ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
കോഡ് U0101 എന്നത് ലോസ്റ്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ വിത്ത് TCM ആണ്.
നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ നിയന്ത്രിക്കുന്ന കമ്പ്യൂട്ടറാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (TCM). വിവിധ സെൻസറുകൾ TCM-ലേക്ക് ഇൻപുട്ട് നൽകുന്നു. ഷിഫ്റ്റ് സോളിനോയിഡുകൾ, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ക്ലച്ച് സോളിനോയിഡ് എന്നിവ പോലുള്ള വിവിധ ഔട്ട്പുട്ടുകളുടെ നിയന്ത്രണം നിർണ്ണയിക്കാൻ ഇത് ഈ വിവരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഒരു വാഹനത്തിൽ മറ്റ് നിരവധി കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ (മൊഡ്യൂളുകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു) ഉണ്ട്. കൺട്രോളർ ഏരിയ നെറ്റ്‌വർക്ക് (CAN) ബസ് വഴി TCM ഈ മൊഡ്യൂളുകളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു. CAN ഹൈ, CAN ലോ ലൈനുകൾ അടങ്ങുന്ന രണ്ട് വയർ ബസാണ് CAN. CAN ബസിന്റെ ഓരോ അറ്റത്തും രണ്ട് ടെർമിനേറ്റിംഗ് റെസിസ്റ്ററുകൾ ഉണ്ട്. രണ്ട് വഴികളിലൂടെയും ഒഴുകുന്ന ആശയവിനിമയ സിഗ്നലുകൾ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇവ ആവശ്യമാണ്.
CAN ബസിൽ TCM സന്ദേശങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുകയോ കൈമാറുകയോ ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് കോഡ് U0101 സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
U0101 ലക്ഷണങ്ങൾ
- ഇലുമിനേറ്റഡ് ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ്
- ട്രാൻസ്മിഷൻ പെർഫോമൻസ് പ്രശ്നങ്ങൾ
- ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ PRNDL ഡിസ്പ്ലേയിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ
ഒരു പ്രൊഫഷണലിലൂടെ അത് കണ്ടെത്തുക
കണ്ടെത്തുക നിങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെ ഒരു കട
U0101
കോഡ് U0101-ന്റെ പൊതുവായ കാരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഒന്ന് കാരണമാണ്:
- ഒരു ഡെഡ് ബാറ്ററി
- ഒരു തകരാറുള്ള TCM
- TCM സർക്യൂട്ടിലെ ഒരു പ്രശ്നം
- CAN ബസിന്റെ ഒരു പ്രശ്നം
U0101 രോഗനിർണ്ണയവും നന്നാക്കലും എങ്ങനെ
നടത്തുക പ്രാഥമികപരിശോധന
ചിലപ്പോൾ U0101 ഇടയ്‌ക്കിടെ പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്‌തേക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ അത് ബാറ്ററി നിർജ്ജീവമായതിന്റെ ഫലമായി ഉണ്ടാകാം. കോഡ് ഒരു ചരിത്ര കോഡാണെങ്കിലും നിലവിലുള്ളതല്ലെങ്കിൽ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും സത്യമാണ്. കോഡ് ക്ലിയർ ചെയ്‌ത് അത് തിരികെ വരുന്നുണ്ടോയെന്ന് നോക്കുക. അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, അടുത്ത ഘട്ടം ഒരു വിഷ്വൽ പരിശോധന നടത്തുക എന്നതാണ്. തകർന്ന വയറുകളും അയഞ്ഞ കണക്ഷനുകളും പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ പരിശീലിച്ച കണ്ണിന് പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിയാൽ, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുകയും കോഡ് ക്ലിയർ ചെയ്യുകയും വേണം. ഒന്നും കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ, സാങ്കേതിക സേവന ബുള്ളറ്റിനുകൾ (TSBs) പരിശോധിക്കുക. വാഹന നിർമ്മാതാവ് നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്, റിപ്പയർ നടപടിക്രമങ്ങൾ TSB-കൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഒരു അനുബന്ധ TSB കണ്ടെത്തുന്നത് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും.
ഇതും കാണുക: P2757 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്ബാറ്ററി പരിശോധിക്കുക
നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ പ്രവർത്തനത്തിന് ശരിയായ ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് നിർണായകമാണ്. തുടരുന്നതിന് മുമ്പ്, ബാറ്ററിയുടെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കണം. ആവശ്യാനുസരണം ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്‌ത് കോഡുകൾ മായ്‌ക്കുക.
