P0104 รหัสปัญหา OBDII

สารบัญ

P0104 OBD-II: มวลหรือปริมาตรอากาศไหล "A" วงจรไม่ต่อเนื่อง รหัสข้อผิดพลาด OBD-II P0104 หมายถึงอะไร

รหัส OBD-II P0104 ถูกกำหนดให้เป็นวงจรมวลหรือปริมาณอากาศไม่ต่อเนื่อง

เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) วัดปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์และโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ใช้ ข้อมูลเพื่อกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงที่เหมาะสมและระยะเวลาการจุดระเบิด

ดูสิ่งนี้ด้วย: P073F รหัสปัญหา OBD II

รหัส P0104 ถูกตั้งค่าเมื่อโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังตรวจพบเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าที่ไม่สอดคล้องกันจากเซ็นเซอร์ MAF

ไม่แนะนำให้ขับขี่ด้วยรหัสปัญหา A ควรนำรถที่มีรหัสนี้ไปที่ร้านซ่อมเพื่อรับการวินิจฉัย ค้นหาร้านค้า

คำจำกัดความรหัสความผิดปกติ

เซ็นเซอร์มวลอากาศไหล (MAF) วัดปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์และโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ใช้ข้อมูลเพื่อกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงที่เหมาะสมและ จังหวะการจุดระเบิด

รหัส P0104 ถูกตั้งค่าเมื่อ ECM ตรวจพบเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าเป็นระยะๆ จากเซ็นเซอร์ MAF

P0104 อาการ

ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์จะสว่างขึ้น
ในหลายกรณี รถจะลังเลและ/หรือเสียชีวิต
ในบางกรณี รถอาจใช้ระยะทางเชื้อเพลิงต่ำ

ปัญหาทั่วไปที่ทำให้เกิดรหัส P0104

สายไฟเซ็นเซอร์ MAF เสียหาย
ขั้วไฟฟ้าหลวมหรือสึกกร่อนในวงจรเซ็นเซอร์ MAF
เซ็นเซอร์ MAF ผิดพลาด
มวลยางขาด/แยก ไอดีเซ็นเซอร์การไหลของอากาศบู๊ต

การวินิจฉัยผิดพลาดทั่วไป

เซ็นเซอร์ MAF ถูกแทนที่เมื่อการเดินสายไฟไม่ดี
บูทไอดีฉีกขาดหรือการรั่วของสุญญากาศคือปัญหาที่แท้จริง

ก๊าซที่ก่อมลพิษถูกขับออก

HCs (ไฮโดรคาร์บอน): หยดเชื้อเพลิงดิบที่ไม่ถูกเผาไหม้ซึ่งมีกลิ่น ส่งผลต่อการหายใจ และก่อให้เกิดหมอกควัน
CO (คาร์บอนมอนอกไซด์): ถูกเผาไหม้บางส่วน เชื้อเพลิงที่เป็นก๊าซพิษที่ไม่มีกลิ่นและอันตรายถึงชีวิต
NOX (ออกไซด์ของไนโตรเจน): หนึ่งในสองส่วนผสมที่เมื่อถูกแสงแดดจะทำให้เกิดหมอกควัน

P0104 ทฤษฎีการวินิจฉัยสำหรับร้านค้า และช่างเทคนิค

เมื่อวินิจฉัยรหัส P0104 สิ่งสำคัญคือต้องบันทึกข้อมูลการตรึงเฟรม จากนั้นจึงทำซ้ำเงื่อนไขการตั้งค่ารหัสด้วยการทดลองขับ ให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับโหลดของเครื่องยนต์ ตำแหน่งปีกผีเสื้อ รอบต่อนาที และความเร็วบนถนน เปรียบเทียบค่าเหล่านี้กับ Mass Air Flow กรัมต่อวินาที PID หากกรัมต่อวินาทีแปรผันมากหรือเคลื่อนที่ในทิศทางตรงกันข้ามกับ RPM และตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อ คุณอาจตรวจสอบเงื่อนไขการตั้งค่ารหัส P0104 แล้ว

มี "การทดสอบจริง" ที่มีประสิทธิภาพมากสำหรับการไหลของมวลอากาศใดๆ เซ็นเซอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ ปล่อยให้เดินเบา จากนั้นตรวจสอบการอ่านค่าความกดอากาศบนข้อมูลเครื่องมือสแกน สมมติว่าค่าที่อ่านได้คือ 26.5 Hg และคุณอยู่ใกล้ระดับน้ำทะเล คุณรู้ว่าคุณมี Air Flow Meter ที่ชำรุด เพราะมันกำลังบอกคุณว่าคุณอยู่สูงประมาณ 4,500 ฟุต เหนือ ระดับน้ำทะเล (ตารางการแปลงเหล่านี้จะช่วยด้วย) เมื่อ Mass Air Flow Sensor เห็นการอ่านค่าความกดอากาศนี้ จะปรับตารางความหนาแน่นของอากาศ จากนั้น "ภายใต้รายงาน" ปริมาณอากาศจริงที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ซึ่งทำเช่นนี้เนื่องจากเซ็นเซอร์วัดความกดอากาศเป็นส่วนหนึ่งของเซ็นเซอร์มวลอากาศจริง

