Мазмұны
P0894 коды беріліс бөлігінің сырғуын білдіреді
Бұл код ішкі беріліс бөлігінің сырғып жатқанын немесе момент түрлендіргішінің сырғып жатқанын білдіруі мүмкін. Анықтама өндірушілер арасында әр түрлі болады.
Бұл ақаулық коды бар көлікті жүргізу ұсынылмайды. Бұл коды бар көлікті диагностикалау үшін жөндеу шеберханасына апару керек. Дүкенді табыңызІшкі беріліс қорабының құрамдас бөлігінің сырғанауы
Трансмиссия крутящий моментті басқарады, осылайша қуат көлікті басқару ауқымында қолжетімді болады. Тісті доңғалақтар айналу моментін көбейту үшін қолданылады. Автоматты беріліс қорабы планетарлық беріліс жинағы деп аталатын нәрсені пайдаланады. Планетарлық беріліс жинағы күн берілісінен, тасымалдаушыдан және сақинадан тұрады. Көліктің қандай берілісте болуы планетарлық беріліс жинағының қай бөлігі ұсталатынына және қайсысы басқарылатынына байланысты.
Автоматты беріліс қорабы
Муфталар, таспалар және серволар планеталық редукторды ұстап тұру және жүргізу үшін қолданылады. Трансмиссия «тайып бара жатыр» дегенде, осы құрылғылардың біреуі немесе бірнешеуі енді ұстамайды. Бұл көбінесе беріліс қорабының ішіндегі гидравликалық қысымның болмауына байланысты болады.
Сондай-ақ_қараңыз: P060E OBD II ақаулық кодыҰстау құрылғылары гидравликалық қысыммен қолданылады. Бұл қысымды бақылау үшін соленоидтар қолданылады. Күшті басқару модулі (PCM) немесе беріліс қорабын басқару модулі (TCM) электромагниттік жұмысты анықтайды.
PCM/TCMжіберудің кіріс және шығыс жылдамдығы арасындағы айырмашылықты бақылайды. P0894 коды PCM/TCM осы жылдамдықтар арасындағы ауытқуды анықтағанын көрсетеді, бұл сырғуды көрсетеді.
Момент түрлендіргішінің сырғып кетуі
Автоматты беріліс қорабы крутящий түрлендіргіш деп аталатын нәрсені пайдаланады. Крутящий түрлендіргіш – қозғалтқыштан беріліс қорабына айналдыру моментін беру үшін қолданылатын сұйықтықты біріктіру құрылғысы. Бұл крутящий түрлендіргіштің дөңгелегі, турбина және статор арқылы орындалады.
Момент түрлендіргіші
Дөңгелек қозғалтқышпен бірге айналады және сұйықтық ағынын бекітілген турбинаға бағыттайды. беріліске. Доңғалақ пен турбина арасында статор бар. Статор сұйықтық ағынын турбинадан рикошетпен бағыттап, оны трансмиссияға мәжбүрлейді. Бұл көліктің қозғалу моментін жасайды. Көлік белгілі бір жылдамдыққа жеткенде, моментті көбейту қажет емес. Осы кезде статор құлыпталған орнынан қозғалып, еркін айнала бастайды. Бұл біріктіру фазасы деп аталады.
Крутящий момент түрлендіргіші дөңгелек пен турбина арасында біршама сырғып кетеді. Мұны еңсеру үшін заманауи көліктер крутящий ілінісуді (TCC) пайдаланады. Бұл құрылғы турбина мен қозғалтқыш арасында механикалық байланыс жасайды. TCC крутящий моментті көбейту қажет болмаған кезде ғана қолданылады.
Түрлендіргіш ілінісу жұмысы гидравликалық қысыммен басқарылады.Бұл крутящий түрлендіргіштің ілінісу соленоиды арқылы қамтамасыз етіледі.
