P0605 OBD II சிக்கல் குறியீடு

P0605 OBD II சிக்கல் குறியீடு
Ronald Thomas
P0605 OBD-II: உள் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி படிக்க மட்டும் நினைவகம் (ROM) பிழை OBD-II தவறு குறியீடு P0605 என்றால் என்ன?

OBD-II குறியீடு P0605 என்பது ஒரு உள் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி என வரையறுக்கப்படுகிறது படிக்க மட்டும் நினைவகம் (ROM) பிழை

PCM அல்லது பவர் ரயில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி எரிபொருள் மேலாண்மை போன்ற நவீன வாகனத்தில் பல முக்கிய செயல்பாடுகளை செய்கிறது. சிஸ்டம், இக்னிஷன் சிஸ்டம், டிரான்ஸ்மிஷன், ஆண்டி-லாக் பிரேக் மற்றும் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம். PCM வழக்கமான கணிதக் கணக்கீடுகளைச் செய்யும் ஒரு சுய-கண்டறிதல் செயல்பாட்டை வழக்கமாக இயக்குகிறது, மேலும் இந்த கணக்கீடுகளின் முடிவுகள் எதிர்பார்த்தபடி இல்லாவிட்டால், P0605 குறியீடு போன்ற குறியீடு அமைக்கப்படும்.

குறியீடு P0605 என்பது PCM இன் படிக்க மட்டும் நினைவகம் (ROM) பிரிவு அதன் வழக்கமான சுய சோதனையில் தேர்ச்சி பெறவில்லை. பிசிஎம்மின் அனைத்து இயக்க முறைமை மென்பொருளையும் ரோம் சேமித்து வைப்பதால் இது மிகவும் முக்கியமானது. PCM இன் செயல்பாட்டின் இந்த பகுதி நம்பகத்தன்மையற்றதாக இருந்தால், பவர்டிரெய்னின் பிரதான கணினி அதன் வேலையைத் துல்லியமாகச் செய்யும் என்று நம்ப முடியாது, மேலும் மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.

மேலும் பார்க்கவும்: P0016 OBD II சிக்கல் குறியீடுஇந்த சிக்கல் குறியீட்டைக் கொண்டு ஓட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை இந்தக் குறியீட்டைக் கொண்ட வாகனம் எடுக்கப்பட வேண்டும். நோயறிதலுக்காக பழுதுபார்க்கும் கடையில். கடையைக் கண்டுபிடி

P0605 அறிகுறிகள்

  • செக் எஞ்சின் லைட் ஒளிரும்
  • உமிழ்வு ஆய்வு தோல்வி
  • ஏபிஎஸ்/டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் லைட் ஒளிரலாம்
  • வாகனம் சரியாகச் செயல்படாமல் போகலாம் மற்றும்/அல்லது மாறலாம்
  • எரிபொருள் சிக்கனத்தில் குறைவு
  • அசாதாரண சந்தர்ப்பங்களில், பாதகமான சூழ்நிலைகள் எதுவும் இல்லைஇயக்கி
  • சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு நிறுத்தத்திற்கு வரும்போது இறப்பது போன்ற செயல்திறன் சிக்கல்கள் மற்றும்/அல்லது தீப்பிடித்தல் போன்ற அறிகுறிகள்

P0605 குறியீட்டைத் தூண்டும் பொதுவான சிக்கல்கள்

  • PCMக்கு சரியான மின்னழுத்தம் மற்றும்/அல்லது கிரவுண்ட் இல்லாமை
  • குறைபாடுள்ள PCM ROM நினைவக தொகுதி
  • பிசிஎம் கிரவுண்ட் சர்க்யூட்(கள்)
  • குறைபாடுள்ள PCM கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெளியீட்டு சாதனங்கள்

பொதுவான தவறான நோயறிதல்கள்

  • PCM ஆனது PCMக்கு தவறான மின்னழுத்தமாக இருக்கும் போது PCM மாற்றப்படும் குறைபாடுள்ள PCM தரை சுற்றுகள்

மாசுபடுத்தும் வாயுக்கள் வெளியேற்றப்பட்டன

  • HCs (ஹைட்ரோகார்பன்கள்): எரிக்கப்படாத மூல எரிபொருளின் துளிகள் வாசனை, சுவாசத்தை பாதிக்கின்றன மற்றும் புகை மூட்டத்திற்கு பங்களிக்கின்றன
  • CO (கார்பன் மோனாக்சைடு): பகுதி எரிந்த எரிபொருள் இது ஒரு மணமற்ற மற்றும் கொடிய விஷ வாயு ஆகும்
  • NOX (நைட்ரஜனின் ஆக்சைடுகள்): சூரிய ஒளியில் வெளிப்படும் போது புகை மூட்டத்தை ஏற்படுத்தும் இரண்டு பொருட்களில் ஒன்று
  • <7

    கடைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கான P0605 கண்டறியும் கோட்பாடு

    P0605 குறியீடு பவர்டிரெய்ன் கணினியில் அமைக்கப்படும் போது, ​​Powertrain Computer அல்லது PCM அதன் ரீட் ஒன்லி மெமரி (ROM) சுய சரிபார்ப்பில் தோல்வியுற்றது என்று அர்த்தம். அதன் படிக்க மட்டும் நினைவகம் செயல்பாடுகளில் பிழைகள் கண்டறியப்பட்டது. பல சந்தர்ப்பங்களில், PCM ஆனது உயர் தரமான, நிலையான 12 வோல்ட் சக்தி மற்றும் தரை சமிக்ஞையைப் பெறுவதில்லை. இருப்பினும் சில சந்தர்ப்பங்களில், உண்மையான நினைவக தொகுதிகள் குறைபாடுடையவை மற்றும் PCM மாற்றப்பட்டு மீண்டும் நிரலாக்கப்பட வேண்டும். ஆனால், நீங்கள் PCM ஐ மாற்றுவதற்கு முன், சரிபார்க்கவும்நினைவக செயல்பாடுகளை தோல்வியடையச் செய்யக்கூடிய குறுகலான வெளியீட்டு சாதனங்களுக்கு.

