P0605 OBD II -vikakoodi

P0605 OBD II -vikakoodi
Ronald Thomas
P0605 OBD-II: Sisäisen ohjausmoduulin lukumuistivirhe (ROM) Mitä OBD-II-vikakoodi P0605 tarkoittaa?

OBD-II-koodi P0605 on määritelty sisäisen ohjausmoduulin lukumuistivirheeksi (ROM).

Katso myös: P2454 OBD II -vikakoodi

PCM tai Power Train Control Module suorittaa monia elintärkeitä toimintoja nykyaikaisessa ajoneuvossa, kuten polttoainejärjestelmän, sytytysjärjestelmän, vaihteiston, lukkiutumattomat jarrut ja ajonhallintajärjestelmän hallinnan. PCM suorittaa säännöllisesti itsediagnoositoiminnon, jossa se suorittaa tavanomaisia matemaattisia laskutoimituksia, ja jos näiden laskutoimitusten tulokset eivät ole odotusten mukaisia, koodin, kuten P0605-koodin, tuleeasetetaan.

Koodi P0605 tarkoittaa, että PCM:n lukumuisti (ROM) ei läpäise rutiininomaista itsetestiä. Tämä on kriittinen asia, koska ROM:iin tallennetaan kaikki PCM:n käyttöjärjestelmäohjelmistot. Jos tämä osa PCM:n toiminnoista on epäluotettava, voimansiirron päätietokoneen ei voi luottaa tekevän työtään tarkasti, ja se on ehkä vaihdettava.

Ajaminen tämän vikakoodin kanssa ei ole suositeltavaa Ajoneuvo, jossa on tämä koodi, on vietävä korjaamolle diagnosointia varten. Etsi korjaamo

P0605 Oireet

  • Tarkista moottori -valo syttyy
  • Päästöjen tarkastuksen epäonnistuminen
  • ABS/ajonvalvontamerkkivalo voi syttyä.
  • Ajoneuvo ei ehkä toimi ja/tai vaihtaa kunnolla
  • Polttoainetalouden heikkeneminen
  • Epätavallisissa tapauksissa kuljettaja ei huomaa epäsuotuisia olosuhteita.
  • Joissakin tapauksissa voi esiintyä suorituskykyongelmia, kuten pysähtyminen pysähtyessä ja/tai sytytyskatkoksen kaltaisia oireita.

Yleiset ongelmat, jotka aiheuttavat P0605-koodin

  • PCM:n jännite ja/tai maadoitus ei ole kunnossa.
  • Viallinen PCM ROM -muistimoduuli
  • Viallinen PCM:n maapiiri(t)
  • Vialliset PCM-ohjatut lähtölaitteet

Yleiset virhediagnoosit

  • PCM vaihdetaan, kun perimmäinen syy on väärä jännite PCM:lle.
  • PCM vaihdetaan, kun perussyy on viallinen PCM:n maapiiri.

Päästetyt saastuttavat kaasut

  • HC-yhdisteet (hiilivedyt): palamattomat raakapolttoainepisarat, jotka haisevat, vaikuttavat hengitykseen ja lisäävät savusumua.
  • CO (hiilimonoksidi): Osittain palanut polttoaine, joka on hajuton ja tappava myrkkykaasu.
  • NOX (typen oksidit): Toinen niistä kahdesta aineosasta, jotka auringonvalolle altistuessaan aiheuttavat savusumua.

P0605 Diagnostiikan teoria korjaamoille ja teknikoille

Kun koodi P0605 asetetaan voimansiirtotietokoneeseen, se tarkoittaa, että voimansiirtotietokone tai PCM ei ole suorittanut lukumuistin (ROM) itsetarkastusta ja että sen lukumuistitoiminnoissa on havaittu virheitä. Monissa tapauksissa PCM ei saa laadukasta ja johdonmukaista 12 voltin virta- ja maasignaalia. Joissakin tapauksissa todelliset muistimoduulit ovat kuitenkin viallisia, ja PCM on vaihdettava.Ennen kuin vaihdat PCM:n, tarkista kuitenkin, ettei lähdössä ole oikosulkuja, jotka ovat saattaneet aiheuttaa Memory-toimintojen vikaantumisen.

Katso myös: P2294 OBD II -vikakoodi

P0605-koodia diagnosoitaessa on tärkeää kirjata ylös kaikki muut koodit ja P0605:n pysäytyskehyksen tiedot. Sen jälkeen on toistettava koodin asettamisolosuhteet koeajamalla. Kiinnitä erityistä huomiota moottorin kuormitukseen, kaasun asentoon, kierroslukuun ja ajonopeuteen, koska P0605-koodia voi olla vaikea havaita.



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz on erittäin kokenut autoalan harrastaja ja tuottelias kirjoittaja autojen korjauksen ja huollon alalla. Intohimonsa autoja kohtaan, joka juontaa juurensa lapsuudestaan, Jeremy on omistanut uransa jakaakseen tietämyksensä ja asiantuntemuksensa kuluttajille, jotka etsivät luotettavaa ja tarkkaa tietoa ajoneuvojensa pitämisestä sujuvasti käynnissä.Autoteollisuuden luotettavana viranomaisena Jeremy on työskennellyt tiiviissä yhteistyössä johtavien valmistajien, mekaanikkojen ja alan asiantuntijoiden kanssa kerätäkseen viimeisintä ja kattavaa tietämystä autokorjauksesta ja huollosta. Hänen asiantuntemuksensa ulottuu monenlaisiin aiheisiin, kuten moottorin diagnostiikkaan, rutiinihuoltoon, vianetsintään ja suorituskyvyn parantamiseen.Koko kirjoittajan uransa ajan Jeremy on johdonmukaisesti tarjonnut kuluttajille käytännön vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja luotettavia neuvoja kaikista auton korjaamiseen ja huoltoon liittyvistä seikoista. Hänen informatiivinen ja mukaansatempaava sisältö antaa lukijoille mahdollisuuden ymmärtää monimutkaisia ​​mekaanisia käsitteitä helposti ja antaa heille mahdollisuuden hallita ajoneuvonsa hyvinvointia.Kirjoitustaitojensa lisäksi Jeremyn aito rakkaus autoihin ja luontainen uteliaisuus ovat saaneet hänet pysymään jatkuvasti ajan tasalla nousevista trendeistä, teknologisista edistysaskeleista ja alan kehityksestä. Hänen omistautumisensa kuluttajien tiedottamiseen ja valistamiseen on saanut tunnustusta uskollisilta lukijoilta ja ammattilaisiltayhtä lailla.Kun Jeremy ei ole uppoutunut autoihin, hänet voi tavata tutkimassa luonnonkauniita ajoreittejä, osallistumassa autonäyttelyihin ja alan tapahtumiin tai puuhailemassa omaa klassisten autojensa parissa autotallissaan. Hänen sitoutumisensa ammatteihinsa tukee hänen halunsa auttaa kuluttajia tekemään tietoisia päätöksiä ajoneuvoistaan ​​ja varmistaa, että heillä on sujuva ja nautinnollinen ajokokemus.Kuluttajille suunnatun autonkorjaus- ja huoltotiedon johtavan toimittajan blogin ylpeänä kirjoittajana Jeremy Cruz on edelleen luotettava tiedon ja opastuksen lähde niin autojen harrastajille kuin jokapäiväisille kuljettajillekin, mikä tekee tiestä turvallisemman ja helpommin saavutettavissa olevan paikan. kaikki.