Kodi i problemeve P0605 OBD II

Tabela e përmbajtjes

P0605 OBD-II: Gabim i memorjes vetëm për lexim (ROM) të modulit të kontrollit të brendshëm Çfarë do të thotë kodi i defektit OBD-II P0605?

Kodi OBD-II P0605 përkufizohet si një gabim i modulit të kontrollit të brendshëm në memorien vetëm për lexim (ROM)

Moduli i kontrollit PCM ose Train Power kryen shumë funksione jetike në një automjet modern, siç është menaxhimi i karburantit Sistemi, sistemi i ndezjes, transmisioni, frenat kundër bllokimit dhe sistemet e kontrollit të tërheqjes. PCM kryen rregullisht një funksion vetëdiagnostikues ku kryen llogaritjet normale matematikore dhe nëse rezultatet e këtyre llogaritjeve nuk janë siç priten, do të vendoset një kod si kodi P0605.

Kodi P0605 do të thotë që PCM-ja Seksioni "Memoria vetëm për lexim" (ROM) nuk po kalon vetë testin e tij rutinë. Kjo është kritike sepse ROM ruan të gjithë softuerin e sistemit operativ PCM. Nëse kjo pjesë e funksionalitetit të PCM-së nuk është e besueshme, nuk mund t'i besohet kompjuterit kryesor të grupit të fuqisë që e kryen me saktësi punën e tij dhe mund të duhet të zëvendësohet.

Shiko gjithashtu: Kodi i problemeve P0160 OBD IINuk rekomandohet drejtimi me këtë kod problemi Një automjet me këtë kod duhet marrë në një dyqan riparimi për diagnozë. Gjeni një dyqan

Simptomat P0605

Kontrollo drita e motorit do të ndizet
Dështimi i kontrollit të shkarkimeve
ABS/Drita e kontrollit të tërheqjes mund të ndizet
Automjeti mund të mos funksionojë dhe/ose të mos lëvizë siç duhet
Ulja e ekonomisë së karburantit
Në raste të pazakonta, nuk vërehen kushte të pafavorshme ngashoferi
Në disa raste, mund të ketë probleme të performancës, si p.sh. vdekja kur ndalon dhe/ose simptoma të ngjashme me ndezjen e gabuar

Probleme të zakonshme që shkaktojnë kodin P0605

Mungesa e tensionit dhe/ose tokëzimit të duhur në PCM
Moduli i memories PCM ROM me defekt
Qarku(et) e tokës PCM me defekt
PCM me defekt pajisjet e daljes së kontrolluar

Diagnoza të gabuara të zakonshme

PCM zëvendësohet kur shkaku kryesor është tensioni i papërshtatshëm në PCM
PCM zëvendësohet kur shkaku kryesor është qarqet tokësore PCM me defekt

Gazet ndotëse të dëbuara

HCs (hidrokarburet): pika të padjegura të karburantit të papërpunuar që nuhasin, ndikojnë në frymëmarrje dhe kontribuojnë në smog
CO (Monoksidi i karbonit): karburant pjesërisht i djegur që është një gaz helmues pa erë dhe vdekjeprurës
NOX (Oksidet e azotit): Një nga dy përbërësit që, kur ekspozohen ndaj dritës së diellit, shkaktojnë smog

Teoria diagnostike P0605 për dyqanet dhe teknikët

Kur kodi P0605 vendoset në kompjuterin elektrik, kjo do të thotë që Kompjuteri Powertrain ose PCM po dështon në vetëkontrollin e tij të memorjes vetëm për lexim (ROM) dhe ka gjeti gabime në funksionet e tij të kujtesës vetëm për lexim. Në shumë raste, PCM nuk po merr një sinjal të cilësisë së lartë dhe të qëndrueshme 12 volt dhe sinjal tokësor. Megjithatë, në disa raste, modulet aktuale të memories janë me defekt dhe PCM duhet të zëvendësohet dhe të riprogramohet. Por, përpara se të zëvendësoni PCM-në, sigurohuni që të kontrollonipër çdo pajisje dalëse të shkurtuar që mund të ketë shkaktuar dështimin e funksioneve të kujtesës.

Shiko gjithashtu: Kodi i problemeve P0BBD OBD II

Kur diagnostikoni një kod P0605, është e rëndësishme të regjistroni çdo kod tjetër dhe të dhënat e kuadrit të ngrirë P0605. Pastaj duhet të dublikohen kushtet e vendosjes së kodit me një test drive. Kushtojini vëmendje ngarkesës së motorit, pozicionit të mbytjes, RPM-së dhe shpejtësisë së rrugës sepse një P0605 mund të jetë i vështirë për t'u zbuluar.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz është një entuziast me përvojë të lartë të automobilave dhe një shkrimtar pjellor në fushën e riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve. Me një pasion për makinat që daton në ditët e tij të fëmijërisë, Jeremy ia ka kushtuar karrierën e tij ndarjes së njohurive dhe ekspertizës së tij me konsumatorët që kërkojnë informacion të besueshëm dhe të saktë në lidhje me funksionimin normal të automjeteve të tyre.Si një autoritet i besuar në industrinë e automobilave, Jeremy ka punuar ngushtë me prodhuesit kryesorë, mekanikë dhe ekspertë të industrisë për të mbledhur njohuritë më të përditësuara dhe gjithëpërfshirëse në riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve. Ekspertiza e tij shtrihet në një gamë të gjerë temash, duke përfshirë diagnostikimin e motorit, mirëmbajtjen rutinë, zgjidhjen e problemeve dhe përmirësimin e performancës.Gjatë gjithë karrierës së tij të shkrimit, Jeremy u ka ofruar vazhdimisht konsumatorëve këshilla praktike, udhëzues hap pas hapi dhe këshilla të besueshme për të gjitha aspektet e riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve. Përmbajtja e tij informuese dhe tërheqëse i lejon lexuesit të kuptojnë lehtësisht konceptet komplekse mekanike dhe i fuqizon ata të marrin kontrollin e mirëqenies së automjetit të tyre.Përtej aftësive të tij të shkrimit, dashuria e vërtetë e Jeremy-t për automobilat dhe kurioziteti i lindur e kanë shtyrë atë të qëndrojë vazhdimisht në krah të tendencave në zhvillim, përparimeve teknologjike dhe zhvillimeve të industrisë. Përkushtimi i tij për informimin dhe edukimin e konsumatorëve është njohur nga lexuesit dhe profesionistët besnikënjësoj.Kur Jeremy nuk është i zhytur në automobila, ai mund të gjendet duke eksploruar rrugët piktoreske të vozitjes, duke ndjekur shfaqjet e makinave dhe ngjarjet e industrisë, ose duke ngatërruar koleksionin e tij të makinave klasike në garazhin e tij. Angazhimi i tij ndaj zanatit të tij ushqehet nga dëshira e tij për të ndihmuar konsumatorët të marrin vendime të informuara për automjetet e tyre dhe të sigurojnë që ata të kenë një përvojë të qetë dhe të këndshme drejtimi.Si autori krenar i blogut për ofruesin kryesor të informacionit për riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve për konsumatorët, Jeremy Cruz vazhdon të jetë një burim i besueshëm njohurish dhe udhëzimesh për të apasionuarit pas makinave dhe shoferët e zakonshëm, duke e bërë rrugën një vend më të sigurt dhe më të aksesueshëm për të gjitha.