فہرست کا خانہ
OBD-II کوڈ P0501 کو گاڑی کی رفتار سینسر کی حد/کارکردگی کے طور پر بیان کیا گیا ہے
اس کا کیا مطلب ہے؟
بھی دیکھو: P0006 OBD II پریشانی کا کوڈگاڑی کے اسپیڈ سینسر کا مقصد ہے ڈیٹا بھیجیں یا پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول یا PCM کو "بتائیں" کہ گاڑی کتنی تیزی سے چل رہی ہے۔ یہ معلومات سپیڈومیٹر کو بھیجی جاتی ہے جہاں سڑک کی رفتار میل فی گھنٹہ یا کلومیٹر فی گھنٹہ میں دکھائی جاتی ہے۔ اس کے علاوہ، یہ معلومات عام طور پر گاڑیوں کے دوسرے سسٹمز جیسے کہ ٹرانسمیشن، ABS، ٹریکشن کنٹرول اور پاور اسٹیئرنگ کے ساتھ شیئر کی جاتی ہیں۔ گاڑی کی رفتار کا سینسر کئی جگہوں پر واقع ہو سکتا ہے جیسے کہ پیچھے کا فرق، ٹرانسمیشن کا آؤٹ پٹ شافٹ، وہیل ہب میں یا اس کے قریب یا سپیڈومیٹر کا حصہ یا اس سے منسلک ہو سکتا ہے۔
P0501 علامات
- چیک کریں کہ انجن کی لائٹ روشن ہوگی
- گاڑی ٹھیک سے شفٹ نہیں ہوسکتی ہے
- اسپیڈومیٹر صحیح طریقے سے کام نہیں کرسکتا ہے
- کچھ معاملات میں، کوئی منفی نہیں ہے ڈرائیور کی طرف سے محسوس کی گئی شرائط
- بعض صورتوں میں، کارکردگی کے مسائل اور/یا شفٹنگ کے مسائل ہو سکتے ہیں۔
- دیگر وارننگ لائٹس آن ہو سکتی ہیں جیسے ABS لائٹ اور ٹریکشن کنٹرول لائٹ۔<8
عام مسائل جو P0501 کوڈ کو متحرک کرتے ہیں
- خراب گاڑی کا اسپیڈ سینسر
- عیب دار اسپیڈومیٹر
- گاڑی کے اسپیڈ سینسر کی وائرنگ یا کنیکٹر
- مواصلات (CAN) بسمسائل
- عیب دار ٹرانسمیشن یا ڈیفریشنل وہیکل سپیڈ سینسر ڈرائیو گیئر
عام غلط تشخیص
- اسپیڈومٹر کا مسئلہ
- اندرونی ٹرانسمیشن کا مسئلہ 7 سانس لینے کو متاثر کرتا ہے، اور سموگ میں حصہ ڈالتا ہے
- CO (کاربن مونو آکسائیڈ): جزوی طور پر جلنے والا ایندھن جو کہ ایک بو کے بغیر اور مہلک زہریلی گیس ہے
- NOX (نائٹروجن کے آکسائیڈ): ان دو اجزاء میں سے ایک جو، سورج کی روشنی کے سامنے آنے پر، سموگ کا سبب بنتا ہے
P0501 دکانوں اور تکنیکی ماہرین کے لیے تشخیصی نظریہ
جب P0501 کوڈ سیٹ کیا جاتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ پاور ٹرین کمپیوٹر یا PCM مناسب نہیں دیکھ رہا ہے۔ یا گاڑی کے اسپیڈ سینسر سے "عقلی" سگنل۔ P0501 کوڈ کے لیے منجمد فریم ڈیٹا کو لکھیں اور پھر، ایک سیریل ڈیٹا کے قابل سکینر کا استعمال کرتے ہوئے، گاڑی کو ٹیسٹ ڈرائیو پر لے جائیں اور کوڈ سیٹنگ کی شرائط کو ڈپلیکیٹ کریں جو فریز فریم ڈیٹا میں محفوظ کیے گئے تھے۔ اس کے ڈیٹا PID کو تلاش کرکے اور مشاہدہ کرکے تصدیق کریں کہ VSS سے کوئی ہموار مستحکم سگنل آرہا ہے یا نہیں ہے۔ اگر کوئی وی ایس ایس سگنل نہیں ہے تو میں وی ایس ایس کا بصری طور پر معائنہ کرتا ہوں اور اگر یہ نارمل نظر آتا ہے، تو مجھے براہ راست سینسر سے لیبسکوپ ویوفارم ملتا ہے۔ اس کے متعدد فوائد ہیں، کیونکہ آپ VSS وائرنگ اور کنیکٹر کو نظرانداز کرتے ہیں۔ اگر سگنل نارمل اور مستحکم نظر آتا ہے تو مجھے شبہ ہوگا aسینسر اور PCM کے درمیان وائرنگ/مواصلات کا مسئلہ۔ اگر سینسر میں اسکوپ ویوفارم ناقص ہے، تو ہو سکتا ہے آپ نے مسئلہ کا پتہ لگایا ہو۔ میرے پاس ایسی مثالیں بھی ہیں جہاں سگنل کسی جزو کے ذریعہ استعمال ہوتا ہے اور سگنل غائب ہوجاتا ہے یا بہت کمزور ہوجاتا ہے۔ میں نے الیکٹرانک طور پر خراب سپیڈومیٹر یا انسٹرومنٹ کلسٹر کو ایسا کرتے دیکھا ہے۔
بھی دیکھو: P051C OBD II پریشانی کا کوڈ