P0603 OBDII મુશ્કેલી કોડ

P0603 OBDII મુશ્કેલી કોડ
Ronald Thomas
P0603 OBD-II: આંતરિક નિયંત્રણ મોડ્યુલ કીપ એલાઈવ મેમરી (KAM) ભૂલ OBD-II ફોલ્ટ કોડ P0603 નો અર્થ શું છે?

OBD-II કોડ P0603 ને આંતરિક નિયંત્રણ મોડ્યુલ કીપ એલાઈવ મેમરી (KAM) ભૂલ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે

PCM અથવા પાવર ટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ આધુનિક વાહનમાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ કાર્યો કરે છે, જેમ કે બળતણનું સંચાલન સિસ્ટમ, ઇગ્નીશન સિસ્ટમ, ટ્રાન્સમિશન, એન્ટિ-લોક બ્રેક અને ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ. PCM નિયમિતપણે સ્વ-નિદાન કાર્ય ચલાવે છે જ્યાં તે સામાન્ય ગાણિતિક ગણતરીઓ કરે છે, અને જો આ ગણતરીઓના પરિણામો અપેક્ષા મુજબ ન હોય, તો P0603 કોડ જેવો કોડ સેટ કરવામાં આવશે.

આ પણ જુઓ: P0016 OBD II મુશ્કેલી કોડ

કોડ P0603 નો અર્થ છે કે PCM નો કીપ એલાઈવ મેમરી (કેએએમ) સેલ્ફ ટેસ્ટ ફેઈલ થઈ રહી છે. આ એક નિયમિત સ્વ-પરીક્ષણ છે જે સમયાંતરે દિવસભર કરવામાં આવે છે. આ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે પીસીએમના કીપ એલાઈવ મેમરી મોડ્યુલ્સ પીસીએમની તમામ અનુકૂલનશીલ ગણતરીઓને સંગ્રહિત કરે છે જેને 'જીવંત રાખવા' અથવા વાહન ચાલતું ન હોય ત્યારે સાચવવાની જરૂર છે. જો PCM ની કાર્યક્ષમતાનો આ ભાગ અવિશ્વસનીય હોય, તો પાવરટ્રેનના મુખ્ય કોમ્પ્યુટર પર તેનું કામ સચોટ રીતે કરવા માટે વિશ્વાસ કરી શકાતો નથી અને તેને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.

આ મુશ્કેલી કોડ સાથે વાહન ચલાવવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી આ કોડ સાથેનું વાહન લેવું જોઈએ. નિદાન માટે સમારકામની દુકાનમાં. દુકાન શોધો

P0603 લક્ષણો

  • ચેક એન્જીન લાઇટ પ્રકાશિત થશે
  • OBD-II મોનિટર સમસ્યાઓના કારણે ઉત્સર્જન તપાસમાં નિષ્ફળતા
  • ABS/ટ્રેક્શનકંટ્રોલ લાઇટ પ્રકાશિત થઈ શકે છે
  • વાહન યોગ્ય રીતે પરફોર્મ કરી શકતું નથી અને/અથવા શિફ્ટ થઈ શકે છે
  • OBD-II મોનિટર 'તૈયાર' ફ્લેગ્સ જ્યારે પણ ઇગ્નીશનમાંથી કી દૂર કરવામાં આવે ત્યારે 'નૉટ રેડી' પર જાય છે
  • ઈંધણની અર્થવ્યવસ્થામાં ઘટાડો
  • અસામાન્ય કેસોમાં, ડ્રાઈવર દ્વારા કોઈ પ્રતિકૂળ સ્થિતિ જોવામાં આવતી નથી
  • કેટલાક કિસ્સાઓમાં, કામગીરીની સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે, જેમ કે સ્ટોપ પર આવે ત્યારે મૃત્યુ અને/અથવા મિસફાયર જેવા લક્ષણો

સામાન્ય સમસ્યાઓ જે P0603 કોડને ટ્રિગર કરે છે

  • PCM પર કીપ એલાઈવ મેમરી કનેક્શનમાં યોગ્ય વોલ્ટેજનો અભાવ
  • ખામીયુક્ત PCM કીપ એલાઈવ મેમરી મોડ્યુલ (KAM)
  • ખામીયુક્ત PCM ગ્રાઉન્ડ સર્કિટ
  • ખામીયુક્ત PCM નિયંત્રિત આઉટપુટ ઉપકરણો

સામાન્ય ખોટા નિદાન

<4
  • જ્યારે મૂળ કારણ PCM KAM સર્કિટમાં અયોગ્ય વોલ્ટેજ હોય ​​ત્યારે PCM બદલવામાં આવે છે
  • જ્યારે મૂળ કારણ PCM ગ્રાઉન્ડ સર્કિટમાં ખામી હોય ત્યારે PCM બદલવામાં આવે છે
  • પ્રદૂષિત વાયુઓ બહાર કાઢવામાં આવે છે

    • HCs (હાઈડ્રોકાર્બન્સ): કાચા બળતણના ન બાળેલા ટીપાં કે જે ગંધ કરે છે, શ્વાસને અસર કરે છે અને ધુમ્મસમાં ફાળો આપે છે
    • CO (કાર્બન મોનોક્સાઇડ): આંશિક રીતે બળી ગયેલું બળતણ જે ગંધહીન અને જીવલેણ ઝેરી છે ગેસ
    • NOX (નાઈટ્રોજનના ઓક્સાઇડ): બે ઘટકોમાંથી એક કે જે સૂર્યપ્રકાશના સંપર્કમાં આવે ત્યારે ધુમ્મસનું કારણ બને છે

    દુકાનો અને ટેકનિશિયન માટે P0603 ડાયગ્નોસ્ટિક થિયરી

    જ્યારે પાવરટ્રેન કમ્પ્યુટરમાં કોડ P0603 સેટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેનો અર્થ એ થાય છે કે પાવરટ્રેન કમ્પ્યુટર અથવા પીસીએમ તેની કીપ અલાઇવ મેમરી સ્વ-તપાસને નિષ્ફળ કરી રહ્યું છે.અને કીપ એલાઈવ મેમરી ફંક્શનમાં ભૂલો મળી છે. ઘણા કિસ્સાઓમાં, KAM ને 'હંમેશા ચાલુ' 12 વોલ્ટ સિગ્નલ મળતું નથી, જો કે કેટલાક કિસ્સાઓમાં, વાસ્તવિક KAM મેમરી મોડ્યુલ ખામીયુક્ત છે અને PCM ને બદલવાની અને ફરીથી પ્રોગ્રામ કરવાની જરૂર છે. પરંતુ, તમે પીસીએમને બદલો તે પહેલાં, કોઈપણ ટૂંકા આઉટપુટ ઉપકરણોની તપાસ કરવાનું સુનિશ્ચિત કરો જેના કારણે KAM ફંક્શન નિષ્ફળ થઈ શકે છે.

    P0603 કોડનું નિદાન કરતી વખતે, અન્ય કોઈપણ કોડ અને P0603 રેકોર્ડ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. ફ્રીઝ ફ્રેમ ડેટા. પછી કોઈએ ટેસ્ટ ડ્રાઈવ સાથે કોડ સેટિંગ શરતોનું ડુપ્લિકેટ કરવું જોઈએ. એન્જિન લોડ, થ્રોટલ પોઝિશન, RPM અને રોડ સ્પીડ પર ખાસ ધ્યાન આપો કારણ કે P0603 શોધવાનું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે.

    આ પણ જુઓ: P0356 OBD II મુશ્કેલી કોડ



    Ronald Thomas
    Ronald Thomas
    જેરેમી ક્રુઝ એક અત્યંત અનુભવી ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને ઓટો રિપેર અને જાળવણીના ક્ષેત્રમાં એક ફલપ્રદ લેખક છે. તેમના બાળપણના દિવસોની કાર પ્રત્યેના જુસ્સા સાથે, જેરેમીએ તેમની કારકિર્દી તેમના જ્ઞાન અને કુશળતાને ગ્રાહકો સાથે શેર કરવા માટે સમર્પિત કરી છે જેઓ તેમના વાહનોને સરળતાથી ચાલવા વિશે વિશ્વસનીય અને સચોટ માહિતી શોધે છે.ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વિશ્વાસપાત્ર સત્તા તરીકે, જેરેમીએ ઓટો રિપેર અને જાળવણીમાં સૌથી અદ્યતન અને વ્યાપક જ્ઞાન એકત્ર કરવા માટે અગ્રણી ઉત્પાદકો, મિકેનિક્સ અને ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો સાથે નજીકથી કામ કર્યું છે. તેમની કુશળતા એંજિન ડાયગ્નોસ્ટિક્સ, નિયમિત જાળવણી, મુશ્કેલીનિવારણ અને પ્રદર્શન વૃદ્ધિ સહિતના વિષયોની વિશાળ શ્રેણી સુધી વિસ્તરે છે.તેમની સમગ્ર લેખન કારકિર્દી દરમિયાન, જેરેમીએ સતત ગ્રાહકોને વ્યવહારિક ટિપ્સ, સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ ગાઈડ અને ઓટો રિપેર અને મેઈન્ટેનન્સના તમામ પાસાઓ પર વિશ્વસનીય સલાહ પ્રદાન કરી છે. તેમની માહિતીપ્રદ અને આકર્ષક સામગ્રી વાચકોને જટિલ યાંત્રિક વિભાવનાઓને સરળતાથી સમજવાની મંજૂરી આપે છે અને તેમને તેમના વાહનની સુખાકારી પર નિયંત્રણ રાખવા માટે સશક્ત બનાવે છે.તેમની લેખન કૌશલ્ય ઉપરાંત, જેરેમીના ઓટોમોબાઈલ પ્રત્યેના સાચા પ્રેમ અને જન્મજાત જિજ્ઞાસાએ તેમને સતત ઉભરતા પ્રવાહો, તકનીકી પ્રગતિઓ અને ઉદ્યોગના વિકાસથી દૂર રહેવા પ્રેર્યા છે. ગ્રાહકોને માહિતી આપવા અને શિક્ષિત કરવા માટેના તેમના સમર્પણને વફાદાર વાચકો અને વ્યાવસાયિકો દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છેસમાનજ્યારે જેરેમી ઓટોમોબાઈલમાં ડૂબેલો ન હોય, ત્યારે તે મનોહર ડ્રાઇવિંગ રૂટ્સની શોધખોળ કરતો, કાર શો અને ઉદ્યોગના કાર્યક્રમોમાં હાજરી આપતો અથવા તેના ગેરેજમાં ક્લાસિક કારના પોતાના સંગ્રહ સાથે ટિંકર કરતો જોવા મળે છે. તેમના હસ્તકલા પ્રત્યેની તેમની પ્રતિબદ્ધતા ગ્રાહકોને તેમના વાહનો વિશે માહિતગાર નિર્ણયો લેવામાં અને તેઓને સરળ અને આનંદપ્રદ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ હોય તેની ખાતરી કરવામાં મદદ કરવાની તેમની ઇચ્છાથી બળ મળે છે.ગ્રાહકોને ઓટો રિપેર અને જાળવણીની માહિતીના અગ્રણી પ્રદાતા માટે બ્લોગના ગૌરવશાળી લેખક તરીકે, જેરેમી ક્રુઝ કારના શોખીનો અને રોજબરોજના ડ્રાઈવરો માટે જ્ઞાન અને માર્ગદર્શનનો એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બની રહે છે, જે રસ્તાને વધુ સુરક્ષિત અને વધુ સુલભ સ્થળ બનાવે છે. બધા.