Koda pirsgirêka P0605 OBD II

Tabloya naverokê

P0605 OBD-II: Modula Kontrola Navxweyî ya Bîra Tenê Xwendin (ROM) Çewtiya koda xeletiya OBD-II P0605 tê çi wateyê?

OBD-II Koda P0605 wekî Xeletiya Bîra Tenê Xwendinê (ROM) ya Modula Kontrola Navxweyî tê pênase kirin

Binêre_jî: Koda pirsgirêka P2440 OBD II

Modula Kontrolkirina Trêna Hêzê ya PCM an jî di wesayîtek nûjen de gelek fonksiyonên girîng pêk tîne, wek mînak rêvebirina sotemeniyê. Pergal, Pergala Ignition, Veguhastin, Brake Anti-Lock û Pergalên Kontrola Vekêşanê. PCM bi rêkûpêk fonksiyonek xwe-teşhîskirinê dimeşîne cihê ku ew hesabên matematîkî yên normal pêk tîne, û heke encamên van hesaban ne li gorî çaverêkirî bin, dê kodek wekî koda P0605 were danîn.

Kodê P0605 tê vê wateyê ku PCM Beşa Bîra Tenê Xwendin (ROM) ceribandina xweya rûtîn derbas nake. Ev krîtîk e ji ber ku ROM hemî nermalava pergala xebitandinê ya PCM-ê hilîne. Ger ev beşê fonksiyona PCM-ê ne pêbawer be, ji komputera sereke ya hêza hêzê nayê pêbawer kirin ku karê xwe rast dike û dibe ku were guheztin.

Ajotina bi vê koda pirsgirêkê nayê pêşniyar kirin Divê wesayîtek bi vê kodê were girtin. ji bo teşhîskirinê li dikanek tamîrkirinê. Dikanekê bibîne

Nîşaneyên P0605

Kontrol bike Ronahiya motorê dê ronî bibe
Têkoşîna vekolînê ya emîsyonê
ABS/Traction Control Light dibe ku ronî bibe
Dibe ku wesayit bi rêkûpêk nexebite û/an biguhezîne
Kêmbûna aboriya sotemeniyê
Di rewşên neasayî de, şert û mercên neyînî ji hêlaajokar
Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêkên performansê hebin, wek mirina dema rawestanê û/an nîşaneyên mîna şewatan

Pirsgirêkên hevpar ên ku koda P0605 vedikin

Nebûna voltaja rast û/an erda PCM-ê
Modula bîra PCM ROM-ê ya xerabûyî
Qirme(yên) erdê PCM-ê yên xerabûyî
PCM-ya xelet Amûrên derketinê yên kontrolkirî

Nenasînên çewt ên hevpar

PCM tê guheztin dema ku sedema bingehîn voltaja PCM-ê nebaş be
PCM tê guheztin dema ku sedema bingehîn be çerxên erdê yên PCM yên xelet

Gazên qirêj ên ku têne derxistin

HCs (Hîdrokarbon): Dilopên sotemeniya xav ên neşewitî yên ku bêhn dikin, bandorê li nefesê dikin û dibin sedema dûmanê
CO (Karbon Monoksît): sotemeniya qismî şewitî ku gazeke jehrî bê bîhn û kujer e
NOX (Oksîdên Nîtrojenê): Yek ji du madeyên ku dema dikeve ber tîrêja rojê dibe sedema dûman

P0605 Teoriya Diagnostîkê ji bo Firotan û Teknîsyenan

Gava ku koda P0605 di Komputera Hêzê de tê danîn, ev tê vê wateyê ku Komputera Hêzê an jî PCM-ya xwe-kontrolkirina Bîra Tenê Xwendina (ROM) têk naçe û heye. di nav fonksiyonên Bîra Tenê Xwendinê de xeletî dîtin. Di pir rewşan de, PCM bi qalîteya bilind, domdar hêzek 12 volt û îşaretek erdê nagire. Lêbelê di hin rewşan de, modulên Bîra rastîn xelet in û pêdivî ye ku PCM were guheztin û ji nû ve bernamekirin. Lê, berî ku hûn PCM-ê biguherînin, pê ewle bin ku kontrol bikinji bo cîhazên derketinê yên kurtkirî yên ku dibe sedema têkçûna fonksiyonên Bîrê.

Binêre_jî: P0008 Koda Pirsgirêka OBD II

Dema teşhîskirina kodek P0605, girîng e ku hûn kodên din tomar bikin û daneyên çarçovê yên P0605 bicemidînin. Dûv re pêdivî ye ku meriv şertên sazkirina kodê bi ajokerek ceribandinê dubare bike. Bala xwe bidin barkirina motorê, pozîsyona gazê, RPM, û leza rê ji ber ku P0605 dikare dijwar be ku were dîtin.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.