P2004 OBD II ಕೋಡ್: ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ರನ್ನರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಟಕ್ ಓಪನ್

P2004 OBD II ಕೋಡ್: ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ರನ್ನರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಟಕ್ ಓಪನ್
Ronald Thomas
P2004 OBD-II: ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ರನ್ನರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಟಕ್ ಓಪನ್ OBD-II ತಪ್ಪು ಕೋಡ್ P2004 ಅರ್ಥವೇನು?

ಕೋಡ್ P2004 ಎಂದರೆ ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ರನ್ನರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಟಕ್ ಓಪನ್ ಬ್ಯಾಂಕ್

ಇಂಟೆಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ರನ್ನರ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಅನೇಕ ಲೇಟ್-ಮಾಡೆಲ್ ವಾಹನಗಳು ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ರನ್ನರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಐಎಂಆರ್‌ಸಿ) ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲ್ಪಡುವುದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. IMRC ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟಗಳ ಮೂಲಕ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ರನ್ನರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ನಿಂದ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. PCM ಥ್ರೊಟಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ (TP) ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕ (CKP) ನಿಂದ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ IMRC ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

P2004 ಕೋಡ್ PCM ಬ್ಯಾಂಕ್ 1 IMRC ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಂಕ್ 1 #1 ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಬದಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ 2 #2 ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಬದಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್‌ಲೈನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಕೇವಲ ಒಂದು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ – ಬ್ಯಾಂಕ್ 1.

ಇಂಟೆಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್

P2004 ಲಕ್ಷಣಗಳು

  • ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟೆಡ್ ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೈಟ್
  • ಕಳಪೆ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
  • ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ

ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ

ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿ

P2004 ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು

ಕೋಡ್ P2004 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ:

  • ವಿಫಲವಾದ IMRC ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್
  • ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅಥವಾ ಲಿಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ
  • ವೈರಿಂಗ್ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

P2004 ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಹೇಗೆ

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಿ

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ P2004 ದೋಷದಲ್ಲಿ ಪಾಪ್ ಅಪ್ ಆಗಬಹುದು. ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ. ಅದು ಮಾಡಿದರೆ, ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವುದು. ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮುರಿದ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಏನನ್ನೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವಾ ಬುಲೆಟಿನ್‌ಗಳನ್ನು (TSBs) ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. TSB ಗಳನ್ನು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಸಂಬಂಧಿತ TSB ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಮಯವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

IMRC ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಐಎಂಆರ್‌ಸಿ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಈ ಕೋಡ್‌ನ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಅದರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಟೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಬಹುದು. ಆದೇಶಿಸಿದಾಗ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಸ್ಥಾನವು ಬದಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್, ಅದರ ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ಅದರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ.

ಸಹ ನೋಡಿ: P0254 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್
  • ಪವರ್: ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, IMRC ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ವೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ PCM ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಸಂಕೇತ. ಈ ಇನ್‌ಪುಟ್ PCM ಗೆ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

IMRC ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಮುಂದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ IMRC ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕು ತಂತಿಗಳು ಪ್ರಚೋದಕಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ: ಪವರ್, ಗ್ರೌಂಡ್, ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ (DMM) ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ತೆರೆದ/ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ಸಹ ನೋಡಿ: P0370 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್

ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ರಿ ಚೆಕ್ ಔಟ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅನೇಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಆಫ್ ಆದ ನಂತರ, ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಕೆಳಭಾಗದಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಾತದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

  • ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಇದು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ತೆರೆಯದಿದ್ದರೆ, ಲಿಂಕ್ ಅಥವಾ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
  • ನಿರ್ವಾತ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಹೆಲ್ಡ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಬಹುದು. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಂತೆ ಕವಾಟಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಬಹುಶಃ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಗಮನಿಸಿ: ಇಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಾತದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತ ಹೋಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು .

ಇತರ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆP2004

  • P2005: ಕೋಡ್ P2005 ಬ್ಯಾಂಕ್ 2 IMRC ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು PCM ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
  • P2006: ಕೋಡ್ P2006 ಬ್ಯಾಂಕ್ 1 IMRC ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ.
  • P2007: ಕೋಡ್ P2007 ಬ್ಯಾಂಕ್ 2 IMRC ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು PCM ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.



Ronald Thomas
Ronald Thomas
ಜೆರೆಮಿ ಕ್ರೂಜ್ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಸಾಹಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧ ಬರಹಗಾರ. ತನ್ನ ಬಾಲ್ಯದ ದಿನಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ, ಜೆರೆಮಿ ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಓಡಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ.ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ, ಜೆರೆಮಿ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು, ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ನವೀಕೃತ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಪರಿಣತಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ, ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ವರ್ಧನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ಬರವಣಿಗೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಜೆರೆಮಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಲಹೆಗಳು, ಹಂತ-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಷಯವು ಓದುಗರಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ವಾಹನದ ಯೋಗಕ್ಷೇಮದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಅವರ ಬರವಣಿಗೆಯ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜೆರೆಮಿ ಅವರ ನಿಜವಾದ ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು ಸಹಜ ಕುತೂಹಲವು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಅವರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ನೀಡುವ ಅವರ ಸಮರ್ಪಣೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಓದುಗರು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆಸಮಾನವಾಗಿ.ಜೆರೆಮಿಯು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಅವನು ರಮಣೀಯವಾದ ಚಾಲನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದನ್ನು, ಕಾರ್ ಶೋಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಅವನ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಸಂಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ ಟಿಂಕರ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅವರು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಆನಂದದಾಯಕ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಬಯಕೆಯಿಂದ ಅವರ ಕರಕುಶಲತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಬದ್ಧತೆಯು ಉತ್ತೇಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಬ್ಲಾಗ್‌ನ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಲೇಖಕರಾಗಿ, ಜೆರೆಮಿ ಕ್ರೂಜ್ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂಲವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ.