P0120 Cod Trafferth OBDII

Tabl cynnwys

P0120 OBD-II: Synhwyrydd Safle Throttle/Pedal/Switsh "A" Cylchdaith Beth mae cod nam OBD-II P0120 yn ei olygu?

Diffinnir Cod OBD-II P0120 fel Synhwyrydd Safle Throttle/Pedal/Switsh "A" Camweithrediad Cylchdaith

Mae Synhwyrydd/Switsh Safle Throttle wedi'i leoli ar Gorff Throttle Manifold Derbyn a Safle'r Pedal Mae Synhwyrydd/Switsh yn rhan o'r gwasanaeth Pedal Cyflymydd. Mae'r synwyryddion hyn yn darparu mewnbwn manwl gywir o droed y gyrrwr o ran faint o bŵer sydd ei angen o'r injan a pha mor FRYS sydd ei angen. Wrth i'r Synhwyrydd Safle Throttle gael ei gylchdroi o'i safle gorffwys sylfaenol i gyflymiad llawn, yn nodweddiadol, mae'n anfon signal foltedd cynyddol i'r Modiwl Rheoli Powertrain (PCM). Defnyddir y signal foltedd cynyddol neu ostyngiad hwn gan y PCM i reoli'r Gymhareb Tanwydd Aer ac Amseriad Spark yr injan yn ogystal â Chydrannau System Allyriadau eraill.

Gweld hefyd: P2072 OBD II Cod Trouble

Defnyddir y Synhwyrydd Safle Pedal ar gerbydau sydd â Throttle Electronig Corff neu system "Drive by Wire". Yn y systemau hyn, mae'r Synhwyrydd Safle Pedal yn trosi symudiad troed y gyrrwr i foltedd cwympo neu godi a anfonir at y PCM. Defnyddir y signal foltedd newidiol hwn gan y PCM i reoli agor neu gau'r Corff Throttle Electronig, y Gymhareb Tanwydd Aer, yr Amseru Spark Tanio, a Chydrannau System Allyriadau eraill. Mewn system "Drive by Wire", mae'r Throttle PositionDefnyddir synhwyrydd (yr un sydd wedi'i osod ar y Corff Throttle) i anfon foltedd adborth sy'n gwirio a yw'r agoriad Corff Throttle dymunol wedi'i gyrraedd ai peidio.

Pan fydd y throtl/synhwyr pedal/switsh "A" cylched

2>camweithrediadau, cod P0120 wedi'i sbarduno.Ni argymhellir gyrru gyda'r cod trafferthion hwn Dylid mynd â cherbyd gyda'r cod hwn i siop atgyweirio i gael diagnosis. Dod o hyd i siop

Codau OBD-II Cysylltiedig

P0124 - Synhwyrydd Safle Throttle/Pedal/Switsh "A" Cylchdaith Ysbeidiol

P0120 Symptomau

Bydd Golau Peiriant Gwirio yn goleuo
Mewn llawer o achosion, ni ellir sylwi ar unrhyw symptomau annormal
Mewn rhai achosion, gall yr injan fod yn galed yn cychwyn
Mewn rhai achosion, gall yr injan betruso yn ystod cyflymiad

Problemau Cyffredin Sy'n Sbarduno'r Cod P0120

Synhwyrydd Safle Throttle/Pedal Diffygiol neu Switsh
Eildro Throttle budr neu llawn carbon
Matiau llawr wedi'u rhwygo neu wedi'u jamio
Synhwyrydd Safle Throtl/Pedal diffygiol neu wedi rhydu/Gwifrau neu gysylltiadau Newid

Camddiagnosis Cyffredin

Mae Synhwyrydd Safle Throttle yn cael ei ddisodli pan fo'r broblem wirioneddol yn Gorff Throtl Budr neu'n llawn carbon
Mae Synhwyrydd Safle Throttle/Pedal yn cael ei ddisodli pan fo'r gwir broblem yn gysylltiad gwael neu'n rhuthro gwifrau
Mae Synhwyrydd Safle Pedal yn cael ei ddisodli pan fydd y broblem wirioneddol yn cael ei rhwygo neu ei difrodi matiau llawr

