P2004 OBD II kod: Kontrola klizača usisnog razvodnika zaglavila je otvorena

Kod P2004 označava Intake Manifold Runner Control Stuck Open Bank

Usisni razvodnik usmjerava zrak u motor preko niza vodilica. Kako bi poboljšali performanse motora, mnoga kasnija vozila koriste ono što se naziva sustavom upravljanja usisnim razvodnikom (IMRC). IMRC sustav mijenja duljinu razdjelnika putem električno upravljanih leptir ventila. Tipično, ventilima upravlja solenoid koji prima naredbe od upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM). PCM utvrđuje kontrolu IMRC-a na temelju ulaznih podataka iz osjetnika položaja leptira za gas (TP) i osjetnika položaja radilice (CKP).

Kod P2004 označava da je PCM otkrio da se aktivator IMRC reda 1 zaglavio u otvorenom položaju. Red 1 odnosi se na stranu motora s cilindrom #1, dok se red 2 odnosi na stranu motora s cilindrom #2. Inline motori, imaju samo jednu skupinu – skupinu 1.

Usisna grana

P2004 simptomi

• Svijetli lampica za provjeru motora
• Loše performanse motora
• Smanjena ušteda goriva

Neka ga dijagnosticira stručnjak

Pronađite trgovinu u svom području

Uobičajeni uzroci P2004

Kod P2004 obično je uzrokovan jednim od sljedećeg:

• Kvar IMRC aktuatora
• Problem s usisnom granom ili spojem
• Ožičenjeproblemi

Kako dijagnosticirati i popraviti P2004

Izvršite preliminarni pregled

Ponekad se P2004 može pojaviti greškom. Obrišite kod i pogledajte hoće li se vratiti. Ako se dogodi, sljedeći korak je vizualni pregled. Istrenirano oko može provjeriti ima li problema kao što su prekinute žice i labavi spojevi. Ako se pronađe problem, treba ga popraviti i obrisati kod. Ako se ništa ne otkrije, provjerite biltene tehničke službe (TSB). TSB-ovi su preporučeni postupci dijagnostike i popravka koje izdaje proizvođač vozila. Pronalaženje povezanog TSB-a može uvelike smanjiti vrijeme dijagnostike.

Provjerite rad IMRC-a

Tehničar će započeti dijagnostiku ovog koda provjerom rada aktivatora IMRC-a. Najbolji način da to učinite je pomoću dijagnostičkog alata za skeniranje. Na većini vozila, pokretaču se može upravljati uključivanjem i isključivanjem pomoću alata za pregled, dok se prati njegov položaj na zaslonu. Ako se položaj aktuatora ne promijeni kada se naredi, postoji ili problem s aktuatorom, njegovom vezom ili njegovim krugom.

• Napajanje: obično je jedna od žica spojenih na IMRC aktuator baterija napon.
• Uzemljenje: jedna od žica je uzemljena.
• Signal: jedna od žica je kontrolni signal iz PCM-a.
• Povratak: jedna od žica je povratni signal na PCM. Ovaj ulaz omogućuje PCM-u da zna status aktuatora.

Provjerite IMRC krug

Dalje, razlog zamora se utvrditi nefunkcionalni IMRC aktuator. Provjera strujnog kruga aktuatora je prvi korak. U većini slučajeva postoje četiri žice koje idu do aktuatora: napajanje, uzemljenje, signal i povrat. Digitalni multimetar (DMM) koristi se za provjeru rade li sva četiri dijela strujnog kruga ispravno.

Ako se pronađe problem u strujnom krugu, potrebno je pronaći tvornički dijagram ožičenja. Zatim, nakon što se locira problematično područje, prekid/kratki spoj se može popraviti.

Provjerite usisnu granu i spoj

Ako se aktuator i njegov strujni krug provjere, razvodnik i njezina poveznicu će trebati pregledati. Za to je potrebno ukloniti mnoge razdjelnike. Nakon što je razvodnik isključen, leptir ventili se mogu vidjeti s donje strane. Ovisno o dizajnu, leptirastim ventilima može se upravljati s mehaničkom vezom ili s vakuumom motora.

• Mehaničkom vezom se može upravljati ručno kako bi se provjerilo ispravnost rada. Ako zaglavi ili ne otvori ventile, spojnicu ili razvodnik treba zamijeniti.
• S vakuumski kontroliranim sustavom, leptir ventili se mogu otvoriti i zatvoriti ručnom vakuumskom pumpom. Ako ventili ne rade kako je predviđeno tijekom ovog testa, razvodnik je vjerojatno neispravan.

Napomena: Također je dobra ideja provjeriti vakuumska crijeva na sustavu kojim upravlja vakuum motora .

Drugi dijagnostički kodovi koji se odnose naP2004

• P2005: Šifra P2005 označava da je PCM utvrdio da je IMRC aktuator reda 2 zapeo u otvorenom položaju.
• P2006: Šifra P2006 označava da je PCM utvrdio da je IMRC aktuator reda 1 zapeo zapeo u zatvorenom položaju.
• P2007: Šifra P2007 označava da je PCM utvrdio da je aktivator reda 2 IMRC zapeo u zatvorenom položaju.