අන්තර්ගත වගුව
OBD-II කේතය P0500 වාහන වේග සංවේදකයේ ක්‍රියා විරහිත ක්‍රියාවක් ලෙස අර්ථ දක්වා ඇත
බලන්න: P0107 OBDII ගැටළු කේතයමෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
වාහන වේග සංවේදකයේ අරමුණ දත්ත යැවීමයි හෝ වාහනය කෙතරම් වේගයෙන් යනවාද යන්න powertrain පාලන මොඩියුලයට හෝ PCM ට "කියන්න". මෙම තොරතුරු වේග මාපකය වෙත යවනු ලබන අතර එහිදී මාර්ගයේ වේගය පැයට සැතපුම් හෝ පැයට කි.මී. මීට අමතරව, මෙම තොරතුරු සාමාන්‍යයෙන් සම්ප්‍රේෂණය, ABS, කම්පන පාලනය සහ බල සුක්කානම වැනි අනෙකුත් වාහන පද්ධති සමඟ බෙදා ගනී. වාහන වේග සංවේදකය පසුපස අවකලනය, සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රතිදාන පතුවළක්, රෝද මධ්‍යස්ථානයක් තුළ හෝ ඒ ආසන්නයේ හෝ වේග මාපකයේ කොටසක් හෝ එයට සම්බන්ධ කිරීම වැනි ස්ථාන ගණනාවක ස්ථානගත කළ හැක.
P0500 රෝග ලක්ෂණ
- චෙක් එන්ජින් ලයිට් දැල්වෙයි
- වාහනය නිසියාකාරව මාරු නොවිය හැක
- ස්පීඩෝමීටරය නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක නොවිය හැක
- සමහර අවස්ථාවලදී, අහිතකර කිසිවක් නොමැත රියදුරු විසින් නිරීක්ෂණය කරන ලද කොන්දේසි
- සමහර අවස්ථාවලදී, කාර්ය සාධන ගැටළු සහ/හෝ මාරු කිරීමේ ගැටළු ඇති විය හැක.
- ABS ආලෝකය සහ ට්‍රැක්ෂන් පාලන ආලෝකය වැනි අනෙකුත් අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු දැල්විය හැක.<8
P0500 කේතය අවුලුවාලන පොදු ගැටළු
- දෝෂ සහිත වාහන වේග සංවේදකය
- දෝෂ සහිත වේග මාපකය
- වාහන වේග සංවේදකය රැහැන් හෝ සම්බන්ධකය
- සන්නිවේදන (CAN) බස් ගැටලු
- දෝෂ සම්ප්‍රේෂණය හෝඅවකල්‍ය වාහන වේග සංවේදක ධාවක ගියර්
පොදු වැරදි රෝග විනිශ්චය
- ස්පීඩම් ප්‍රශ්නය
- අභ්‍යන්තර සම්ප්‍රේෂණ ගැටලුව
- ABS/Traction Control probelm
- ඩ්‍රයිව්ලයින් ප්‍රශ්නය
දූෂක වායු පිට කරන ලදී
- HCs (හයිඩ්‍රොකාබන): ගඳ සුවඳ, හුස්ම ගැනීමට බලපාන සහ දුමාරයට දායක වන දහනය නොකළ අමු ඉන්ධන බිංදු
- CO (කාබන් මොනොක්සයිඩ්): ගන්ධ රහිත සහ මාරාන්තික විෂ සහිත වායුවක් වන අර්ධ වශයෙන් දහනය කරන ලද ඉන්ධන
- NOX (නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ්): හිරු එළියට නිරාවරණය වන විට දුමාරයක් ඇති කරන අමුද්‍රව්‍ය දෙකෙන් එකක්
තව දැන ගැනීමට අවශ්‍යද?
වාහන වේග සංවේදකයේ අරමුණ දත්ත යැවීම හෝ වාහනය කෙතරම් වේගයෙන් යනවාද යන්න Powertrain පාලන මොඩියුලයට හෝ PCM වෙත "කියීම" වේ. මෙම තොරතුරු වේග මාපකය වෙත යවනු ලබන අතර එහිදී මාර්ගයේ වේගය පැයට සැතපුම් හෝ පැයට කි.මී. මීට අමතරව, මෙම තොරතුරු සාමාන්‍යයෙන් සම්ප්‍රේෂණය, ABS, කම්පන පාලනය සහ බල සුක්කානම වැනි අනෙකුත් වාහන පද්ධති සමඟ බෙදා ගනී. වාහන වේග සංවේදකය පසුපස අවකලනය, සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රතිදාන පතුවළක්, රෝද කේන්ද්‍රයක හෝ ඒ අසල හෝ වේග මාපකයේ කොටසක් හෝ එයට සම්බන්ධ කිරීම වැනි ස්ථාන ගණනාවක ස්ථානගත කළ හැක.
බලන්න: P2430 OBD II ගැටළු කේතයP0500 Diagnostic සාප්පු සහ කාර්මික ශිල්පීන් සඳහා න්‍යාය
P0500 කේතය සකසා ඇති විට, එයින් අදහස් වන්නේ Powertrain පරිගණකය හෝ PCM වාහනයේ වේග සංවේදකයෙන් නිසි හෝ "තාර්කික" සංඥාවක් නොදකින බවයි. අධිශීත රාමු දත්ත ලියන්නP0500 කේතය සඳහා සහ පසුව, අනුක්‍රමික දත්ත සහිත ස්කෑනරයක් භාවිතා කර, වාහනය ටෙස්ට් ධාවකයකට ගෙන ගොස්, අධිශීත රාමු දත්තවල සුරකින ලද කේත සැකසුම් කොන්දේසි අනුපිටපත් කරන්න. එහි දත්ත PID සොයාගෙන නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් VSS වෙතින් එන සුමට ස්ථාවර සංඥාවක් තිබේද නැද්ද යන්න තහවුරු කරන්න. VSS සංඥාවක් නොමැති නම්, මම VSS දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කර එය සාමාන්‍ය ලෙස "පෙනුම" නම්, මම සංවේදකයෙන් කෙලින්ම labscope waveform එකක් ලබා ගන්නෙමි. ඔබ VSS රැහැන් සහ සම්බන්ධකය මඟ හැරීම නිසා මෙයට බහුවිධ වාසි ඇත. සංඥාව සාමාන්‍ය සහ ස්ථායී බව පෙනේ නම්, සංවේදකය සහ PCM අතර රැහැන්/සන්නිවේදන ගැටලුවක් ඇතැයි මම සැක කරමි. සංවේදකයේ දුර්වල විෂය පථ තරංග ආකෘතියක් තිබේ නම්, ඔබ ගැටලුව සොයා ගෙන තිබිය හැක. යම් සංඝටකයක් මගින් සංඥාව පරිභෝග වී සංඥාව නැති වී යාම හෝ ඉතා දුර්වල වීම වැනි අවස්ථාද මා සතුව ඇත. ඉලෙක්ට්‍රොනික දෝෂ සහිත වේග මාපකයක් හෝ උපකරණ පොකුරක් මෙය කරන බව මම දැක ඇත.
