Sommario
Il codice C0040 indica il circuito del sensore di velocità della ruota anteriore destra.
Guarda anche: P0104 Codice di guasto OBDIII sensori di velocità della ruota (WSS) misurano la velocità della ruota esattamente come indica il loro nome. Queste informazioni vengono utilizzate dal computer del sistema antibloccaggio (ABS) per determinare il controllo del sistema ABS. Le informazioni sulla velocità della ruota possono essere utilizzate anche da altri computer di bordo (denominati moduli), a seconda del veicolo. In genere i sensori di velocità della ruota sono quattro, uno per ogni ruota.
La maggior parte dei sensori WSS produce una tensione in relazione al cambiamento del campo magnetico che si verifica durante la rotazione della ruota. Sul semiasse o sul mozzo della ruota è montato un anello dentato (chiamato "reluctor") che ruota insieme al gruppo ruota. Quando gli anelli passano davanti al WSS, il sensore produce una tensione in corrente alternata (AC). La frequenza e l'ampiezza del segnale del sensore aumentano con l'aumentare del campo magnetico.la ruota gira più velocemente/
Sensore di velocità della ruota
Il codice C0040 indica che il modulo ABS ha rilevato un problema con il sensore di velocità della ruota anteriore destra o con il suo circuito.
C0040 Sintomi
- Una spia ABS illuminata
- Altre spie luminose, come quella del controllo della trazione, sono state accese.
- Un sistema ABS non funzionante
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Cause comuni per C0040
Il codice C0040 è in genere causato da uno dei seguenti fattori:
- Un sensore di velocità della ruota difettoso
- Un problema al circuito del sensore di velocità della ruota
- Problemi con i relè
- Un problema con il modulo ABS
Come diagnosticare e riparare C0040
Eseguire un'ispezione preliminare
A volte il codice C0040 può comparire in modo intermittente. Cancellare il codice e vedere se si ripresenta. In caso affermativo, il passo successivo consiste nell'eseguire un'ispezione visiva. Un occhio esperto può verificare la presenza di problemi quali fili rotti e connessioni allentate. È inoltre necessario controllare le condizioni del relè e del suo montaggio. Problemi quali denti del relè scheggiati o un cuscinetto della ruota usurato possono causare il codice C0040. Se si riscontra un problema,Se non si scopre nulla, verificare la presenza di bollettini di assistenza tecnica (TSB). I TSB sono procedure diagnostiche e di riparazione raccomandate dal produttore del veicolo. L'individuazione di un TSB correlato può ridurre notevolmente i tempi di diagnosi.
Controllo dello strumento di scansione
In genere, il tecnico inizia a controllare il funzionamento del WSS con uno strumento di scansione diagnostica. Questo strumento si collega direttamente alla porta diagnostica del veicolo, dove può accedere ai dati del veicolo. Quindi il veicolo può essere guidato monitorando i valori del sensore di velocità della ruota. Il valore del sensore di velocità della ruota anteriore destra dovrebbe aumentare con la velocità del veicolo, proprio come gli altri sensori di velocità della ruota.il valore non aumenta, significa che c'è un problema con il WSS o con il suo circuito.
Guarda anche: P0965 Codice di guasto OBD IIControllare il WSS
Il passo successivo consiste nel determinare se il problema riguarda il WSS stesso o il circuito. Un tecnico testerà il WSS direttamente utilizzando un multimetro digitale (DMM) o un oscilloscopio a memoria digitale (DSO). Entrambi possono essere collegati direttamente al WSS mentre si fa girare la ruota a mano. Mentre la ruota viene fatta girare, il WSS dovrebbe produrre una lettura di tensione CA (tipicamente tra 50 e 700 MV). Se non lo fa, il problema è il WSS.Il sensore è difettoso e deve essere sostituito.
Controllare il circuito WSS
A questo punto, il sensore WSS ha funzionato bene quando è stato testato direttamente, ma non è stato registrato correttamente sullo strumento di scansione. Ciò indica che il segnale WSS non viene registrato dal modulo ABS, potenzialmente a causa di un problema nel circuito. Il circuito può essere testato per verificare la presenza di una resistenza eccessiva, di cortocircuiti e di aperture utilizzando un DMM. Se si riscontra un problema, è necessario rintracciare lo schema di cablaggio di fabbrica per individuare il problema.Poi si possono effettuare le riparazioni necessarie.
Controllare il modulo ABS
In casi molto rari, il modulo ABS potrebbe non leggere correttamente il WSS. In questo caso, il modulo deve essere riprogrammato o sostituito.
Altri codici diagnostici relativi a C0040
- C0035: Il codice C0035 indica che il modulo ABS ha rilevato un problema con il sensore di velocità della ruota anteriore sinistra.
- C0045: Il codice C0045 indica che il modulo ABS ha rilevato un problema con il sensore di velocità della ruota posteriore sinistra.
- C0050: Il codice C0050 indica che il modulo ABS ha rilevato un problema con il sensore di velocità della ruota posteriore destra.
- C0055: Il codice C0055 indica che il modulo ABS ha rilevato un problema nel circuito del sensore di velocità della ruota posteriore.
Codice C0040 dettagli tecnici
Il codice C0040 è spesso associato a sottocodici che possono aiutare nella diagnosi.
- C0040 02: Il codice C0040 02 indica che il modulo ABS ha rilevato un cortocircuito a massa nel circuito del sensore di velocità della ruota anteriore destra.
- C0040 05: Il codice C0040 05 indica che il modulo ABS ha rilevato un corto circuito o un'apertura nel circuito del sensore di velocità della ruota anteriore destra.
- C0040 0F: Il codice C0040 0F indica che il modulo ABS ha rilevato un funzionamento irregolare del sensore di velocità della ruota anteriore destra.
- C0040 18: Il codice C0040 18 indica che il modulo ABS ha rilevato che l'ampiezza del segnale del sensore di velocità della ruota anteriore destra è inferiore al minimo.
