Isi kandungan
Kod P0894 ialah singkatan kepada Transmission Component Slipping
Kod ini boleh bermakna sama ada komponen transmisi dalaman tergelincir atau penukar tork tergelincir. Takrifan berbeza antara pengeluar.
Memandu dengan kod masalah ini tidak disyorkan Kenderaan dengan kod ini harus dibawa ke kedai pembaikan untuk diagnosis. Cari kedaiKomponen transmisi dalaman tergelincir
Transmisi memanipulasi tork supaya kuasa tersedia di seluruh jarak pemanduan kenderaan. Gear digunakan untuk mendarab tork. Transmisi automatik menggunakan apa yang dirujuk sebagai set gear planet. Set gear planet terdiri daripada gear matahari, pembawa dan gear gelang. Gear yang digunakan kenderaan bergantung pada bahagian mana set gear planet dipegang dan yang mana digerakkan.
Transmisi automatik
Clutch, jalur dan servo adalah digunakan untuk memegang dan memacu set gear planet. Apabila penghantaran dikatakan "tergelincir", satu atau lebih peranti ini tidak dapat dipegang lagi. Ini sering berlaku kerana kekurangan tekanan hidraulik di dalam penghantaran.
Peranti pegangan digunakan dengan tekanan hidraulik. Solenoid digunakan untuk mengawal tekanan ini. Modul kawalan powertrain (PCM) atau modul kawalan penghantaran (TCM) menentukan operasi solenoid.
PCM/TCMmemantau perbezaan antara kelajuan input dan output penghantaran. Kod P0894 menunjukkan PCM/TCM telah mengesan variasi antara kelajuan ini, yang menunjukkan gelinciran.
Penukar tork tergelincir
Transmisi automatik menggunakan apa yang dipanggil penukar tork. Penukar tork ialah peranti gandingan bendalir yang digunakan untuk memindahkan tork dari enjin ke transmisi. Ini dicapai dengan pendesak penukar tork, turbin dan pemegun.
Penukar tork
Pendesak berputar bersama enjin dan mengarahkan aliran bendalir ke turbin, yang dipasang kepada penghantaran. Di antara pendesak dan turbin, terdapat pemegun. Stator mengubah hala aliran bendalir apabila ia memantul keluar dari turbin, memaksanya ke arah penghantaran. Ini menghasilkan tork untuk kenderaan bergerak. Apabila kenderaan mencapai kelajuan tertentu, pendaraban tork tidak lagi diperlukan. Pada ketika ini, stator bergerak dari kedudukan terkunci dan mula berputar dengan bebas. Ini dirujuk sebagai fasa gandingan.
Penukar tork mengalami beberapa gelinciran antara pendesak dan turbin. Untuk mengatasinya, kenderaan moden menggunakan klac penukar tork (TCC). Peranti ini mencipta sambungan mekanikal antara turbin dan enjin. TCC hanya digunakan apabila pendaraban tork tidak lagi diperlukan.
Operasi klac penukar dikawal oleh tekanan hidraulik.Ini disediakan oleh solenoid klac penukar tork.
Modul kawalan powertrain (PCM) atau modul kawalan penghantaran (TCM) menentukan operasi solenoid. PCM/TCM memantau perbezaan antara kelajuan enjin dan kelajuan output transmisi. Apabila penukar dihidupkan, kelajuan enjin harus sepadan dengan kelajuan output transmisi. Kod P0894 menunjukkan PCM/TCM telah mengesan gelinciran TCC yang berlebihan.
Gejala P0894
- Lampu enjin semak yang menyala
- Masalah prestasi penghantaran
- Penjimatan bahan api yang lemah
- Kenderaan tersekat dalam mod “lempang”
Dapatkan diagnosis oleh profesional
Cari kedai di kawasan anda
Punca biasa P0894
Kod P0894 biasanya disebabkan oleh salah satu daripada yang berikut:
Lihat juga: P0011 OBD II Kod Masalah- Paras cecair penghantaran rendah
- Solenoid kawalan yang gagal
- Kegagalan penukar tork
- Kegagalan penghantaran dalaman
- Masalah PCM/TCM
Cara untuk mendiagnosis dan membaiki P0894
Langkah pertama ialah untuk periksa paras bendalir penghantaran. Jika bendalir rendah, sebarang kebocoran hendaklah dibaiki dan paras bendalir diperbetulkan. Kemudian, kosongkan kod dan lihat jika ia kembali.
Seterusnya, lakukan pemeriksaan visual. Mata yang terlatih boleh menyemak isu seperti wayar putus dan sambungan longgar. Jika masalah ditemui, isu itu harus dibaiki dan kod itu dibersihkan. Jika tiada apa yang ditemui, semak buletin perkhidmatan teknikal (TSB). TSB ialahprosedur diagnostik dan pembaikan yang disyorkan dikeluarkan oleh pengeluar kenderaan. Mencari TSB yang berkaitan boleh mengurangkan masa diagnostik. TSB juga merupakan tempat untuk mencari kemas kini perisian pada PCM/TCM.
Semak kod lain
Jika terdapat kod lain yang disimpan, juruteknik akan menelitinya terlebih dahulu. Dalam sesetengah kes, mungkin terdapat kod yang disimpan untuk solenoid tertentu atau komponen lain yang boleh diservis. Jika bahagian itu tidak penting kepada penghantaran, ia boleh diuji dan diganti jika rosak.
Baiki atau gantikan transmisi dan penukar tork
Dalam kebanyakan kes, P0894 menunjukkan transmisi dalaman dan/ atau masalah penukar tork. Penghantaran mesti dikeluarkan untuk mengakses penukar, yang melekat pada pam minyak penghantaran. Malangnya, apabila penukar gagal, ia biasanya menghantar serpihan sepanjang penghantaran. Ini mencemarkan penghantaran, menjadikan penggantian atau pembinaan semula perlu.
Begitu juga, penukar harus diganti apabila terdapat kegagalan penghantaran dalaman. Ini kerana logam dan/atau bahan geseran daripada penghantaran boleh mencemarkan penukar.
Kod diagnostik lain yang berkaitan dengan P0894
- P0893: Kod P0893 menunjukkan PCM telah mengesan berbilang gear dihidupkan pada masa yang sama.
- P0895: Kod P0895 menunjukkan PCM telah mengesan masa anjakan penghantaran terlalu singkat.
- P0896: Kod P0895menunjukkan PCM telah mengesan masa peralihan penghantaran terlalu lama.
Kod P0894 butiran teknikal
Kod P0894 sering ditemui pada kenderaan General Motors (Buick, Cadillac, GMC, Chevrolet) dan mungkin mempunyai buletin perkhidmatan teknikal yang disertakan.
