P0755 OBD II সমস্যা ক'ড

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

P0755 OBD-II: শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড "B" OBD-II ফল্ট ক'ড P0755 ৰ অৰ্থ কি?

OBD-II ক'ড P0755ক এটা Shift Solenoid B Malfunction হিচাপে সংজ্ঞায়িত কৰা হৈছে

অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছনৰ উদ্দেশ্য হৈছে ইঞ্জিনৰ অনুকূল শক্তি আৰু টৰ্ক বৈশিষ্ট্যসমূহক চালকৰ আকাংক্ষিত ত্বৰণ আৰু গতিৰ হাৰৰ সৈতে অটো- চকাসমূহক শক্তি প্ৰদান কৰিবলৈ বিভিন্ন গিয়াৰ অনুপাত বা 'গতি' নিৰ্বাচন কৰা। শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড B এ ট্ৰেন্সমিছনক ২য় গিয়াৰৰ পৰা ৩য় গিয়াৰলৈ স্থানান্তৰিত কৰিবলৈ সক্ষম কৰে। ই ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইডৰ প্ৰবাহ পুনৰ নিৰ্দেশিত কৰি কৰে যিয়ে ভালভৰ দেহত শ্বিফ্ট ভালভৰ অৱস্থান সলনি কৰে।

See_also: P0718 OBD II সমস্যা ক'ড

যেতিয়া পাৱাৰট্ৰেইন কম্পিউটাৰত ক'ড P0755 ছেট কৰা হয়, তেতিয়া ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল যে পাৱাৰট্ৰেইন কম্পিউটাৰ বা... পিচিএম-এ ২য় গিয়াৰৰ পৰা ৩য় গিয়াৰলৈ স্থানান্তৰিত হোৱাৰ সময়ত হোৱা নিৰ্দিষ্ট আৰপিএম পৰিৱৰ্তন দেখা নাই। ইয়াৰ উপৰিও বাহনৰ গতি চেন্সৰৰ পৰা পথৰ গতি সঠিক বৃদ্ধি হোৱা দেখা নাই।

এই ট্ৰাবল ক'ডৰ সৈতে গাড়ী চলোৱাটো বাঞ্ছনীয় নহয় এই ক'ড থকা বাহন এখনক নিদানৰ বাবে মেৰামতিৰ দোকানলৈ লৈ যোৱা উচিত। দোকান বিচাৰি উলিয়াওক

P0755 লক্ষণসমূহ

ইঞ্জিনৰ লাইট জ্বলি উঠিব পৰীক্ষা কৰক
বাহনখনে ২য় গিয়াৰৰ পৰা ৩য় গিয়াৰলৈ সঠিকভাৱে স্থানান্তৰিত নহ’ব
ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি হ্ৰাস পাব
অস্বাভাৱিক ক্ষেত্ৰত চালকৰ দ্বাৰা লক্ষ্য কৰা কোনো বিৰূপ অৱস্থা নাথাকে
কিছুমান ক্ষেত্ৰত কৰ্মক্ষমতাৰ সমস্যা আৰু সম্ভৱতঃ ভুল গুলী চলোৱাৰ দৰে লক্ষণ থাকিব পাৰে

সাধাৰণ সমস্যা যে P0755 ট্ৰিগাৰ কৰেক'ড

ত্ৰুটিপূৰ্ণ শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড
ত্ৰুটিপূৰ্ণ শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড তাঁৰ বা সংযোগকাৰী
ত্ৰুটিপূৰ্ণ ভালভ বডি
লেতেৰা ট্ৰেন্সমিছন তৰল যিয়ে হাইড্ৰলিক পেচেজসমূহক বাধা দিয়ে

সাধাৰণ ভুল নিদান

ইঞ্জিনৰ ভুল অগ্নিকাণ্ডৰ সমস্যা
ড্ৰাইভলাইনৰ সমস্যা

প্ৰদূষণকাৰী গেছ বাহিৰ কৰা

HCs (হাইড্ৰ'কাৰ্বন): কেঁচা ইন্ধনৰ অজ্বলা টোপাল যিয়ে গোন্ধ দিয়ে, উশাহ-নিশাহত প্ৰভাৱ পেলায় আৰু ধোঁৱা উলিওৱাত অৰিহণা যোগায়
CO (Carbon Monoxide): আংশিকভাৱে জ্বলি যোৱা ইন্ধন যিটো এটা গন্ধহীন আৰু মাৰাত্মক বিষাক্ত গেছ
NOX (নাইট্ৰজেনৰ অক্সাইড): সূৰ্যৰ পোহৰৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিলে ধোঁৱাৰ সৃষ্টি কৰা দুটা উপাদানৰ ভিতৰত এটা

