ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
OBD-II കോഡ് P0755 ഒരു Shift Solenoid B തകരാറായി നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നു
ഇതും കാണുക: P0721 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ഉദ്ദേശ്യം, എഞ്ചിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ പവറും ടോർക്ക് സവിശേഷതകളും ഡ്രൈവർ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ത്വരിതഗതിയിലും വേഗതയിലും ഓട്ടോമാറ്റിക് വഴി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ്. ചക്രങ്ങൾ പവർ ചെയ്യുന്നതിനായി വ്യത്യസ്ത ഗിയർ അനുപാതങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ 'വേഗതകൾ' തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഷിഫ്റ്റ് സോളിനോയിഡ് ബി രണ്ടാം ഗിയറിൽ നിന്ന് മൂന്നാം ഗിയറിലേക്ക് മാറ്റാൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. വാൽവ് ബോഡിയിലെ ഷിഫ്റ്റ് വാൽവുകളുടെ സ്ഥാനം മാറ്റുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡിന്റെ ഒഴുക്ക് റീ-ഡയറക്ട് ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്.
ഇതും കാണുക: P0742 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്P0755 എന്ന കോഡ് പവർട്രെയിൻ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, അതിനർത്ഥം പവർട്രെയിൻ കമ്പ്യൂട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടാം ഗിയറിൽ നിന്ന് മൂന്നാം ഗിയറിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്‌ട ആർപിഎം മാറ്റം PCM കാണുന്നില്ല. വാഹന സ്പീഡ് സെൻസറിൽ നിന്ന് റോഡിന്റെ വേഗതയിൽ ശരിയായ വർദ്ധനവ് കാണുന്നില്ല.
ഈ പ്രശ്‌ന കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല, ഈ കോഡുള്ള വാഹനം രോഗനിർണയത്തിനായി ഒരു റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകണം. ഒരു ഷോപ്പ് കണ്ടെത്തുകP0755 ലക്ഷണങ്ങൾ
- ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കും
- വാഹനം 2nd ഗിയറിൽ നിന്ന് 3rd ഗിയറിലേക്ക് ശരിയായി മാറില്ല
- ഇന്ധനക്ഷമത കുറയുന്നു
- അസാധാരണമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഡ്രൈവർ ശ്രദ്ധിക്കുന്ന പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങളൊന്നുമില്ല
- ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, പ്രകടന പ്രശ്‌നങ്ങളും ഒരുപക്ഷെ മിസ്ഫയർ പോലുള്ള ലക്ഷണങ്ങളും ഉണ്ടാകാം
സാധാരണ പ്രശ്‌നങ്ങൾ അത് P0755 ട്രിഗർ ചെയ്യുന്നുകോഡ്
- Defective Shift Solenoid
- Defective Shift Solenoid വയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കണക്ടർ
- Defective Valve Body
- ഹൈഡ്രോളിക് പാസുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന വൃത്തികെട്ട ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം
സാധാരണ തെറ്റിദ്ധാരണകൾ
- എഞ്ചിൻ മിസ്ഫയർ പ്രശ്നം
- ഡ്രൈവ്ലൈൻ പ്രശ്നം
മലിനീകരണ വാതകങ്ങൾ പുറന്തള്ളപ്പെട്ടു
- HCs (ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ): അസംസ്‌കൃത ഇന്ധനത്തിന്റെ കത്താത്ത തുള്ളികൾ മണക്കുകയും ശ്വസനത്തെ ബാധിക്കുകയും പുകമഞ്ഞ് ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു
- CO (കാർബൺ മോണോക്‌സൈഡ്): ഭാഗികമായി കത്തിച്ച ഇന്ധനം മണമില്ലാത്തതും മാരകവുമായ വിഷവാതകമാണ്
- NOX (നൈട്രജന്റെ ഓക്‌സൈഡുകൾ): സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുമ്പോൾ പുകമഞ്ഞിന് കാരണമാകുന്ന രണ്ട് ചേരുവകളിൽ ഒന്ന്
P0755 ഷോപ്പുകൾക്കും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്കും വേണ്ടിയുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സിദ്ധാന്തം
ഒരു P0755 കോഡ് ഡയഗ്നോസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇത് ഫ്രീസ് ഫ്രെയിം വിവരങ്ങൾ റെക്കോർഡ് ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, തുടർന്ന് 15-35 mph വേഗതയിൽ ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് കോഡ് ക്രമീകരണ വ്യവസ്ഥകൾ ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക. ഒരു ഡെഡ് സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് പതുക്കെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുക. പിസിഎം സോളിനോയിഡിനെ മാറ്റാൻ കൽപ്പിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നറിയാൻ സ്കാൻ ഡാറ്റ കാണുക. PCM 2-3 ഷിഫ്റ്റ് കമാൻഡ് നൽകുകയും വാഹനം 2-ൽ നിന്ന് 3-ആം ഗിയറിലേക്ക് ശരിയായി മാറാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, P0755 കോഡ് സജ്ജീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പ്രശ്നം നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ചിരിക്കും. അടുത്ത ഘട്ടം, ഷിഫ്റ്റ് സോളിനോയിഡിന്റെ പിൻപോയിന്റ് ടെസ്റ്റുകൾ, അതായത് വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പുകളും തുടർച്ച പരിശോധനകളും നടത്തുന്നത് ആരംഭിക്കുക എന്നതാണ്. ഞാൻ പൊതുവെ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് വീണ്ടും അന്വേഷിക്കുന്നു, അതിനാൽ എനിക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല. കൂടാതെ, എല്ലായ്പ്പോഴും ദ്രാവകത്തിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക. വൃത്തികെട്ടതാണോ,തവിട്ടുനിറവും പൊള്ളലേറ്റതും അതോ വ്യക്തമായ ക്രാൻബെറി നിറമാണോ?
