Jedwali la yaliyomo
Msimbo wa OBD-II P0755 unafafanuliwa kuwa Ulemavu wa Shift Solenoid B
Madhumuni ya usambazaji wa kiotomatiki ni kulinganisha nguvu bora ya injini na sifa za toko na kasi anayotaka dereva kwa kutumia kiotomatiki- kuchagua uwiano tofauti wa gia au 'kasi' ili kuwasha magurudumu. Shift solenoid B huwezesha upitishaji kuhama kutoka gia ya 2 hadi gia ya 3. Inafanya hivyo kwa kuelekeza tena mtiririko wa kiowevu cha upitishaji ambacho hubadilisha nafasi ya vali za kuhama katika chombo cha valve.
Wakati msimbo P0755 umewekwa kwenye Kompyuta ya Powertrain, inamaanisha kwamba Kompyuta ya Powertrain au PCM haioni mabadiliko yaliyobainishwa ya rpm yanayotokea wakati wa mabadiliko kutoka gia ya 2 hadi gia ya 3. Pia haioni ongezeko sahihi la kasi ya barabarani kutoka kwa kitambua mwendo wa kasi ya gari.
Angalia pia: Msimbo wa Shida wa P0524 OBD IIKuendesha gari ukitumia msimbo huu wa matatizo haipendekezwi Gari lenye msimbo huu linapaswa kupelekwa kwenye duka la ukarabati ili kutambuliwa. Tafuta dukaDalili za P0755
- Angalia Mwanga wa Injini utamulika
- Gari halitahama kutoka gia ya pili hadi ya 3 ipasavyo
- Kupungua kwa matumizi ya mafuta 6>
- Katika hali zisizo za kawaida, hakuna hali mbaya zinazotambuliwa na dereva
- Katika baadhi ya matukio, kunaweza kuwa na matatizo ya utendaji na uwezekano wa dalili zinazofanana na moto
Matatizo ya Kawaida Hiyo inasababisha P0755Msimbo
- Solenoid ya Shift yenye kasoro
- Uunganisho wa nyaya za Solenoid zenye kasoro
- Mwili wa Valve wenye kasoro
- Kioevu kichafu cha upokezaji kinachozuia vijia vya majimaji
Utambuzi Mbaya wa Kawaida
- Tatizo la Misfire ya Injini
- Tatizo la Driveline
Gesi Zinazochafua Zinafukuzwa
- HCs (Hidrokaboni): Matone ambayo hayajachomwa ya mafuta mbichi ambayo yananusa, huathiri kupumua, na kuchangia moshi
- CO (Monoksidi ya Kaboni): Mafuta yaliyoungua kiasi ambayo ni gesi yenye sumu mbaya na isiyo na harufu
- NOX (Oksidi za Nitrojeni): Moja ya viambato viwili ambavyo, vinapoangaziwa na jua, husababisha moshi
P0755 Nadharia ya Uchunguzi kwa Maduka na Mafundi
Wakati wa kuchunguza msimbo wa P0755, ni muhimu kurekodi maelezo ya fremu ya kufungia na kisha kurudia hali ya kuweka msimbo na kiendeshi cha majaribio kwa kasi karibu 15-35 mph. Anza kutoka kwenye kituo kilichokufa na uharakishe kwa upole. Tazama data ya kuchanganua ili kuona ikiwa PCM inaamuru solenoid kuhama. Ikiwa PCM inatoa amri ya kuhama 2-3 na gari haibadilishi vizuri kutoka gear ya 2 hadi 3, basi utakuwa umethibitisha tatizo ambalo linaweza kuweka msimbo wa P0755. Hatua inayofuata ni kuanza kufanya vipimo vya uhakika yaani kushuka kwa voltage na majaribio ya mwendelezo wa solenoid ya kuhama. Kwa ujumla mimi huchunguza uunganisho wa waya ili sihitaji kutenganisha usambazaji. Na, DAIMA angalia hali ya umajimaji. Je, ni chafu,kahawia na kuungua au ni rangi ya cranberry iliyo wazi?
Angalia pia: Msimbo wa Shida wa P0075 OBD II