P0755 দোকান আৰু কাৰিকৰী বিদ্যাবিদৰ বাবে নিদান তত্ত্ব

P0755 ক’ড নিৰ্ণয় কৰাৰ সময়ত ই... ফ্ৰীজ ফ্ৰেমৰ তথ্য ৰেকৰ্ড কৰা আৰু তাৰ পিছত ক'ড সংহতিৰ অৱস্থাসমূহ প্ৰায় ১৫-৩৫ মাইল প্ৰতি ঘণ্টাত এটা পৰীক্ষা ড্ৰাইভৰ সৈতে নকল কৰা গুৰুত্বপূৰ্ণ। ডেড ষ্টপৰ পৰা আৰম্ভ কৰক আৰু লাহে লাহে ত্বৰান্বিত কৰক। স্কেন ডাটা চাওক যে PCM এ ছ'লেন'ইডক স্থানান্তৰ কৰিবলৈ আদেশ দিছে নেকি। যদি পিচিএম-এ ২-৩ শ্বিফ্ট কমাণ্ড দিছে আৰু বাহনখনে ২য়ৰ পৰা ৩য় গিয়াৰলৈ সঠিকভাৱে শ্বিফ্ট নকৰে, তেন্তে আপুনি এটা সমস্যা পৰীক্ষা কৰিছে যিয়ে P0755 ক’ড ছেট কৰিব পাৰে। পৰৱৰ্তী পদক্ষেপ হ'ল পিনপইণ্ট পৰীক্ষা অৰ্থাৎ ভল্টেজ ড্ৰপ আৰু শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইডৰ কন্টিনিউটি পৰীক্ষা কৰা আৰম্ভ কৰা। মই সাধাৰণতে তাঁৰৰ হাৰ্নেছটো বেক প্ৰ'ব কৰো যাতে মই ট্ৰেন্সমিছনটো ডিচেম্বল কৰিব নালাগে। আৰু, সদায় তৰল পদাৰ্থৰ অৱস্থা পৰীক্ষা কৰক। লেতেৰা নেকি,বাদামী আৰু জ্বলি যোৱা বা ইমান স্পষ্ট ক্ৰেনবেৰীৰ ৰং?

See_also: P00BD OBD II সমস্যা ক'ড

Ronald Thomas

জেৰেমি ক্ৰুজ এজন অতি অভিজ্ঞ অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এজন প্ৰচুৰ লেখক। শৈশৱৰ পৰাই গাড়ীৰ প্ৰতি থকা আকৰ্ষণেৰে জেৰেমিয়ে নিজৰ কেৰিয়াৰটো নিজৰ জ্ঞান আৰু বিশেষজ্ঞতা গ্ৰাহকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰাত উৎসৰ্গা কৰিছে যিসকলে নিজৰ বাহনসমূহ সুচাৰুৰূপে চলি থকাৰ বিষয়ে নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু সঠিক তথ্য বিচাৰে।অটোমোটিভ উদ্যোগৰ বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ হিচাপে জেৰেমীয়ে অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত আটাইতকৈ শেহতীয়া আৰু ব্যাপক জ্ঞান সংগ্ৰহৰ বাবে আগশাৰীৰ নিৰ্মাতা, মেকানিক আৰু উদ্যোগ বিশেষজ্ঞৰ সৈতে ঘনিষ্ঠভাৱে কাম কৰিছে। তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা ইঞ্জিন নিদান, নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণ, সমস্যা সমাধান, আৰু পৰিৱেশন বৃদ্ধিকে ধৰি বহুতো বিষয়লৈ বিস্তৃত।গোটেই লেখাৰ কেৰিয়াৰত জেৰেমিয়ে গ্ৰাহকসকলক অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সকলো দিশৰ ওপৰত ব্যৱহাৰিক টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু বিশ্বাসযোগ্য পৰামৰ্শ আগবঢ়াই আহিছে। তেওঁৰ তথ্যসমৃদ্ধ আৰু আকৰ্ষণীয় বিষয়বস্তুৱে পাঠকসকলক জটিল যান্ত্ৰিক ধাৰণাসমূহ সহজে বুজিবলৈ অনুমতি দিয়ে আৰু তেওঁলোকক তেওঁলোকৰ বাহনৰ মংগলৰ ওপৰত নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈ সক্ষম কৰে।লেখাৰ দক্ষতাৰ বাহিৰেও জেৰেমিৰ অটোম’বাইলৰ প্ৰতি থকা প্ৰকৃত প্ৰেম আৰু জন্মগত কৌতুহলে তেওঁক উদীয়মান ধাৰা, প্ৰযুক্তিগত উন্নতি আৰু উদ্যোগৰ বিকাশৰ সৈতে অহৰহ সমানে সমানে সমানে থাকিবলৈ বাধ্য কৰাইছে। গ্ৰাহকক অৱগত কৰা আৰু শিক্ষা দিয়াৰ প্ৰতি তেওঁৰ নিষ্ঠাক নিষ্ঠাবান পাঠক আৰু পেছাদাৰীসকলে স্বীকৃতি দিছেএকেদৰেই।যেতিয়া জেৰেমি অটোম’বাইলত ডুব নাযায়, তেতিয়া তেওঁক দৃশ্যমান ড্ৰাইভিং ৰুট অন্বেষণ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ আৰু উদ্যোগৰ অনুষ্ঠানত অংশগ্ৰহণ কৰা বা তেওঁৰ গেৰেজত নিজৰ ক্লাছিক গাড়ীৰ নিজৰ সংগ্ৰহৰ সৈতে টিংকিং কৰা দেখা যায়। তেওঁৰ কলাৰ প্ৰতি তেওঁৰ দায়বদ্ধতাক ইন্ধন যোগায় তেওঁৰ ইচ্ছাই গ্ৰাহকসকলক তেওঁলোকৰ বাহনৰ বিষয়ে জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰাৰ আৰু তেওঁলোকৰ গাড়ী চলোৱাৰ অভিজ্ঞতা মসৃণ আৰু উপভোগ্য হোৱাটো নিশ্চিত কৰা।গ্ৰাহকসকলক অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ তথ্যৰ অগ্ৰণী প্ৰদানকাৰীৰ বাবে ব্লগৰ গৌৰৱান্বিত লেখক হিচাপে জেৰেমি ক্ৰুজে গাড়ী অনুৰাগী আৰু দৈনন্দিন চালকসকলৰ বাবে জ্ঞান আৰু পথ প্ৰদৰ্শনৰ এক নিৰ্ভৰযোগ্য উৎস হৈয়েই আছে, যাৰ ফলত পথটোক অধিক নিৰাপদ আৰু সুলভ স্থান হিচাপে গঢ়ি তুলিছে আটাইবোৰ.