P0605 OBD II probleemcode

P0605 OBD II probleemcode
Ronald Thomas
P0605 OBD-II: Fout in ROM (Read Only Memory) van interne controlemodule Wat betekent OBD-II-foutcode P0605?

OBD-II Code P0605 wordt gedefinieerd als een ROM-fout (ROM = Read Only Memory) van de interne controlemodule.

De PCM of Power Train Control Module voert veel vitale functies uit in een modern voertuig, zoals het beheer van het brandstofsysteem, de ontsteking, de transmissie, de antiblokkeerremmen en de tractieregeling. De PCM voert regelmatig een zelfdiagnose uit waarbij het normale wiskundige berekeningen uitvoert. Als de resultaten van deze berekeningen niet zijn zoals verwacht, wordt een code zoals de P0605-code weergegeven.worden ingesteld.

Code P0605 betekent dat het ROM-gedeelte (Read Only Memory) van de PCM zijn routinematige zelftest niet doorstaat. Dit is cruciaal omdat het ROM alle besturingssysteemsoftware van de PCM opslaat. Als dit deel van de functionaliteit van de PCM onbetrouwbaar is, kan er niet op worden vertrouwd dat de hoofdcomputer van de aandrijflijn zijn werk nauwkeurig doet en moet deze mogelijk worden vervangen.

Zie ook: P2764 OBD II probleemcode Rijden met deze foutcode wordt afgeraden Een voertuig met deze code moet naar een reparatiewerkplaats worden gebracht voor een diagnose. Zoek een werkplaats

P0605 Symptomen

  • Het controlelampje van de motor gaat branden
  • Emissie-inspectie mislukt
  • Het lampje ABS/tractiecontrole kan gaan branden
  • Het voertuig werkt en/of schakelt mogelijk niet goed
  • Afname in brandstofverbruik
  • In ongebruikelijke gevallen zijn er geen ongunstige omstandigheden opgemerkt door de bestuurder
  • In sommige gevallen kunnen er prestatieproblemen optreden, zoals afslaan bij stilstand en/of ontstekingsfoutachtige symptomen.

Veelvoorkomende problemen die de code P0605 activeren

  • Geen goede spanning en/of massa naar de PCM
  • Defecte geheugenmodule PCM ROM
  • Defecte massacircuits PCM
  • Defecte uitgangsapparaten met PCM-besturing

Veelvoorkomende verkeerde diagnoses

  • Het PCM wordt vervangen als de hoofdoorzaak een onjuiste spanning naar het PCM is.
  • PCM wordt vervangen als de hoofdoorzaak defecte PCM-aardcircuits zijn

Uitgestoten vervuilende gassen

  • HC's (koolwaterstoffen): onverbrande druppels van ruwe brandstof die stinken, de ademhaling beïnvloeden en bijdragen aan smog
  • CO (koolmonoxide): Gedeeltelijk verbrande brandstof is een reukloos en dodelijk giftig gas.
  • NOX (stikstofoxiden): een van de twee bestanddelen die bij blootstelling aan zonlicht smog veroorzaken.

P0605 Diagnostische theorie voor winkels en technici

Wanneer de code P0605 wordt ingesteld in de Powertrain Computer, betekent dit dat de Powertrain Computer of PCM zijn ROM-zelfcontrole (Read Only Memory) niet goed uitvoert en fouten heeft gevonden in de functies van het Read Only Memory. In veel gevallen krijgt de PCM geen hoogwaardige, consistente 12-volts voeding en massasignaal. In sommige gevallen zijn de geheugenmodules echter defect en moet de PCM worden vervangen.Maar voordat je het PCM vervangt, moet je controleren of er kortsluiting is opgetreden in de uitgangen waardoor de geheugenfuncties zijn uitgevallen.

Zie ook: P2452 OBD II probleemcode

Bij het diagnosticeren van een P0605-code is het belangrijk om eventuele andere codes en de P0605 freeze frame-gegevens te noteren. Vervolgens moet de code-instellingsconditie worden gedupliceerd met een testrit. Let goed op de motorbelasting, de stand van de gasklep, het toerental en de rijsnelheid, want een P0605 kan moeilijk te detecteren zijn.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz is een zeer ervaren autoliefhebber en een productief schrijver op het gebied van autoreparatie en -onderhoud. Met een passie voor auto's die teruggaat tot zijn kindertijd, heeft Jeremy zijn carrière gewijd aan het delen van zijn kennis en expertise met consumenten die op zoek zijn naar betrouwbare en nauwkeurige informatie om hun voertuigen soepel te laten rijden.Als een vertrouwde autoriteit in de auto-industrie heeft Jeremy nauw samengewerkt met toonaangevende fabrikanten, monteurs en branche-experts om de meest actuele en uitgebreide kennis op het gebied van autoreparatie en -onderhoud te verzamelen. Zijn expertise strekt zich uit tot een breed scala aan onderwerpen, waaronder motordiagnose, routineonderhoud, probleemoplossing en prestatieverbetering.Gedurende zijn carrière als schrijver heeft Jeremy consumenten consequent voorzien van praktische tips, stapsgewijze handleidingen en betrouwbaar advies over alle aspecten van autoreparatie en -onderhoud. Zijn informatieve en boeiende inhoud stelt lezers in staat om complexe mechanische concepten gemakkelijk te begrijpen en stelt hen in staat om controle te krijgen over het welzijn van hun voertuig.Naast zijn schrijfvaardigheid, hebben Jeremy's oprechte liefde voor auto's en aangeboren nieuwsgierigheid hem ertoe aangezet voortdurend op de hoogte te blijven van opkomende trends, technologische vooruitgang en ontwikkelingen in de branche. Zijn toewijding aan het informeren en opleiden van consumenten wordt erkend door trouwe lezers en professionalsgelijk.Wanneer Jeremy niet ondergedompeld is in auto's, is hij te vinden op het verkennen van schilderachtige autoroutes, het bijwonen van autoshows en branche-evenementen, of het sleutelen aan zijn eigen verzameling klassieke auto's in zijn garage. Zijn toewijding aan zijn vak wordt gevoed door zijn wens om consumenten te helpen weloverwogen beslissingen te nemen over hun voertuigen en ervoor te zorgen dat ze een soepele en plezierige rijervaring hebben.Als de trotse auteur van de blog voor de toonaangevende leverancier van autoreparatie- en onderhoudsinformatie aan consumenten, blijft Jeremy Cruz een betrouwbare bron van kennis en begeleiding voor zowel autoliefhebbers als dagelijkse bestuurders, waardoor de weg veiliger en toegankelijker wordt voor alle.