บางครั้งเซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศและสายตรวจจับถูกปกคลุมด้วยสิ่งสกปรก ฝุ่น หรือคราบน้ำมัน ซึ่งสามารถตั้งค่า P0171 หรือ P0172 นอกเหนือจากรหัส P0104 การทำความสะอาดเซ็นเซอร์อาจทำให้เกิดปัญหาได้ชั่วขณะ แต่ควรเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าการทำความสะอาดลวดนั้นไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ละเอียดเพียงพอ การมองเห็นด้วยกล้องจุลทรรศน์ของลวดจะแสดงให้เห็นว่ามีการปนเปื้อน 50% หรือมากกว่านั้นฝังอยู่ในร่องและรอยแยกของลวดตรวจจับ ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าตัวกรองอากาศและตัวเครื่องไม่มีสิ่งสกปรก ฝุ่น และน้ำมัน หากคุณทำความสะอาดและเปลี่ยนตัวกรองและกล่องหุ้มตามความจำเป็น คุณจะป้องกันไม่ให้ MAF ใหม่ทำงานล้มเหลว

ดูสิ่งนี้ด้วย: P0850 รหัสปัญหา OBD II

Ronald Thomas

Jeremy Cruz เป็นผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์ที่มีประสบการณ์สูงและเป็นนักเขียนที่มีผลงานมากมายในด้านการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ ด้วยความหลงใหลในรถยนต์ที่มีมาตั้งแต่สมัยเด็ก Jeremy ได้อุทิศอาชีพของเขาเพื่อแบ่งปันความรู้และความเชี่ยวชาญกับผู้บริโภคที่ต้องการข้อมูลที่เชื่อถือได้และถูกต้องเกี่ยวกับการทำให้รถยนต์ของพวกเขาทำงานได้อย่างราบรื่นในฐานะผู้มีอำนาจที่เชื่อถือได้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ Jeremy ได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้ผลิตชั้นนำ ช่างเครื่อง และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเพื่อรวบรวมความรู้ที่ทันสมัยและครอบคลุมที่สุดในการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ ความเชี่ยวชาญของเขาครอบคลุมหัวข้อต่างๆ มากมาย รวมถึงการวินิจฉัยเครื่องยนต์ การบำรุงรักษาตามปกติ การแก้ไขปัญหา และการปรับปรุงประสิทธิภาพตลอดอาชีพการเขียนของเขา Jeremy ได้ให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์แก่ผู้บริโภค คำแนะนำทีละขั้นตอน และคำแนะนำที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับการซ่อมแซมและบำรุงรักษารถยนต์ทุกด้าน เนื้อหาที่ให้ข้อมูลและน่าสนใจของเขาช่วยให้ผู้อ่านเข้าใจแนวคิดเชิงกลที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย และให้อำนาจแก่พวกเขาในการควบคุมสภาพความเป็นอยู่ที่ดีของยานพาหนะของตนนอกเหนือจากทักษะการเขียนของเขาแล้ว ความรักที่แท้จริงของเจเรมีที่มีต่อรถยนต์และความอยากรู้อยากเห็นที่มีมาแต่กำเนิดได้ผลักดันให้เขาติดตามเทรนด์ที่เกิดขึ้นใหม่ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และการพัฒนาอุตสาหกรรมอยู่เสมอ ความทุ่มเทของเขาในการให้ข้อมูลและความรู้แก่ผู้บริโภคได้รับการยอมรับจากผู้อ่านและมืออาชีพที่ภักดีเหมือนกันเมื่อเจเรมีไม่ได้หมกมุ่นอยู่กับเรื่องรถยนต์ เขาสามารถสำรวจเส้นทางการขับขี่ที่สวยงาม เข้าร่วมงานแสดงรถยนต์และงานอุตสาหกรรมต่างๆ หรือซ่อมแซมคอลเลคชันรถคลาสสิกของเขาเองในโรงรถของเขา ความมุ่งมั่นในงานฝีมือของเขาเกิดจากความปรารถนาที่จะช่วยผู้บริโภคในการตัดสินใจเกี่ยวกับยานพาหนะของตนอย่างรอบรู้ และรับประกันว่าจะได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและสนุกสนานในฐานะผู้เขียนบล็อกผู้ให้บริการข้อมูลการซ่อมและบำรุงรักษาชั้นนำแก่ผู้บริโภคอย่างภาคภูมิ เจเรมี ครูซยังคงเป็นแหล่งความรู้และคำแนะนำที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถและผู้ขับขี่ในชีวิตประจำวัน ทำให้ถนนเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยและเข้าถึงได้มากขึ้นสำหรับ ทั้งหมด.