির্ভরযোগ্য উৎস হয়ে চলেছেন, যা রাস্তাটিকে একটি নিরাপদ এবং আরও অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গা করে তুলেছে। সব