સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
OBD-II કોડ P0755 ને શિફ્ટ સોલેનોઇડ બી માલફંક્શન તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે
ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનનો હેતુ એંજિનની મહત્તમ શક્તિ અને ટોર્ક લાક્ષણિકતાઓને ડ્રાઇવરના ઇચ્છિત પ્રવેગક દર અને સ્વતઃ ગતિ સાથે મેચ કરવાનો છે. વ્હીલ્સને પાવર કરવા માટે વિવિધ ગિયર રેશિયો અથવા 'સ્પીડ' પસંદ કરવી. શિફ્ટ સોલેનોઇડ B ટ્રાન્સમિશનને 2જા ગિયરથી 3જા ગિયરમાં શિફ્ટ કરવા સક્ષમ કરે છે. તે ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહીના પ્રવાહને ફરીથી નિર્દેશિત કરીને આ કરે છે જે વાલ્વ બોડીમાં શિફ્ટ વાલ્વની સ્થિતિને બદલે છે.
આ પણ જુઓ: P0989 OBD II મુશ્કેલી કોડજ્યારે પાવરટ્રેન કમ્પ્યુટરમાં કોડ P0755 સેટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેનો અર્થ એ થાય છે કે પાવરટ્રેન કમ્પ્યુટર અથવા PCM એ ઉલ્લેખિત આરપીએમ ફેરફાર જોઈ રહ્યું નથી જે 2જી ગિયરથી 3જી ગિયરમાં શિફ્ટ દરમિયાન થાય છે. તે વાહનના સ્પીડ સેન્સરથી રોડ સ્પીડમાં યોગ્ય વધારો પણ દેખાતો નથી.
આ ટ્રબલ કોડ સાથે વાહન ચલાવવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. આ કોડવાળા વાહનને નિદાન માટે રિપેર શોપમાં લઈ જવા જોઈએ. દુકાન શોધોP0755 લક્ષણો
- ચેક એન્જીન લાઇટ પ્રકાશિત થશે
- વાહન 2જી ગિયરથી 3જા ગિયરમાં યોગ્ય રીતે શિફ્ટ થશે નહીં
- ઇંધણ અર્થતંત્રમાં ઘટાડો
- અસામાન્ય કેસોમાં, ડ્રાઈવર દ્વારા કોઈ પ્રતિકૂળ સ્થિતિ જોવા મળતી નથી
- કેટલાક કિસ્સાઓમાં, કામગીરીની સમસ્યાઓ અને સંભવતઃ મિસફાયર જેવા લક્ષણો હોઈ શકે છે
સામાન્ય સમસ્યાઓ તે P0755 ને ટ્રિગર કરે છેકોડ
- ખામીયુક્ત શિફ્ટ સોલેનોઇડ
- ખામીયુક્ત શિફ્ટ સોલેનોઇડ વાયરિંગ અથવા કનેક્ટર
- ખામીયુક્ત વાલ્વ બોડી
- ગંદા ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહી જે હાઇડ્રોલિક માર્ગોને પ્રતિબંધિત કરે છે<6
સામાન્ય ખોટા નિદાન
- એન્જિન મિસફાયર સમસ્યા
- ડ્રાઇવલાઇન સમસ્યા
પ્રદૂષિત વાયુઓ બહાર કાઢવામાં આવે છે
- HCs (હાઈડ્રોકાર્બન્સ): કાચા બળતણના ન બાળેલા ટીપાં જે ગંધ કરે છે, શ્વાસને અસર કરે છે અને ધુમ્મસમાં ફાળો આપે છે
- CO (કાર્બન મોનોક્સાઇડ): આંશિક રીતે બળેલું બળતણ જે ગંધહીન અને જીવલેણ ઝેરી ગેસ છે
- NOX (નાઈટ્રોજનના ઓક્સાઈડ્સ): બે ઘટકોમાંથી એક કે જે સૂર્યપ્રકાશના સંપર્કમાં આવે ત્યારે ધુમ્મસનું કારણ બને છે
P0755 દુકાનો અને ટેકનિશિયન માટે ડાયગ્નોસ્ટિક થિયરી
P0755 કોડનું નિદાન કરતી વખતે, તે છે ફ્રીઝ ફ્રેમની માહિતીને રેકોર્ડ કરવી અને પછી ટેસ્ટ ડ્રાઇવ સાથે 15-35 mphની ઝડપે કોડ સેટિંગ શરતોનું ડુપ્લિકેટ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. ડેડ સ્ટોપથી પ્રારંભ કરો અને ધીમેધીમે વેગ આપો. PCM સોલેનોઇડને શિફ્ટ કરવા માટે આદેશ આપી રહ્યું છે કે કેમ તે જોવા માટે સ્કેન ડેટા જુઓ. જો PCM 2-3 શિફ્ટ કમાન્ડ આપી રહ્યું હોય અને વાહન 2જીથી 3જી ગિયરમાં યોગ્ય રીતે શિફ્ટ થતું નથી, તો તમે P0755 કોડ સેટ કરી શકે તેવી સમસ્યાની ચકાસણી કરી હશે. આગળનું પગલું એ પિનપોઇન્ટ ટેસ્ટ એટલે કે વોલ્ટેજ ડ્રોપ્સ અને શિફ્ટ સોલેનોઇડના સાતત્ય પરીક્ષણો કરવાનું શરૂ કરવાનું છે. હું સામાન્ય રીતે વાયરિંગ હાર્નેસની તપાસ કરું છું તેથી મારે ટ્રાન્સમિશનને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર નથી. અને, હંમેશા પ્રવાહીની સ્થિતિ તપાસો. શું તે ગંદુ છે,કથ્થઈ અને બળી ગયેલું કે તે સ્પષ્ટ ક્રેનબેરી રંગ છે?
આ પણ જુઓ: P204B OBD II મુશ્કેલી કોડ