Sadržaj
OBD-II kod P0500 definiran je kao neispravnost senzora brzine vozila
Što to znači?
Svrha senzora brzine vozila je slanje podataka ili "reći" upravljačkom modulu pogonskog sklopa ili PCM-u koliko brzo se vozilo kreće. Te se informacije šalju na brzinomjer gdje se prikazuje brzina na cesti u miljama na sat ili kilometrima na sat. Osim toga, te se informacije obično dijele s drugim sustavima vozila kao što su mjenjač, ABS, kontrola proklizavanja i servo upravljač. Senzor brzine vozila može se nalaziti na brojnim mjestima kao što je stražnji diferencijal, izlazna osovina mjenjača, u ili blizu glavčine kotača ili biti dio ili pričvršćen na brzinomjer.
Vidi također: P062B OBD II kod kvaraP0500 Simptomi
- Provjerite svjetlo motora će zasvijetliti
- Vozilo možda neće pravilno mijenjati brzine
- Brzinomjer možda neće raditi ispravno
- U nekim slučajevima nema negativnih posljedica uvjeti koje je primijetio vozač
- U nekim slučajevima može doći do problema s performansama i/ili problema s mijenjanjem stupnjeva prijenosa.
- Mogu se upaliti druge lampice upozorenja kao što su lampica za ABS i kontrolu proklizavanja.
Uobičajeni problemi koji pokreću kod P0500
- Neispravan senzor brzine vozila
- Neispravan brzinomjer
- Ožičenje ili konektor senzora brzine vozila
- Problemi s komunikacijskom (CAN) sabirnicom
- Neispravan prijenos ilidiferencijal pogonskog zupčanika senzora brzine vozila
Uobičajene pogrešne dijagnoze
- Problem s brzinomjerom
- Problem s unutarnjim prijenosom
- Problem s ABS-om/kontrolom proklizavanja
- Problem s pogonskim sklopom
Ispušteni zagađujući plinovi
- HCs (ugljikovodici): Nesagorjele kapljice sirovog goriva koje mirišu, utječu na disanje i doprinose smogu
- CO (ugljični monoksid): Djelomično izgorjelo gorivo koje je smrtonosno otrovni plin bez mirisa
- NOX (dušikovi oksidi): jedan od dva sastojka koji, kada su izloženi sunčevoj svjetlosti, uzrokuju smog
Želite saznati više?
Svrha senzora brzine vozila je poslati podatke ili "kazati" upravljačkom modulu pogonskog sklopa ili PCM-u koliko brzo se vozilo kreće. Te se informacije šalju na brzinomjer gdje se prikazuje brzina na cesti u miljama na sat ili kilometrima na sat. Osim toga, te se informacije obično dijele s drugim sustavima vozila kao što su mjenjač, ABS, kontrola proklizavanja i servo upravljač. Senzor brzine vozila može se nalaziti na brojnim mjestima kao što je stražnji diferencijal, izlazna osovina mjenjača, u ili blizu glavčine kotača ili biti dio ili pričvršćen na brzinomjer.
P0500 Dijagnostika Teorija za trgovine i tehničare
Kada je kod P0500 postavljen, to znači da računalo pogonskog sklopa ili PCM ne vidi ispravan ili "racionalan" signal od senzora brzine vozila. Zapišite podatke o zamrznutom okviruza kod P0500, a zatim, pomoću skenera koji podržava serijske podatke, odvedite vozilo na probnu vožnju i duplicirajte uvjete za postavljanje koda koji su spremljeni u podacima zamrznutog okvira. Pronalaženjem i promatranjem njegovog podatkovnog PID-a potvrdite da POSTOJI ili NEMA glatki stabilni signal koji dolazi iz VSS-a. Ako nema VSS signala, vizualno pregledavam VSS i ako "izgleda" normalno, dobivam valni oblik labscope izravno sa senzora. Ovo ima višestruke prednosti, jer zaobilazite VSS ožičenje i konektor. Ako signal izgleda normalno i postojano, posumnjao bih na problem ožičenja/komunikacije između senzora i PCM-a. Ako senzor ima loš opseg valnog oblika, možda ste locirali problem. Također sam imao slučajeve u kojima komponenta troši signal i signal nestaje ili postaje preslab. Vidio sam da to radi elektronički neispravan brzinomjer ili instrument ploča.
Vidi također: P0500 OBD II kod kvara