सामग्री सारणी
OBD-II कोड P0500 हे वाहन स्पीड सेन्सर खराबी म्हणून परिभाषित केले आहे
हे देखील पहा: P2293 OBD II ट्रबल कोडयाचा अर्थ काय आहे?
वाहन स्पीड सेन्सरचा उद्देश डेटा पाठवणे आहे किंवा पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल किंवा PCM ला "सांगा" की वाहन किती वेगाने जात आहे. ही माहिती स्पीडोमीटरला पाठवली जाते जिथे रस्त्याचा वेग ताशी मैल किंवा किलोमीटर प्रति तास दाखवला जातो. याव्यतिरिक्त, ही माहिती सामान्यतः इतर वाहन प्रणालींसह सामायिक केली जाते जसे की ट्रान्समिशन, ABS, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि पॉवर स्टीयरिंग. वाहनाचा स्पीड सेन्सर अनेक ठिकाणी असू शकतो जसे की मागील डिफरेंशियल, ट्रान्समिशनचा आउटपुट शाफ्ट, व्हील हबमध्ये किंवा त्याच्या जवळ किंवा स्पीडोमीटरचा भाग किंवा संलग्न असू शकतो.
हे देखील पहा: P0357 OBD II ट्रबल कोडP0500 लक्षणे
- इंजिन लाइट प्रकाशित होईल तपासा
- वाहन नीट हलू शकत नाही
- स्पीडोमीटर योग्यरित्या चालणार नाही
- काही प्रकरणांमध्ये, कोणतेही प्रतिकूल नाहीत ड्रायव्हरने लक्षात घेतलेल्या अटी
- काही प्रकरणांमध्ये, कार्यप्रदर्शन समस्या आणि/किंवा शिफ्टिंग समस्या असू शकतात.
- इतर चेतावणी दिवे येऊ शकतात जसे की ABS लाईट आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल लाईट.<8
सामान्य समस्या ज्यामुळे P0500 कोड ट्रिगर होतो
- दोष वाहन स्पीड सेन्सर
- दोषी स्पीडोमीटर
- वाहन स्पीड सेन्सर वायरिंग किंवा कनेक्टर
- संप्रेषण (CAN) बस समस्या
- दोषपूर्ण प्रसारण किंवाडिफरेंशियल व्हेईकल स्पीड सेन्सर ड्राइव्ह गियर
सामान्य चुकीचे निदान
- स्पीडोमीटर समस्या
- अंतर्गत ट्रान्समिशन समस्या
- एबीएस/ट्रॅक्शन कंट्रोल समस्या<8
- ड्राइव्हलाइन समस्या
प्रदूषित वायू बाहेर काढले
- HCs (हायड्रोकार्बन्स): कच्च्या इंधनाचे न जळलेले थेंब जे वास घेतात, श्वासोच्छवासावर परिणाम करतात आणि धुक्यात योगदान देतात
- CO (कार्बन मोनोऑक्साइड): अर्धवट जळलेले इंधन जे गंधहीन आणि प्राणघातक विषारी वायू आहे
- NOX (नायट्रोजनचे ऑक्साइड): सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात आल्यावर धुके निर्माण करणारे दोन घटकांपैकी एक
अधिक जाणून घेऊ इच्छिता?
वाहन स्पीड सेन्सरचा उद्देश डेटा पाठवणे किंवा पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल किंवा PCM ला वाहन किती वेगाने जात आहे हे "सांगणे" आहे. ही माहिती स्पीडोमीटरला पाठवली जाते जिथे रस्त्याचा वेग ताशी मैल किंवा किलोमीटर प्रति तास दाखवला जातो. याव्यतिरिक्त, ही माहिती सामान्यतः इतर वाहन प्रणालींसह सामायिक केली जाते जसे की ट्रान्समिशन, ABS, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि पॉवर स्टीयरिंग. वाहनाचा स्पीड सेन्सर अनेक ठिकाणी असू शकतो जसे की मागील डिफरेंशियल, ट्रान्समिशनचा आउटपुट शाफ्ट, व्हील हबमध्ये किंवा त्याच्या जवळ किंवा स्पीडोमीटरचा भाग किंवा संलग्न असू शकतो.
P0500 डायग्नोस्टिक दुकाने आणि तंत्रज्ञांसाठी सिद्धांत
जेव्हा P0500 कोड सेट केला जातो, याचा अर्थ पॉवरट्रेन संगणक किंवा PCM ला वाहनाच्या स्पीड सेन्सरमधून योग्य किंवा "तर्कसंगत" सिग्नल दिसत नाही. फ्रीज फ्रेम डेटा लिहाP0500 कोडसाठी आणि नंतर, सिरीयल डेटा सक्षम स्कॅनर वापरून, वाहन चाचणी ड्राइव्हवर घ्या आणि फ्रीझ फ्रेम डेटामध्ये सेव्ह केलेल्या कोड सेटिंग शर्तींची डुप्लिकेट करा. VSS डेटा PID शोधून आणि निरीक्षण करून एक गुळगुळीत स्थिर सिग्नल येत आहे किंवा नाही हे सत्यापित करा. व्हीएसएस सिग्नल नसल्यास, मी व्हीएसएसची दृष्यदृष्ट्या तपासणी करतो आणि जर ते "सामान्य" दिसत असेल, तर मला थेट सेन्सरमधून लॅस्कोप वेव्हफॉर्म मिळेल. याचे अनेक फायदे आहेत, कारण तुम्ही VSS वायरिंग आणि कनेक्टरला बायपास करत आहात. जर सिग्नल सामान्य आणि स्थिर दिसत असेल तर मला सेन्सर आणि PCM मधील वायरिंग/संप्रेषण समस्या असल्याचा संशय आहे. सेन्सरमध्ये खराब स्कोप वेव्हफॉर्म असल्यास, आपण कदाचित समस्या शोधली असेल. माझ्याकडे अशी उदाहरणे देखील आहेत जेव्हा सिग्नल एखाद्या घटकाद्वारे वापरला जातो आणि सिग्नल अदृश्य होतो किंवा खूप कमकुवत होतो. मी इलेक्ट्रॉनिकदृष्ट्या सदोष स्पीडोमीटर किंवा इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरने हे करताना पाहिले आहे.