Күшті басқару модулі (PCM) немесе беріліс қорабын басқару модулі (TCM) электромагниттік жұмысты анықтайды. PCM/TCM қозғалтқыш жылдамдығы мен беріліс қорабының шығыс жылдамдығы арасындағы айырмашылықты бақылайды. Түрлендіргіш қосылған кезде қозғалтқыштың жылдамдығы беріліс қорабының шығыс жылдамдығына сәйкес келуі керек. P0894 коды PCM/TCM шамадан тыс TCC сырғанауын анықтағанын көрсетеді.
P0894 белгілері
- Қозғалтқыштың жанып тұрғанын тексеру шамы
- Трансмиссия жұмысының ақаулары
- Нашар жанармай үнемдеу
- Көлік "ақсап" режимінде тұрып қалды
Оны кәсіби маманға қойыңыз
Аймағыңыздан дүкен табыңыз
P0894
Р0894 кодының жалпы себептері әдетте төмендегілердің бірімен туындайды:
- Трансмиссия сұйықтығының төмен деңгейі
- Сәтсіз басқару соленоидтары
- Момент түрлендіргішінің ақаулығы
- Ішкі беріліс ақаулығы
- PCM/TCM ақаулары
Қалай диагностикалау және жөндеу керек P0894
Бірінші қадам: трансмиссия сұйықтығы деңгейін тексеріңіз. Егер сұйықтық аз болса, кез келген ағып кетуді жөндеу және сұйықтық деңгейін түзету керек. Содан кейін кодты тазалап, оның қайтарылатынын тексеріңіз.
Сондай-ақ_қараңыз: P0848 OBD II ақаулық кодыОдан кейін визуалды тексеруді орындаңыз. Тәжірибелі көз үзілген сымдар мен бос қосылымдар сияқты мәселелерді тексере алады. Ақаулық табылса, мәселені жөндеп, кодты тазалау керек. Егер ештеңе табылмаса, техникалық қызмет бюллетеньдерін (TSBs) тексеріңіз. TSB - бұлкөлік өндірушісі ұсынған диагностика және жөндеу процедуралары. Қатысты TSB табу диагностикалық уақытты айтарлықтай қысқартуы мүмкін. TSBs сонымен қатар PCM/TCM бағдарламалық құралының жаңартуларын іздейтін орын болып табылады.
Басқа кодтарды тексеріңіз
Егер сақталған басқа кодтар болса, техник алдымен соларды қарайды. Кейбір жағдайларда белгілі бір соленоид немесе басқа қызмет көрсетілетін құрамдас үшін сақталған код болуы мүмкін. Бөлшек беріліс қорабының ажырамас бөлігі болмаса, оны тексеруге және ақаулы болса ауыстыруға болады.
Трансмиссияны және крутящий түрлендіргішті жөндеңіз немесе ауыстырыңыз
Көп жағдайда P0894 ішкі беріліс қорабын және/ немесе крутящий түрлендіргіш мәселесі. Трансмиссиялық май сорғысына бекітілген түрлендіргішке қол жеткізу үшін беріліс қорабын алып тастау керек. Өкінішке орай, түрлендіргіш істен шыққанда, ол әдетте бүкіл беріліс бойына қоқыс жібереді. Бұл трансмиссияны ластап, ауыстыруды немесе қайта құруды қажет етеді.
Сол сияқты ішкі беріліс ақаулығы орын алған кезде түрлендіргішті ауыстыру керек. Себебі беріліс қорабындағы металл және/немесе үйкеліс материалдары түрлендіргішті ластауы мүмкін.
P0894
- P0893-ке қатысты басқа диагностикалық кодтар: P0893 коды PCM бірнеше берілістердің қосылғанын анықтағанын көрсетеді. бір уақытта.
- P0895: P0895 коды PCM беруді ауыстыру уақытының тым қысқа екенін анықтағанын көрсетеді.
- P0896: P0895 кодыPCM беріліс қорабын ауыстыру уақытының тым ұзақ екенін анықтағанын көрсетеді.
Коды P0894 техникалық мәліметтер
P0894 коды General Motors көліктерінде жиі кездеседі (Buick, Cadillac, GMC, Chevrolet) және ілеспе техникалық қызмет бюллетеньдері болуы мүмкін.