P0605 OBD II gedimo kodas

P0605 OBD II gedimo kodas
Ronald Thomas
P0605 OBD-II: vidinio valdymo modulio atminties (ROM) klaida Ką reiškia OBD-II gedimo kodas P0605?

OBD-II kodas P0605 apibrėžiamas kaip vidinio valdymo modulio atminties (ROM) klaida

Taip pat žr: P0850 OBD II gedimo kodas

PCM, arba galios traukinio valdymo modulis, atlieka daug svarbių šiuolaikinės transporto priemonės funkcijų, pavyzdžiui, valdo degalų sistemą, uždegimo sistemą, pavarų dėžę, stabdžių antiblokavimo ir traukos kontrolės sistemas. PCM reguliariai atlieka savidiagnostikos funkciją, kurios metu atlieka įprastus matematinius skaičiavimus, o jei šių skaičiavimų rezultatai neatitinka numatytųjų, pasirodo kodas, pvz., P0605 kodas.nustatyti.

Kodas P0605 reiškia, kad PCM skaitymo atminties (ROM) dalis neatlieka įprastinio savikontrolės testo. Tai labai svarbu, nes ROM saugoma visa PCM operacinės sistemos programinė įranga. Jei ši PCM funkcinė dalis yra nepatikima, pagrindiniam transmisijos kompiuteriui negalima patikėti, kad jis tiksliai atliks savo darbą, todėl jį gali tekti pakeisti.

Važiuoti su šiuo gedimo kodu nerekomenduojama Automobilį su šiuo kodu reikia pristatyti į remonto dirbtuves diagnostikai atlikti. Raskite remonto dirbtuves

P0605 simptomai

  • Užsidegs variklio patikros lemputė
  • Išmetamųjų teršalų patikros nesėkmė
  • Gali užsidegti ABS / traukos kontrolės lemputė
  • Transporto priemonė gali netinkamai veikti ir (arba) persijungti
  • Sumažėjusi degalų ekonomija
  • Neįprastais atvejais vairuotojas nepastebi jokių nepalankių sąlygų.
  • Kai kuriais atvejais gali atsirasti veikimo problemų, pavyzdžiui, užgesimas sustojus ir (arba) į užsidegimo sutrikimą panašūs simptomai.

Dažniausiai pasitaikančios problemos, dėl kurių atsiranda kodas P0605

  • Nėra tinkamos įtampos ir (arba) įžeminimo į PCM
  • Sugedęs PCM ROM atminties modulis
  • Sugedusi (-ios) PCM įžeminimo grandinė (-ys)
  • Sugedę PCM valdomi išvesties įtaisai

Dažniausiai pasitaikančios klaidingos diagnozės

  • PCM keičiamas, kai pagrindinė priežastis yra netinkama PCM įtampa.
  • PCM keičiamas, kai pagrindinė priežastis yra sugedusios PCM įžeminimo grandinės.

Išmetamos taršios dujos

  • HCs (angliavandeniliai): nesudegę žalio kuro lašeliai, kurie skleidžia nemalonų kvapą, veikia kvėpavimą ir prisideda prie smogo.
  • CO (anglies monoksidas): iš dalies sudegęs kuras - bekvapės ir mirtinai nuodingos dujos.
  • NOX (azoto oksidai): viena iš dviejų sudedamųjų dalių, kurios, veikiamos saulės šviesos, sukelia smogą.

P0605 Diagnostikos teorija parduotuvėms ir technikams

Kai jėgainės kompiuteryje nustatomas kodas P0605, tai reiškia, kad jėgainės kompiuteris arba PCM neatliko savikontrolės ir rado klaidų, susijusių su atminties (ROM) funkcijomis. Daugeliu atvejų PCM negauna kokybiško, pastovaus 12 voltų maitinimo ir įžeminimo signalo. Tačiau kai kuriais atvejais tikrieji atminties moduliai yra sugedę ir PCM reikia pakeisti irTačiau prieš keisdami PCM, būtinai patikrinkite, ar nėra trumpai sujungtų išvesties įtaisų, dėl kurių galėjo sutrikti atminties funkcijos.

Diagnozuojant P0605 kodą, svarbu įrašyti visus kitus kodus ir P0605 užšaldyto kadro duomenis. Tada reikėtų pakartoti kodo nustatymo sąlygas bandomuoju važiavimu. Atkreipkite dėmesį į variklio apkrovą, droselio padėtį, sūkių dažnį ir važiavimo greitį, nes P0605 kodą gali būti sunku nustatyti.

Taip pat žr: P0657 OBD II gedimo kodas



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz yra labai patyręs automobilių entuziastas ir produktyvus rašytojas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Nuo vaikystės aistringas automobiliams Jeremy paskyrė savo karjerą dalindamasis savo žiniomis ir patirtimi su vartotojais, ieškančiais patikimos ir tikslios informacijos, kaip užtikrinti sklandų transporto priemonių veikimą.Būdamas patikimas autoritetas automobilių pramonėje, Jeremy glaudžiai bendradarbiavo su pirmaujančiais gamintojais, mechanikais ir pramonės ekspertais, kad surinktų naujausias ir išsamiausias žinias apie automobilių remontą ir priežiūrą. Jo kompetencija apima daugybę temų, įskaitant variklio diagnostiką, įprastinę techninę priežiūrą, trikčių šalinimą ir našumo didinimą.Per savo rašymo karjerą Jeremy nuolat teikė vartotojams praktinių patarimų, nuoseklių vadovų ir patikimų patarimų visais automobilių remonto ir priežiūros aspektais. Jo informatyvus ir įtraukiantis turinys leidžia skaitytojams lengvai suprasti sudėtingas mechanines sąvokas ir įgalina juos kontroliuoti savo transporto priemonės gerovę.Be rašymo įgūdžių, Jeremy tikra meilė automobiliams ir įgimtas smalsumas paskatino jį nuolat neatsilikti nuo naujų tendencijų, technologijų pažangos ir pramonės raidos. Jo atsidavimas vartotojų informavimui ir švietimui buvo pripažintas ištikimų skaitytojų ir profesionalųpanašiai.Kai Džeremis nėra pasinėręs į automobilius, jį galima rasti tyrinėjantį vaizdingus vairavimo maršrutus, dalyvaujantį automobilių parodose ir pramonės renginiuose arba garaže besimaišantį su savo klasikinių automobilių kolekcija. Jo atsidavimą savo amatui skatina noras padėti vartotojams priimti pagrįstus sprendimus dėl savo transporto priemonių ir užtikrinti sklandų bei malonų vairavimo patirtį.Didžiuodamasis tinklaraščio, skirto pirmaujančiam automobilių remonto ir priežiūros informacijos vartotojams teikėjui, autorius, Jeremy Cruzas ir toliau yra patikimas žinių ir patarimų šaltinis tiek automobilių entuziastams, tiek kasdieniams vairuotojams, todėl kelius tampa saugesnė ir lengviau pasiekiama vieta. visi.