P0500 OBD II kod kvara

Sadržaj

P0500 OBD-II: Senzor brzine vozila "A" Šta znači OBD-II kod greške P0500?

OBD-II kod P0500 je definiran kao kvar senzora brzine vozila

Šta to znači?

Svrha senzora brzine vozila je slanje podataka ili "reci" kontrolnom modulu pogonskog sklopa ili PCM-u koliko brzo se vozilo kreće. Ova informacija se šalje na brzinomjer gdje se prikazuje brzina na putu u miljama na sat ili kilometrima na sat. Osim toga, ove informacije se obično dijele s drugim sistemima vozila kao što su mjenjač, ABS, kontrola proklizavanja i servo upravljač. Senzor brzine vozila može se nalaziti na brojnim mjestima kao što su stražnji diferencijal, izlazno vratilo mjenjača, u ili blizu glavčine kotača ili biti dio ili pričvršćen za brzinomjer.

P0500 Simptomi

Provjerite lampica motora će se upaliti
Vozilo možda neće pravilno prebaciti
Brzinomjer možda neće raditi ispravno
U nekim slučajevima nema štetnih uslovi koje je uočio vozač
U nekim slučajevima može doći do problema sa performansama i/ili problema sa prebacivanjem stepena prenosa.
Mogu se upaliti i druga svetla upozorenja, kao što su ABS lampica i lampica za kontrolu proklizavanja.

Uobičajeni problemi koji pokreću kod P0500

Neispravan senzor brzine vozila
Neispravan brzinomjer
Ožičenje ili konektor senzora brzine vozila
Problemi sa komunikacijskom (CAN) sabirnicom
Neispravan prijenos iliPogonski zupčanik senzora brzine diferencijala vozila

Uobičajene pogrešne dijagnoze

Problem s mjeračem brzine
Unutarnji problem s mjenjačem
Problem s ABS/kontrolom proklizavanja
Problem sa pogonom

Izbačeni zagađujući plinovi

HCs (ugljovodonici): Nesagorele kapljice sirovog goriva koje mirišu, utiču na disanje i doprinose smogu
CO (ugljični monoksid): Djelomično sagoreno gorivo koje je bezmirisni i smrtonosno otrovan plin
NOX (Azotni oksidi): Jedan od dva sastojka koji, kada su izloženi sunčevoj svjetlosti, uzrokuju smog

Želite li saznati više?

Svrha senzora brzine vozila je slanje podataka ili "saopćenje" upravljačkom modulu pogonskog sklopa ili PCM-u koliko brzo vozilo ide. Ova informacija se šalje na brzinomjer gdje se prikazuje brzina na putu u miljama na sat ili kilometrima na sat. Osim toga, ove informacije se obično dijele s drugim sistemima vozila kao što su mjenjač, ABS, kontrola proklizavanja i servo upravljač. Senzor brzine vozila može se nalaziti na brojnim mjestima kao što su stražnji diferencijal, izlazno vratilo mjenjača, u ili blizu glavčine kotača ili biti dio ili pričvršćen na brzinomjer.

P0500 Dijagnostika Teorija za trgovine i tehničare

Kada je postavljena šifra P0500, to znači da Powertrain Computer ili PCM ne vidi ispravan ili "racionalan" signal iz senzora brzine vozila. Zapišite podatke zamrznutog okviraza kod P0500, a zatim, koristeći skener sa serijskim podacima, odvesti vozilo na probnu vožnju i duplicirati uslove podešavanja koda koji su sačuvani u podacima zamrznutog okvira. Proverite da li postoji ili NE postoji glatki stabilan signal koji dolazi iz VSS tako što ćete pronaći i posmatrati PID njegovih podataka. Ako nema VSS signala, vizualno pregledam VSS i ako "izgleda" normalno, dobijem talasni oblik labskopa direktno sa senzora. Ovo ima višestruke prednosti, jer zaobilazite VSS ožičenje i konektor. Ako signal izgleda normalno i postojano onda bih posumnjao na problem ožičenja/komunikacije između senzora i PCM-a. Ako senzor ima loš talasni oblik, onda ste možda otkrili problem. Također sam imao slučajeve u kojima komponenta troši signal i signal nestaje ili postaje preslab. Vidio sam elektronski neispravan brzinomjer ili instrument tablu kako to radi.

Vidi_takođe: U010C OBD II kod: Turbopunjač/superpunjač izgubljena komunikacija

Ronald Thomas

Jeremy Cruz je veoma iskusan automobilski entuzijasta i plodan pisac na polju popravke i održavanja automobila. Sa strašću prema automobilima koja datira još iz dana njegovog djetinjstva, Jeremy je svoju karijeru posvetio dijeljenju svog znanja i stručnosti s potrošačima koji traže pouzdane i tačne informacije o održavanju nesmetanog rada svojih vozila.Kao pouzdani autoritet u automobilskoj industriji, Jeremy je blisko sarađivao s vodećim proizvođačima, mehaničarima i stručnjacima iz industrije kako bi prikupio najsavremenije i sveobuhvatno znanje o popravci i održavanju automobila. Njegova stručnost se proteže na širok spektar tema, uključujući dijagnostiku motora, rutinsko održavanje, rješavanje problema i poboljšanje performansi.Tokom svoje spisateljske karijere, Jeremy je dosljedno pružao potrošačima praktične savjete, vodiče korak po korak i savjete od povjerenja o svim aspektima popravke i održavanja automobila. Njegov informativni i zanimljiv sadržaj omogućava čitaocima da lako razumiju složene mehaničke koncepte i daje im snagu da preuzmu kontrolu nad dobrobiti svog vozila.Osim njegovih vještina pisanja, Jeremyjeva istinska ljubav prema automobilima i urođena radoznalost natjerali su ga da stalno bude u toku s nadolazećim trendovima, tehnološkim napretkom i razvojem industrije. Njegovu posvećenost informisanju i edukaciji potrošača prepoznali su vjerni čitatelji i profesionalcipodjednako.Kada Džeremi nije zaronjen u automobile, može se naći kako istražuje slikovite rute za vožnju, prisustvuje sajmovima automobila i industrijskim događajima, ili se bavi sopstvenom kolekcijom klasičnih automobila u svojoj garaži. Njegova posvećenost svom zanatu potaknuta je njegovom željom da pomogne potrošačima da donesu informirane odluke o svojim vozilima i osigura im glatko i ugodno iskustvo vožnje.Kao ponosni autor bloga za vodećeg dobavljača informacija za popravke i održavanje automobila za potrošače, Jeremy Cruz nastavlja biti pouzdan izvor znanja i smjernica za ljubitelje automobila i svakodnevne vozače, čineći put sigurnijim i pristupačnijim mjestom za sve.