P0605 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക

P0605 OBD-II: ഇന്റേണൽ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റീഡ് ഓൺലി മെമ്മറി (ROM) പിശക് OBD-II തെറ്റ് കോഡ് P0605 എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

OBD-II കോഡ് P0605 എന്നത് ഒരു ഇന്റേണൽ കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ റീഡ് ഒൺലി മെമ്മറി (ROM) പിശകായി നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നു

PCM അല്ലെങ്കിൽ പവർ ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഒരു ആധുനിക വാഹനത്തിൽ ഇന്ധന മാനേജ്മെന്റ് പോലെയുള്ള നിരവധി സുപ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു. സിസ്റ്റം, ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, ട്രാൻസ്മിഷൻ, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക്, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സംവിധാനങ്ങൾ. PCM പതിവായി ഒരു സ്വയം രോഗനിർണയ പ്രവർത്തനം നടത്തുന്നു, അവിടെ അത് സാധാരണ ഗണിതശാസ്ത്ര കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തുന്നു, ഈ കണക്കുകൂട്ടലുകളുടെ ഫലങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെയല്ലെങ്കിൽ, P0605 കോഡ് പോലുള്ള ഒരു കോഡ് സജ്ജീകരിക്കും.

ഇതും കാണുക: P2155 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്

കോഡ് P0605 അർത്ഥമാക്കുന്നത് PCM-ന്റെ റീഡ് ഒൺലി മെമ്മറി (റോം) വിഭാഗം അതിന്റെ പതിവ് സ്വയം പരിശോധനയിൽ വിജയിക്കുന്നില്ല. PCM-ന്റെ എല്ലാ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്‌വെയറും റോം സംഭരിക്കുന്നതിനാൽ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. PCM-ന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഈ ഭാഗം വിശ്വസനീയമല്ലെങ്കിൽ, പവർട്രെയിനിന്റെ പ്രധാന കമ്പ്യൂട്ടർ അതിന്റെ ജോലി കൃത്യമായി ചെയ്യുമെന്ന് വിശ്വസിക്കാൻ കഴിയില്ല, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.

ഇതും കാണുക: P2228 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്ഈ പ്രശ്‌ന കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല ഈ കോഡുള്ള ഒരു വാഹനം എടുക്കേണ്ടതാണ്. രോഗനിർണയത്തിനായി ഒരു റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക്. ഒരു ഷോപ്പ് കണ്ടെത്തുക

P0605 ലക്ഷണങ്ങൾ

ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കും
എമിഷൻസ് ഇൻസ്പെക്ഷൻ പരാജയം
ABS/ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ ലൈറ്റ് പ്രകാശിപ്പിച്ചേക്കാം
വാഹനം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുകയോ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യാം
ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ കുറവ്
അസാധാരണമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങളൊന്നും ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടില്ലഡ്രൈവർ
ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, സ്റ്റോപ്പിൽ വരുമ്പോൾ മരിക്കുന്നത് പോലെയുള്ള പ്രകടന പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ മിസ്‌ഫയർ പോലുള്ള ലക്ഷണങ്ങൾ

P0605 കോഡിനെ ട്രിഗർ ചെയ്യുന്ന സാധാരണ പ്രശ്‌നങ്ങൾ

PCM-ലേക്കുള്ള ശരിയായ വോൾട്ടേജ് കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രൗണ്ടിന്റെ അഭാവം
വികലമായ PCM ROM മെമ്മറി മൊഡ്യൂൾ
Defective PCM ground circuit(s)
Defective PCM നിയന്ത്രിത ഔട്ട്പുട്ട് ഉപകരണങ്ങൾ

പൊതുവായ തെറ്റായ രോഗനിർണ്ണയങ്ങൾ

PCM-ലേക്കുള്ള തെറ്റായ വോൾട്ടേജ് മൂലകാരണം മൂലകാരണം സംഭവിക്കുമ്പോൾ PCM മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു
PCM എന്നത് മൂലകാരണമാകുമ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു വികലമായ PCM ഗ്രൗണ്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ

മലിനീകരണ വാതകങ്ങൾ പുറന്തള്ളപ്പെട്ടു

HCs (ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ): അസംസ്കൃത ഇന്ധനത്തിന്റെ കത്താത്ത തുള്ളികൾ മണക്കുകയും ശ്വസനത്തെ ബാധിക്കുകയും പുകമഞ്ഞ് ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു
CO (കാർബൺ മോണോക്സൈഡ്): ഭാഗികമായി കത്തിച്ച ഇന്ധനം മണമില്ലാത്തതും മാരകമായ വിഷവാതകവുമാണ്
NOX (നൈട്രജന്റെ ഓക്സൈഡുകൾ): സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുമ്പോൾ പുകമഞ്ഞിന് കാരണമാകുന്ന രണ്ട് ഘടകങ്ങളിൽ ഒന്ന്

ഷോപ്പുകൾക്കും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്കും വേണ്ടിയുള്ള P0605 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സിദ്ധാന്തം

P0605 എന്ന കോഡ് പവർട്രെയിൻ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, അതിനർത്ഥം Powertrain Computer അല്ലെങ്കിൽ PCM അതിന്റെ റീഡ് ഒൺലി മെമ്മറി (ROM) സ്വയം പരിശോധിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു എന്നാണ്. അതിന്റെ റീഡ് ഒൺലി മെമ്മറി ഫംഗ്‌ഷനുകളിൽ പിശകുകൾ കണ്ടെത്തി. മിക്ക കേസുകളിലും, PCM-ന് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ 12 വോൾട്ട് പവറും ഗ്രൗണ്ട് സിഗ്നലും ലഭിക്കുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, യഥാർത്ഥ മെമ്മറി മൊഡ്യൂളുകൾ തകരാറിലായതിനാൽ PCM മാറ്റി വീണ്ടും പ്രോഗ്രാം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. പക്ഷേ, നിങ്ങൾ PCM മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, പരിശോധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുകമെമ്മറി ഫംഗ്‌ഷനുകൾ പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമായേക്കാവുന്ന ഏതെങ്കിലും ഷോർട്ട് ഔട്ട്‌പുട്ട് ഉപകരണങ്ങൾക്കായി.