Nwyon Llygredd wedi'u Diarddel

HCs(Hydrocarbonau): Defnynnau heb eu llosgi o danwydd amrwd sy'n arogli, yn effeithio ar anadlu, ac yn cyfrannu at fwrllwch
CO (Carbon Monocsid): Tanwydd wedi'i losgi'n rhannol sy'n nwy gwenwynig heb arogl a marwol
NOX ( Ocsidau Nitrogen): Un o'r ddau gynhwysyn sydd, pan fydd yn agored i olau'r haul, yn achosi mwrllwch

P0120 Theori Ddiagnostig ar gyfer Siopau a Thechnegwyr

Synhwyrydd Safle Throttle neu Synhwyrydd Safle Pedal yw potentiometer cylchdro sydd fel arfer yn derbyn foltedd cyfeirio 5-folt o'r PCM ac yna'n allbynnu newid i'r foltedd hwnnw yn dibynnu ar leoliad y potensiomedr. Pan fydd y Throttle neu'r pedal yn y lle gorffwys neu'r injan yn segur, mae'r allbwn foltedd o'r naill synhwyrydd neu'r llall yn isel, fel arfer yn yr ystod .5- i 1-folt. Wrth i'r Throttle gael ei hagor a/neu fod y pedal yn isel, mae'r foltedd yn codi i tua 2.5 folt ar hanner sbardun ac i 4.5 i 5 folt yn y Throttle Open Wide.

Pryd bynnag mae codau P0120–P0124 yn cael eu sbarduno a'u gosod i mewn cof y PCM, y peth cyntaf i'w wneud yw gwirio'r cod(au). Ffordd effeithiol iawn o wirio'r cod yw archwilio'r llif data o'r Synhwyrydd Safle Throttle a/neu Synhwyrydd Safle Pedal. Dechreuwch yr arolygiad hwn gyda'r allwedd "ymlaen" a'r injan "i ffwrdd" a darllenwch yr allbwn foltedd o'r synwyryddion yn y man gorffwys neu segur. Yna, cynyddwch yn araf faint o agoriad pedal a/neu Throttle. Dylai'r foltedd godiyn gyfartal iawn a heb unrhyw ddiffygion na gollwng ar draws yr ystod gyfan. Ar rai systemau "Drive by Wire", efallai y bydd yn rhaid i chi gychwyn yr injan i arsylwi sut mae'r Synhwyrydd Safle Throttle yn adlewyrchu allbwn foltedd y Synhwyrydd Safle Pedal. Mae'n bosibl y bydd angen gyrru'r cerbyd ar ffordd i wneud ystod lawn o archwiliadau llif data o'r synwyryddion.

Os Allwch Chi Wirio Nam mewn Allbwn Foltedd

Os gallwch chi wirio hynny mae foltedd y Synhwyrydd Safle Throttle/Pedal "yn disgyn allan" neu'n mynd allan o amrediad, cynnal archwiliad gweledol o'r synwyryddion i wirio bod y terfynellau yn gywir yn eu cysylltwyr. Nesaf, gwnewch "brawf wiggle" - edrychwch ar y llif data gyda'r allwedd "ymlaen" a'r injan "i ffwrdd" i weld a yw siglo'r gwifrau a'r cysylltydd yn cael unrhyw effaith. Os felly, newidiwch y folteddau a gwnewch y gwaith atgyweirio gwifrau priodol i'r cylchedau dan sylw. Os nad yw'r darlleniadau foltedd yn cael eu heffeithio gan y "prawf wiggle," yna mae'n bosib mai newid y synhwyrydd(s) fydd y drefn nesaf a argymhellir.

