ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਕੋਡ U0101 TCM ਨਾਲ ਲੋਸਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਉਹ ਕੰਪਿਊਟਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਂਸਰ ਟੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਇਨਪੁਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਫਿਰ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਉਟਪੁੱਟਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਿਫਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ।
ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਕਈ ਹੋਰ ਕੰਪਿਊਟਰ (ਮੌਡਿਊਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ। TCM ਕੰਟਰੋਲਰ ਏਰੀਆ ਨੈੱਟਵਰਕ (CAN) ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। CAN ਇੱਕ ਦੋ-ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ CAN ਹਾਈ ਅਤੇ CAN ਲੋਅ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। CAN ਬੱਸ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਦੋ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੰਚਾਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਹਿਦੇ ਹਨ।
ਕੋਡ U0101 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ TCM CAN ਬੱਸ 'ਤੇ ਸੁਨੇਹੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: P2181 OBD II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡU0101 ਲੱਛਣ
- ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਚੈਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁੱਦੇ
- ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ PRNDL ਡਿਸਪਲੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਸਦਾ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ
ਲੱਭੋ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ
U0101 ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ
ਕੋਡ U0101 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: P0442 OBDII ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ- ਇੱਕ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ
- ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ TCM
- TCM ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ
- CAN ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ
U0101 ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀਨਿਰੀਖਣ
ਕਈ ਵਾਰ U0101 ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਡ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸ ਕੋਡ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿਖਿਅਤ ਅੱਖ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ, ਤਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨ (TSBs) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। TSBs ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੰਬੰਧਿਤ TSB ਲੱਭਣਾ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਹੋਰ DTCs ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (DTCs) ਮਲਟੀਪਲ ਮੋਡਿਊਲਾਂ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ CAN ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ TCM 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ।
ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, CAN ਬੱਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟਸ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਲਈ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ (DMM) ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ 16 ਪਿੰਨ ਹਨ, ਪਿੰਨ 6 ਅਤੇ 14 CAN ਉੱਚ ਅਤੇ CAN ਘੱਟ ਹਨ। DMM ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਇਹ ਪਿੰਨ।
ਡੈਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਦੋ CAN ਸਮਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੋਧਕਾਂ ਨੂੰ DMM ਨਾਲ ਵੀ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਰੀਡਿੰਗ 60 ohms ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੀਟਰ 6 ਅਤੇ 14 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੱਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਦੋਵੇਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੱਸ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਆਉਟ ਬਾਕਸ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੂਲ ਹੈ ਜੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੂਲ ਸਿੱਧਾ ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ।
TCM ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ TCM ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ TCM ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ। ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ CAN ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ TCM ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਬਿਜਲਈ ਯੰਤਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, TCM ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। TCM ਸਰਕਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ DMM ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਜੇਕਰ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ TCM 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। TCM ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ, ਸਿਰਫ਼ TCM ਨੂੰ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ TCM ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ TCM ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
U0101 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕੋਡ
ਸਾਰੇ 'U' ਕੋਡ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੰਚਾਰ ਕੋਡ ਹਨ। ਕੋਡ U0100 ਤੋਂ U0300 ਦਾ XX ਮੋਡੀਊਲ ਕੋਡਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੋਡ U0101 ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਕੋਡ U0101 ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ 9 - 16 ਵੋਲਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