    மேலும் பார்க்கவும்: P0508 OBD II சிக்கல் குறியீடு

    P0605 குறியீட்டைக் கண்டறியும் போது, ​​வேறு ஏதேனும் குறியீடுகளையும் P0605 ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் தரவையும் பதிவு செய்வது முக்கியம். பின்னர் ஒரு சோதனை இயக்கி மூலம் குறியீடு அமைப்பு நிபந்தனைகளை நகலெடுக்க வேண்டும். இன்ஜின் சுமை, த்ரோட்டில் பொசிஷன், ஆர்பிஎம் மற்றும் சாலை வேகம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துங்கள், ஏனெனில் P0605 ஐக் கண்டறிவது கடினமாக இருக்கும்.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
ஜெர்மி குரூஸ் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஆர்வலர் மற்றும் கார் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு துறையில் ஒரு சிறந்த எழுத்தாளர். தனது குழந்தைப் பருவத்தில் இருந்தே கார்கள் மீது பேரார்வம் கொண்ட ஜெர்மி, தனது வாகனங்களை சீராக இயங்க வைப்பது குறித்து நம்பகமான மற்றும் துல்லியமான தகவல்களைத் தேடும் நுகர்வோருடன் தனது அறிவையும் நிபுணத்துவத்தையும் பகிர்ந்து கொள்வதில் தனது வாழ்க்கையை அர்ப்பணித்துள்ளார்.வாகனத் துறையில் நம்பகமான அதிகாரியாக, ஜெர்மி முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள், இயக்கவியல் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றி, வாகனப் பழுது மற்றும் பராமரிப்பில் மிகவும் புதுப்பித்த மற்றும் விரிவான அறிவைச் சேகரிக்கிறார். அவரது நிபுணத்துவம் என்ஜின் கண்டறிதல், வழக்கமான பராமரிப்பு, சரிசெய்தல் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடு உள்ளிட்ட பல்வேறு தலைப்புகளில் விரிவடைகிறது.ஜெரமி தனது எழுத்து வாழ்க்கை முழுவதும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு நடைமுறை குறிப்புகள், படிப்படியான வழிகாட்டிகள் மற்றும் வாகன பழுது மற்றும் பராமரிப்பு தொடர்பான அனைத்து அம்சங்களிலும் நம்பகமான ஆலோசனைகளை தொடர்ந்து வழங்கியுள்ளார். அவரது தகவல் மற்றும் ஈர்க்கும் உள்ளடக்கம், வாசகர்கள் சிக்கலான இயந்திரக் கருத்துக்களை எளிதாகப் புரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது மற்றும் அவர்களின் வாகனத்தின் நலனைக் கட்டுப்படுத்த அவர்களுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது.அவருடைய எழுத்துத் திறமைக்கு அப்பால், ஜெர்மியின் ஆட்டோமொபைல்களின் மீதான உண்மையான அன்பும் உள்ளார்ந்த ஆர்வமும், வளர்ந்து வரும் போக்குகள், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றில் தொடர்ந்து இருக்க அவரைத் தூண்டியது. நுகர்வோருக்குத் தெரிவிக்கும் மற்றும் கல்வி கற்பதில் அவரது அர்ப்பணிப்பு விசுவாசமான வாசகர்கள் மற்றும் நிபுணர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளதுஒரே மாதிரியாக.ஜெர்மி ஆட்டோமொபைல்களில் மூழ்காமல் இருக்கும் போது, ​​அவர் கண்ணுக்கினிய டிரைவிங் வழிகளை ஆராய்வது, கார் ஷோக்கள் மற்றும் தொழில்துறை நிகழ்வுகளில் கலந்துகொள்வது அல்லது அவரது கேரேஜில் தனது சொந்த கிளாசிக் கார்களின் சேகரிப்புடன் டிங்கரிங் செய்வது போன்றவற்றைக் காணலாம். அவரது கைவினைப்பொருளின் மீதான அவரது அர்ப்பணிப்பு, நுகர்வோர்கள் தங்கள் வாகனங்களைப் பற்றிய தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுவது மற்றும் அவர்கள் ஒரு மென்மையான மற்றும் சுவாரஸ்யமாக ஓட்டும் அனுபவத்தைப் பெறுவதை உறுதிசெய்யும் அவரது விருப்பத்தால் தூண்டப்படுகிறது.வாடிக்கையாளர்களுக்கு கார் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புத் தகவல்களை வழங்கும் வலைப்பதிவின் பெருமைமிக்க ஆசிரியராக, ஜெர்மி குரூஸ், கார் ஆர்வலர்கள் மற்றும் அன்றாட ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு நம்பகமான அறிவு மற்றும் வழிகாட்டுதலின் ஆதாரமாகத் தொடர்கிறார், சாலையை பாதுகாப்பான மற்றும் அணுகக்கூடிய இடமாக மாற்றுகிறார். அனைத்து.