Gweld hefyd: P0852 OBD II Cod Trouble

Os Na Allwch Chi Ddilysu Nam mewn Allbwn Foltedd

Os ni allwch wirio bod gan y Synhwyrydd Safle Throttle/Pedal “glitch” yn ei allbwn foltedd gyda'r ffrwd data offeryn sganio, yna defnyddio cwmpas labordy i gynnal prawf ysgubo arall a gweld a all cwmpas labordy mwy sensitif ganfod problem yn y signal - signal gollwng neu danheddog sydd â "dannedd siarc" yn hytrach nag allinell lyfn o ysgogydd caeedig i lydan agored.

Os nad yw archwiliad cwmpas y labordy yn rhoi unrhyw wybodaeth ddefnyddiol, yna gallwch geisio clirio'r cod a gyrru'r cerbyd i weld a yw'r cod yn ailosod. Os ydyw, argymhellwch ailosod y synhwyrydd. Os nad yw'r cod yn gosod a bod hwn ar gyfer atgyweiriad allyriadau, rhowch y Synhwyrydd Safle Throttle/Pedal yn lle'r synhwyrydd i atal unrhyw broblemau ysbeidiol rhag digwydd yn y dyfodol, megis cyflymiad diangen neu allbwn allyriadau uwch oherwydd Throttle/Pedal sydd wedi treulio. Synhwyrydd Safle.

Ronald Thomas

Mae Jeremy Cruz yn brofiadol iawn ym maes moduro ac yn awdur toreithiog ym maes atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Gydag angerdd am geir sy'n dyddio'n ôl i ddyddiau ei blentyndod, mae Jeremy wedi ymroi ei yrfa i rannu ei wybodaeth a'i arbenigedd gyda defnyddwyr sy'n ceisio gwybodaeth ddibynadwy a chywir am gadw eu cerbydau i redeg yn esmwyth.Fel awdurdod dibynadwy yn y diwydiant modurol, mae Jeremy wedi gweithio'n agos gyda chynhyrchwyr blaenllaw, mecaneg, ac arbenigwyr diwydiant i gasglu'r wybodaeth ddiweddaraf a chynhwysfawr mewn atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei arbenigedd yn ymestyn i ystod eang o bynciau, gan gynnwys diagnosteg injan, cynnal a chadw arferol, datrys problemau, a gwella perfformiad.Drwy gydol ei yrfa ysgrifennu, mae Jeremy yn gyson wedi darparu awgrymiadau ymarferol, canllawiau cam wrth gam, a chyngor dibynadwy ar bob agwedd ar atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei gynnwys addysgiadol a deniadol yn galluogi darllenwyr i ddeall cysyniadau mecanyddol cymhleth yn hawdd ac yn eu grymuso i gymryd rheolaeth o lesiant eu cerbyd.Y tu hwnt i'w sgiliau ysgrifennu, mae cariad gwirioneddol Jeremy at foduron a'i chwilfrydedd cynhenid wedi ei ysgogi i aros yn ymwybodol o dueddiadau sy'n dod i'r amlwg, datblygiadau technolegol, a datblygiadau diwydiant. Mae ei ymroddiad i hysbysu ac addysgu defnyddwyr wedi cael ei gydnabod gan ddarllenwyr ffyddlon a gweithwyr proffesiynolfel ei gilydd.Pan nad yw Jeremy wedi'i drochi mewn ceir, gellir ei ddarganfod yn archwilio llwybrau gyrru golygfaol, yn mynychu sioeau ceir a digwyddiadau diwydiant, neu'n tincian gyda'i gasgliad ei hun o geir clasurol yn ei garej. Mae ei ymrwymiad i'w grefft yn cael ei danio gan ei awydd i helpu defnyddwyr i wneud penderfyniadau gwybodus am eu cerbydau a sicrhau eu bod yn cael profiad gyrru llyfn a phleserus.Fel awdur balch y blog ar gyfer darparwr blaenllaw gwybodaeth atgyweirio a chynnal a chadw ceir i ddefnyddwyr, mae Jeremy Cruz yn parhau i fod yn ffynhonnell ddibynadwy o wybodaeth ac arweiniad i selogion ceir a gyrwyr bob dydd fel ei gilydd, gan wneud y ffordd yn lle mwy diogel a mwy hygyrch i I gyd.