ഒരു P0605 കോഡ് ഡയഗ്നോസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, മറ്റേതെങ്കിലും കോഡുകളും P0605 ഫ്രീസ് ഫ്രെയിം ഡാറ്റയും റെക്കോർഡ് ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് കോഡ് ക്രമീകരണ വ്യവസ്ഥകൾ തനിപ്പകർപ്പാക്കണം. എഞ്ചിൻ ലോഡ്, ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ, RPM, റോഡ് വേഗത എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക, കാരണം P0605 കണ്ടുപിടിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.

Ronald Thomas

ജെറമി ക്രൂസ് വളരെ പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് മേഖലയിലെ മികച്ച എഴുത്തുകാരനുമാണ്. തന്റെ ബാല്യകാലം മുതലുള്ള കാറുകളോടുള്ള അഭിനിവേശത്തോടെ, അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ സുഗമമായി ഓടുന്നത് സംബന്ധിച്ച് വിശ്വസനീയവും കൃത്യവുമായ വിവരങ്ങൾ തേടുന്ന ഉപഭോക്താക്കളുമായി തന്റെ അറിവും വൈദഗ്ധ്യവും പങ്കിടാൻ ജെറമി തന്റെ കരിയർ നീക്കിവച്ചു.ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഒരു വിശ്വസ്ത അധികാരി എന്ന നിലയിൽ, ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയിൽ ഏറ്റവും കാലികവും സമഗ്രവുമായ അറിവ് ശേഖരിക്കുന്നതിന് മുൻനിര നിർമ്മാതാക്കൾ, മെക്കാനിക്സ്, വ്യവസായ വിദഗ്ധർ എന്നിവരുമായി ജെറമി അടുത്ത് പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക്‌സ്, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്, പ്രകടന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപുലമായ വിഷയങ്ങളിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തിന്റെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം വ്യാപിക്കുന്നു.തന്റെ എഴുത്ത് ജീവിതത്തിലുടനീളം, ജെറമി സ്ഥിരമായി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രായോഗിക നുറുങ്ങുകളും ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡുകളും ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും വിശ്വസനീയമായ ഉപദേശവും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിജ്ഞാനപ്രദവും ആകർഷകവുമായ ഉള്ളടക്കം വായനക്കാരെ സങ്കീർണ്ണമായ മെക്കാനിക്കൽ ആശയങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ ക്ഷേമം നിയന്ത്രിക്കാൻ അവരെ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അദ്ദേഹത്തിന്റെ എഴുത്ത് കഴിവുകൾക്കപ്പുറം, ജെറമിയുടെ ഓട്ടോമൊബൈലുകളോടുള്ള ആത്മാർത്ഥമായ സ്നേഹവും സഹജമായ ജിജ്ഞാസയും ഉയർന്നുവരുന്ന പ്രവണതകൾ, സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, വ്യവസായ വികസനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിരന്തരം മാറിനിൽക്കാൻ അദ്ദേഹത്തെ പ്രേരിപ്പിച്ചു. ഉപഭോക്താക്കളെ അറിയിക്കുന്നതിനും പഠിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമർപ്പണം വിശ്വസ്തരായ വായനക്കാരും പ്രൊഫഷണലുകളും അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്ഒരുപോലെ.ജെറമി ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ മുഴുകിയിട്ടില്ലാത്തപ്പോൾ, മനോഹരമായ ഡ്രൈവിംഗ് റൂട്ടുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതും കാർ ഷോകളിലും വ്യവസായ പരിപാടികളിലും പങ്കെടുക്കുന്നതും അല്ലെങ്കിൽ തന്റെ ഗാരേജിൽ ക്ലാസിക് കാറുകളുടെ സ്വന്തം ശേഖരത്തിൽ ടിങ്കറിംഗ് നടത്തുന്നതും കാണാം. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങളെ കുറിച്ച് അറിവോടെയുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാനും അവർക്ക് സുഗമവും ആസ്വാദ്യകരവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കാനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആഗ്രഹമാണ് തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രതിബദ്ധതയ്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടുന്നത്.ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്ന മുൻനിര ദാതാവിനുള്ള ബ്ലോഗിന്റെ അഭിമാന രചയിതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ജെറമി ക്രൂസ് കാർ പ്രേമികൾക്കും ദൈനംദിന ഡ്രൈവർമാർക്കും ഒരുപോലെ അറിവിന്റെയും മാർഗനിർദേശത്തിന്റെയും വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമായി തുടരുന്നു, ഇത് റോഡിനെ സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ സ്ഥലമാക്കി മാറ്റുന്നു. എല്ലാം.