മറ്റ് DTC-കൾക്കായി പരിശോധിക്കുക
ഒന്നിലധികം മൊഡ്യൂളുകൾക്കായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ട്രബിൾ കോഡുകൾ (DTC-കൾ) CAN നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ഒരു പ്രശ്നം ഉണ്ടായേക്കാമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, TCM-ൽ ഫോക്കസ് ചെയ്യുന്നതിനുപകരം നെറ്റ്‌വർക്ക് പരിശോധിച്ച് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ആരംഭിക്കും.
മറ്റേതൊരു സർക്യൂട്ട് പോലെ, CAN ബസ് ഷോർട്ട്‌സും ഉയർന്ന പ്രതിരോധവും തുറക്കുന്നതും പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് സാധാരണയായി ഒരു ഡിജിറ്റൽ മൾട്ടിമീറ്റർ (DMM) ഉള്ള ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്ടറിൽ ആണ് ചെയ്യുന്നത്. ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്ടറിൽ 16 പിന്നുകളുണ്ട്, പിന്നുകൾ 6 ഉം 14 ഉം CAN ഉയർന്നതും CAN താഴ്ന്നതുമാണ്. DMM ഒന്നോ രണ്ടോ ആയി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നുഈ പിന്നുകൾ പരിശോധനയ്‌ക്കായി.
രണ്ട് CAN ടെർമിനേറ്റിംഗ് റെസിസ്റ്ററുകളും ഒരു DMM ഉപയോഗിച്ച് ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്ടറിൽ പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്. റെസിസ്റ്ററുകളുടെ ഒരു സാധാരണ റീഡിംഗ് 60 ഓം ആണ്, മീറ്റർ പിന്നുകൾ 6-നും 14-നും ഇടയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. റെസിസ്റ്ററുകളിലൊന്ന് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ബസ് സാധാരണയായി പ്രവർത്തനക്ഷമമായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ടും പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ബസ് ഷട്ട് ഡൗൺ ചെയ്യും.
നെറ്റ്‌വർക്ക് ടെസ്റ്റിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഒരു ബദൽ ഉപകരണമാണ് ബ്രേക്ക്ഔട്ട് ബോക്സ്. ഈ ഉപകരണം നേരിട്ട് ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്ററിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നു, നെറ്റ്‌വർക്ക് പ്രവർത്തനം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് ഇത്.
TCM പരിശോധിക്കുക
ഇതുവരെ എല്ലാം നല്ലതാണെങ്കിൽ, TCM പരിശോധിക്കാൻ തുടങ്ങേണ്ട സമയമാണിത്. ഒരു ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സ്കാൻ ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് TCM-മായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ശ്രമിച്ചുകൊണ്ട് ഒരു സാങ്കേതിക വിദഗ്ധൻ ആരംഭിക്കും. സ്കാൻ ടൂൾ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പോർട്ട് വഴി വാഹനവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഒരിക്കൽ അത് ഹുക്ക് അപ്പ് ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് CAN ബസിലെ മറ്റൊരു മൊഡ്യൂൾ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
സ്കാൻ ടൂളിനോട് TCM പ്രതികരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, എന്തുകൊണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തുകയാണ് അടുത്ത ഘട്ടം. മറ്റേതൊരു ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണത്തെയും പോലെ, ടിസിഎം സർക്യൂട്ടിനും ശരിയായ ശക്തിയും ഗ്രൗണ്ടും ഉണ്ടായിരിക്കണം. TCM സർക്യൂട്ട് സമഗ്രത ഒരു DMM ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്. ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിയാൽ, ഫാക്ടറി വയറിംഗ് ഡയഗ്രം കണ്ടെത്തി സർക്യൂട്ട് നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഇപ്പോൾ, മറ്റെല്ലാം പരിശോധിച്ചാൽ, TCM-ൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ട സമയമാണിത്. TCM മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അതിന്റെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. പലപ്പോഴും, TCM റീപ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നത് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും. പ്രോഗ്രാമിംഗ് പ്രശ്‌നമല്ലെങ്കിൽ, TCM-ന് ഇത് ആവശ്യമാണ്മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. മിക്ക കേസുകളിലും, ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം പുതിയ TCM പ്രോഗ്രാം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
U0101-മായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കോഡുകൾ
എല്ലാ 'U' കോഡുകളും നെറ്റ്‌വർക്ക് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കോഡുകളാണ്. U0100 മുതൽ U0300 വരെയുള്ള കോഡുകൾ XX മൊഡ്യൂൾ കോഡുകളുമായുള്ള ആശയവിനിമയം നഷ്ടപ്പെട്ടു.
ഇതും കാണുക: P0154 OBDII ട്രബിൾ കോഡ്കോഡ് U0101 സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ
പല വാഹനങ്ങളിലും, U0101 കോഡ് സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് 9 മുതൽ 16 വോൾട്ട് വരെ ആയിരിക്കണം.
