Tabela e përmbajtjes
Kodi OBD-II P0755 përkufizohet si një mosfunksionim i solenoidit B të ndërrimit
Qëllimi i transmisionit automatik është të përputhet me karakteristikat e fuqisë dhe çift rrotullimit optimal të motorit me shpejtësinë e dëshiruar të shoferit të nxitimit dhe shpejtësisë me anë të auto- zgjedhjen e raporteve të ndryshme të marsheve ose 'shpejtësive' për të fuqizuar rrotat. Solenoidi i ndërrimit B mundëson që transmisioni të kalojë nga marshi i dytë në marshin e tretë. Ai e bën këtë duke ridrejtuar rrjedhën e lëngut të transmisionit, i cili ndryshon pozicionin e valvulave të ndërrimit në trupin e valvulës.
Shiko gjithashtu: Kodi i problemeve P060D OBD IIKur kodi P0755 vendoset në Kompjuterin e Trajnimit, kjo do të thotë se Kompjuteri i Trajnimit ose PCM nuk po sheh ndryshimin e specifikuar të rpm që ndodh gjatë një ndërrimi nga marshi i 2-të në marshin e 3-të. Gjithashtu nuk shihet rritja e saktë e shpejtësisë së rrugës nga sensori i shpejtësisë së automjetit.
Nuk rekomandohet drejtimi me këtë kod problemi Një automjet me këtë kod duhet të dërgohet në një dyqan riparimi për diagnozë. Gjeni një dyqanSimptomat P0755
- Kontrollo drita e motorit do të ndizet
- Automjeti nuk do të kalojë nga marshi i dytë në marshin e tretë si duhet
- Ulja e kursimit të karburantit
- Në raste të pazakonta, nuk vërehen kushte të pafavorshme nga shoferi
- Në disa raste, mund të ketë probleme të performancës dhe ndoshta simptoma të ngjashme me ndezjen e gabuar
Probleme të zakonshme Që nxisin P0755Kodi
- Difekti i solenoidit të ndërrimit
- Tila elektrike ose lidhësi i solenoidit me defekt
- Trupi i valvulës me defekt
- Lëngu i ndotur i transmisionit që kufizon kalimet hidraulike
Diagnoza të gabuara të zakonshme
- Problemi i mosndezjes së motorit
- Problemi i linjës së makinës
Gazrat ndotës të dëbuar
- HC (Hidrokarburet): Pika të padjegura të karburantit të papërpunuar që nuhasin, ndikojnë në frymëmarrje dhe kontribuojnë në smog
- CO (Monoksidi i karbonit): karburant pjesërisht i djegur që është një gaz helmues pa erë dhe vdekjeprurëse
- NOX (Oksidet e azotit): Një nga dy përbërësit që, kur ekspozohen në rrezet e diellit, shkaktojnë smog
P0755 Teoria diagnostike për dyqanet dhe teknikët
Kur diagnostikohet një kod P0755, është është e rëndësishme të regjistroni informacionin e kornizës së ngrirjes dhe më pas të kopjoni kushtet e vendosjes së kodit me një provë me shpejtësi rreth 15-35 mph. Filloni nga një ndalesë e vdekur dhe përshpejtoni butësisht. Shikoni të dhënat e skanimit për të parë nëse PCM po urdhëron që solenoidi të zhvendoset. Nëse PCM po jep komandën e ndërrimit 2-3 dhe automjeti nuk kalon siç duhet marshin nga 2 në 3, atëherë do të keni verifikuar një problem që mund të vendosë kodin P0755. Hapi tjetër është të filloni të bëni teste pika, p.sh. rënie të tensionit dhe teste të vazhdimësisë së solenoidit të ndërrimit. Në përgjithësi, hetoj përsëri parzmoren e kabllove, në mënyrë që të mos më duhet të çmontoj transmetimin. Dhe, kontrolloni GJITHMONË gjendjen e lëngut. A është pis,kafe dhe e djegur apo është ajo ngjyrë e qartë boronicë?
Shiko gjithashtu: Kodi i problemeve P2764 OBD II