فهرست مطالب
OBD-II Code P0123 به عنوان سنسور موقعیت دریچه گاز/پدال/سوئیچ "A" مدار ورودی بالا تعریف شده است
رانندگی با این کد مشکل توصیه نمی شود خودرویی با این کد باید به تعمیرگاه منتقل شود. تشخیص. فروشگاهی پیدا کنیدیعنی چیست؟
سنسور/سوئیچ موقعیت دریچه گاز روی بدنه دریچه گاز منیفولد ورودی قرار دارد و سنسور/سوئیچ موقعیت پدال بخشی از مجموعه پدال گاز است. این سنسورها ورودی دقیقی را از پای راننده از نظر میزان نیروی مورد نیاز موتور و میزان نیاز فوری به نیرو ارائه می دهند. همانطور که سنسور موقعیت دریچه گاز از موقعیت استراحت پایه خود به شتاب کامل می چرخد، معمولاً سیگنال ولتاژ افزایشی را به ماژول کنترل نیرو (PCM) ارسال می کند. این سیگنال افزایش یا کاهش ولتاژ توسط PCM برای مدیریت نسبت سوخت هوا و زمان جرقه موتور و همچنین سایر اجزای سیستم انتشار گازهای گلخانه ای استفاده می شود.
کد P0123 هنگامی که دریچه گاز/ سنسور پدال/سوئیچ مدار "A" خروجی بالایی دارد
همچنین ببینید: کد مشکل P0008 OBD IIعلائم P0123
- چراغ موتور را بررسی کنید روشن می شود
- در بسیاری از موارد، ممکن است هیچ علامت غیر طبیعی مشاهده نشود
- در برخی موارد، موتور ممکن است به سختی راه اندازی شود
- در برخی موارد، موتور ممکن است در هنگام شتاب گیری دچار تردید شود
مشکلات رایجکه کد P0123 را فعال می کند
- مقصود دریچه گاز یا سنسور موقعیت پدال یا سوئیچ
- کثیف یا پر از کربن بدنه دریچه گاز
- پارگی یا گیر کردن کفپوش ها
- خریدگی یا خوردگی سنسور، سیم کشی یا اتصالات دریچه گاز/پدال
تشخیص اشتباه رایج
- دریچه گاز یا سنسور موقعیت پدال زمانی تعویض می شود که مشکل واقعی اتصال ضعیف باشد یا سیم کشی خراب
- سنسور/سوئیچ دریچه گاز زمانی تعویض می شود که مشکل واقعی بدنه دریچه گاز کثیف یا پر از کربن باشد
- سنسور موقعیت پدال زمانی تعویض می شود که مشکل واقعی پاره شود یا تشک های کف آسیب دیده باشد.
گازهای آلاینده خارج شده
- HCs (هیدروکربن): قطرات نسوخته سوخت خام که بو می دهند، بر تنفس تأثیر می گذارند و به مه دود کمک می کنند
- CO (کربن) مونوکسید: سوخت نیمه سوخته که یک گاز سمی بی بو و کشنده است
- NOX (اکسیدهای نیتروژن): یکی از دو ماده ای که در معرض نور خورشید قرار می گیرد باعث ایجاد دود می شود
تئوری تشخیصی P0123 برای مغازهها و تکنسینها
هنگام تشخیص کد P0123، مهم است که اطلاعات فریم فریم را ثبت کنید و سپس شرایط تنظیم کد را با یک تست درایو تکرار کنید و در عین حال به بار موتور، هوای انبوه توجه کنید. جریان گرم در ثانیه، RPM و سرعت جاده در ابزار اسکن جریان داده. هنگام رانندگی خودرو، این مقادیر را با PID سنسور موقعیت دریچه گاز/پدال یا شناسه پارامتر مقایسه کنید. دریچه گاز/ پدالمقادیر ولتاژ سنسور موقعیت باید با تغییر در دور موتور و بار موتور افزایش و کاهش یابد.
اتصال سنسور موقعیت دریچه گاز/پدال را با کلید خاموش موتور بررسی کنید. باید یک ولتاژ مرجع 5 ولت ثابت و یک زمین عالی وجود داشته باشد. نمودار سیمکشی عملکرد موتور مناسب را برای تشخیص رنگ و موقعیت مناسب این سیمها در کانکتور پیدا کنید و از آن استفاده کنید.
انجام تست کلید خاموش شدن موتور سنسور دریچه گاز/پدال با آزمایش بسیار مهم است. خروجی موقعیت دریچه گاز/موقعیت پدال از سیم سیگنال آن. به طور معمول، من دریچه گاز یا پدال را به صورت دستی کار می کنم و بالا و پایین شدن ولتاژ یا HTz آن را در یک محدوده آزمایشگاهی تماشا می کنم تا ببینم آیا "نقاط مسطح" یا ایراد حسگر وجود دارد یا خیر. من دوباره آن را آزمایش میکنم و خروجی را روی ابزار اسکن جریان داده تماشا میکنم تا اتصال سنسور و ماژول الکترونیکی دریچه گاز (در صورت مجهز بودن) را با PCM تأیید کنم.
همچنین ببینید: کد مشکل P051B OBD II