P0605 OBD-II-Störungscode

P0605 OBD-II-Störungscode
Ronald Thomas
P0605 OBD-II: Fehler im ROM (Internal Control Module Read Only Memory) Was bedeutet der OBD-II-Fehlercode P0605?

OBD-II-Code P0605 ist definiert als interner Steuermodul-Fehler im ROM (Read Only Memory)

Das PCM oder Power Train Control Module (Antriebsstrang-Steuermodul) führt viele wichtige Funktionen in einem modernen Fahrzeug aus, wie z. B. die Verwaltung des Kraftstoffsystems, der Zündanlage, des Getriebes, des Antiblockiersystems und der Antriebsschlupfregelung. Das PCM führt regelmäßig eine Selbstdiagnosefunktion aus, bei der es normale mathematische Berechnungen durchführt, und wenn die Ergebnisse dieser Berechnungen nicht wie erwartet ausfallen, wird ein Code wie P0605 angezeigteingestellt werden.

Der Code P0605 bedeutet, dass der ROM-Abschnitt (Read Only Memory) des PCM seinen routinemäßigen Selbsttest nicht besteht. Dies ist kritisch, da im ROM die gesamte PCM-Betriebssystemsoftware gespeichert ist. Wenn dieser Teil der PCM-Funktionalität unzuverlässig ist, kann man sich nicht darauf verlassen, dass der Hauptcomputer des Antriebsstrangs seine Arbeit korrekt ausführt und muss möglicherweise ersetzt werden.

Siehe auch: P0673 OBD II Störungscode Das Fahren mit diesem Fehlercode wird nicht empfohlen Ein Fahrzeug mit diesem Code sollte zur Diagnose in eine Werkstatt gebracht werden. Suchen Sie eine Werkstatt

P0605 Symptome

  • Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf
  • Versagen der Abgasinspektion
  • ABS/Traktionskontrollleuchte kann aufleuchten
  • Das Fahrzeug fährt und/oder schaltet möglicherweise nicht richtig
  • Verringerung des Kraftstoffverbrauchs
  • In ungewöhnlichen Fällen gibt es keine vom Fahrer wahrgenommenen Beeinträchtigungen
  • In einigen Fällen kann es zu Leistungsproblemen kommen, wie z. B. Absterben beim Anhalten und/oder zündaussetzerähnliche Symptome

Häufige Probleme, die den Code P0605 auslösen

  • Fehlen der richtigen Spannung und/oder Masse zum PCM
  • Defektes PCM-ROM-Speichermodul
  • Defekte PCM-Masseschaltung(en)
  • Defekte PCM-gesteuerte Ausgabegeräte

Häufige Fehldiagnosen

  • Das PCM wird ausgetauscht, wenn die Ursache eine unzureichende Spannungsversorgung des PCM ist.
  • Das PCM wird ausgetauscht, wenn die Ursache in defekten PCM-Massekreisen liegt.

Ausgestoßene umweltschädliche Gase

  • HCs (Kohlenwasserstoffe): Unverbrannte Tröpfchen von rohem Kraftstoff, die riechen, die Atmung beeinträchtigen und zum Smog beitragen
  • CO (Kohlenmonoxid): Teilweise verbrannter Kraftstoff, der ein geruchloses und tödliches Giftgas ist.
  • NOX (Stickstoffoxide): Einer der beiden Bestandteile, die bei Sonneneinstrahlung Smog verursachen

P0605 Diagnosetheorie für Werkstätten und Techniker

Wenn der Code P0605 im Antriebsstrangcomputer gesetzt wird, bedeutet dies, dass der Antriebsstrangcomputer oder das PCM seine ROM-Selbstprüfung nicht bestanden und Fehler in seinen Nur-Lese-Speicher-Funktionen gefunden hat. In vielen Fällen erhält das PCM kein qualitativ hochwertiges, konsistentes 12-Volt-Strom- und Massesignal. In einigen Fällen sind jedoch tatsächliche Speichermodule defekt und das PCM muss ersetzt werden undBevor Sie jedoch das PCM austauschen, sollten Sie prüfen, ob es Kurzschlüsse an den Ausgängen gibt, die den Ausfall der Speicherfunktionen verursacht haben könnten.

Bei der Diagnose eines P0605-Codes ist es wichtig, alle anderen Codes und die Daten des P0605-Freeze-Frames aufzuzeichnen. Dann sollte man die Bedingungen, unter denen der Code gesetzt wurde, mit einer Testfahrt duplizieren. Achten Sie genau auf die Motorlast, die Drosselklappenstellung, die Drehzahl und die Fahrgeschwindigkeit, da ein P0605 schwer zu erkennen sein kann.

Siehe auch: P0550 OBD II Störungscode



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz ist ein sehr erfahrener Automobil-Enthusiast und ein produktiver Autor im Bereich Autoreparatur und -wartung. Mit einer Leidenschaft für Autos, die bis in seine Kindheit zurückreicht, hat Jeremy seine Karriere der Weitergabe seines Wissens und seiner Expertise an Verbraucher gewidmet, die zuverlässige und genaue Informationen darüber suchen, wie ihre Fahrzeuge reibungslos funktionieren.Als vertrauenswürdige Autorität in der Automobilindustrie hat Jeremy eng mit führenden Herstellern, Mechanikern und Branchenexperten zusammengearbeitet, um das aktuellste und umfassendste Wissen in der Autoreparatur und -wartung zu sammeln. Sein Fachwissen erstreckt sich auf ein breites Themenspektrum, darunter Motordiagnose, routinemäßige Wartung, Fehlerbehebung und Leistungssteigerung.Im Laufe seiner Karriere als Autor hat Jeremy den Verbrauchern stets praktische Tipps, Schritt-für-Schritt-Anleitungen und zuverlässige Ratschläge zu allen Aspekten der Autoreparatur und -wartung gegeben. Sein informativer und ansprechender Inhalt ermöglicht es den Lesern, komplexe mechanische Konzepte leicht zu verstehen und die Kontrolle über das Wohlergehen ihres Fahrzeugs zu übernehmen.Über seine schriftstellerischen Fähigkeiten hinaus haben Jeremys echte Liebe zu Automobilen und seine angeborene Neugier ihn dazu angetrieben, ständig über neue Trends, technologische Fortschritte und Branchenentwicklungen auf dem Laufenden zu bleiben. Sein Engagement für die Information und Aufklärung der Verbraucher wurde von treuen Lesern und Fachleuten anerkanntwie.Wenn Jeremy sich nicht gerade mit Automobilen beschäftigt, kann man ihn dabei antreffen, wie er malerische Routen erkundet, Automessen und Branchenveranstaltungen besucht oder in seiner Garage an seiner eigenen Sammlung klassischer Autos bastelt. Sein Engagement für sein Handwerk wird durch seinen Wunsch angetrieben, Verbrauchern dabei zu helfen, fundierte Entscheidungen über ihre Fahrzeuge zu treffen und sicherzustellen, dass sie ein reibungsloses und angenehmes Fahrerlebnis haben.Als stolzer Autor des Blogs für den führenden Anbieter von Autoreparatur- und Wartungsinformationen für Verbraucher ist Jeremy Cruz weiterhin eine zuverlässige Wissens- und Orientierungsquelle für Autoenthusiasten und Alltagsfahrer gleichermaßen und macht die Straße sicherer und zugänglicher alle.