Kod usterki P0605 OBD II

Spis treści

P0605 OBD-II: Błąd pamięci tylko do odczytu (ROM) wewnętrznego modułu sterującego Co oznacza kod błędu OBD-II P0605?

Kod OBD-II P0605 jest zdefiniowany jako błąd wewnętrznej pamięci tylko do odczytu (ROM) modułu sterującego.

Moduł PCM lub Power Train Control Module wykonuje wiele istotnych funkcji w nowoczesnym pojeździe, takich jak zarządzanie układem paliwowym, układem zapłonowym, skrzynią biegów, układem przeciwblokującym i układem kontroli trakcji. PCM regularnie uruchamia funkcję autodiagnostyki, w której wykonuje normalne obliczenia matematyczne, a jeśli wyniki tych obliczeń nie są zgodne z oczekiwaniami, pojawi się kod, taki jak kod P0605.być ustawione.

Kod P0605 oznacza, że sekcja pamięci tylko do odczytu (ROM) PCM nie przechodzi rutynowego autotestu. Jest to krytyczne, ponieważ ROM przechowuje całe oprogramowanie systemu operacyjnego PCM. Jeśli ta część funkcjonalności PCM jest zawodna, nie można ufać, że główny komputer układu napędowego dokładnie wykona swoją pracę i może wymagać wymiany.

Zobacz też: Kod usterki P0024 OBD II Jazda z tym kodem usterki nie jest zalecana Pojazd z tym kodem należy oddać do warsztatu w celu przeprowadzenia diagnostyki. Znajdź warsztat

Objawy P0605

Zapali się lampka kontrolna silnika
Niepowodzenie inspekcji emisji spalin
Kontrolka ABS/kontroli trakcji może się zaświecić
Pojazd może nie działać prawidłowo i/lub nie zmieniać biegów
Spadek zużycia paliwa
W nietypowych przypadkach kierowca nie zauważa żadnych niekorzystnych warunków
W niektórych przypadkach mogą wystąpić problemy z wydajnością, takie jak gaśnięcie podczas zatrzymywania się i/lub objawy przypominające przerwy w zapłonie

Typowe problemy, które wyzwalają kod P0605

Brak odpowiedniego napięcia i/lub masy do modułu PCM
Uszkodzony moduł pamięci ROM PCM
Uszkodzone obwody masy PCM
Wadliwe urządzenia wyjściowe sterowane przez PCM

Powszechne błędne diagnozy

PCM jest wymieniany, gdy główną przyczyną jest niewłaściwe napięcie do PCM
PCM jest wymieniany, gdy główną przyczyną są wadliwe obwody masy PCM.

Wydalane zanieczyszczające gazy

HC (węglowodory): niespalone kropelki surowego paliwa, które wydzielają nieprzyjemny zapach, wpływają na oddychanie i przyczyniają się do powstawania smogu.
CO (tlenek węgla): Częściowo spalone paliwo, które jest bezwonnym i śmiertelnie trującym gazem.
NOX (tlenki azotu): jeden z dwóch składników, które pod wpływem światła słonecznego powodują smog.

Teoria diagnostyki P0605 dla warsztatów i techników

Gdy kod P0605 jest ustawiony w komputerze układu napędowego, oznacza to, że komputer układu napędowego lub PCM nie przechodzi autodiagnostyki pamięci tylko do odczytu (ROM) i wykrył błędy w swoich funkcjach pamięci tylko do odczytu. W wielu przypadkach PCM nie otrzymuje wysokiej jakości, spójnego 12-woltowego sygnału zasilania i masy. Jednak w niektórych przypadkach rzeczywiste moduły pamięci są uszkodzone i PCM musi zostać wymieniony.Przed wymianą modułu PCM należy jednak sprawdzić, czy nie doszło do zwarcia urządzeń wyjściowych, które mogły spowodować awarię funkcji pamięci.

Podczas diagnozowania kodu P0605 ważne jest, aby zapisać wszystkie inne kody i dane zamrożonej ramki P0605. Następnie należy powtórzyć warunki ustawienia kodu podczas jazdy próbnej. Zwróć szczególną uwagę na obciążenie silnika, położenie przepustnicy, obroty i prędkość jazdy, ponieważ kod P0605 może być trudny do wykrycia.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz jest bardzo doświadczonym entuzjastą motoryzacji i płodnym pisarzem w dziedzinie napraw i konserwacji samochodów. Z pasją do samochodów, która sięga jego dzieciństwa, Jeremy poświęcił swoją karierę na dzielenie się swoją wiedzą i doświadczeniem z konsumentami, którzy szukają rzetelnych i dokładnych informacji na temat sprawnego działania swoich pojazdów.Jako zaufany autorytet w branży motoryzacyjnej Jeremy ściśle współpracował z wiodącymi producentami, mechanikami i ekspertami branżowymi, aby zgromadzić najbardziej aktualną i wszechstronną wiedzę z zakresu napraw i konserwacji samochodów. Jego wiedza obejmuje szeroki zakres tematów, w tym diagnostykę silnika, rutynową konserwację, rozwiązywanie problemów i poprawę wydajności.Przez całą swoją karierę pisarską Jeremy konsekwentnie dostarczał konsumentom praktycznych wskazówek, przewodników krok po kroku i zaufanych porad dotyczących wszystkich aspektów naprawy i konserwacji samochodów. Jego pouczająca i wciągająca treść pozwala czytelnikom łatwo zrozumieć złożone koncepcje mechaniczne i umożliwia im przejęcie kontroli nad dobrym samopoczuciem ich pojazdu.Poza umiejętnościami pisarskimi, prawdziwa miłość Jeremy'ego do samochodów i wrodzona ciekawość skłoniły go do ciągłego bycia na bieżąco z pojawiającymi się trendami, postępem technologicznym i rozwojem branży. Jego zaangażowanie w informowanie i edukowanie konsumentów zostało docenione przez lojalnych czytelników i profesjonalistówzarówno.Kiedy Jeremy nie zajmuje się samochodami, można go spotkać na przejażdżce malowniczymi trasami, na pokazach samochodowych i wydarzeniach branżowych lub majsterkowaniu przy własnej kolekcji klasycznych samochodów w garażu. Jego zaangażowanie w swoje rzemiosło wynika z chęci pomocy konsumentom w podejmowaniu świadomych decyzji dotyczących ich pojazdów i zapewnienia im płynnej i przyjemnej jazdy.Jako dumny autor bloga wiodącego dostawcy informacji na temat napraw i konserwacji samochodów dla konsumentów, Jeremy Cruz nadal jest niezawodnym źródłem wiedzy i wskazówek zarówno dla entuzjastów samochodów, jak i zwykłych kierowców, czyniąc drogę bezpieczniejszą i bardziej dostępną dla Wszystko.