P0501 Codice di guasto OBD II

Sommario

P0501 OBD-II: Sensore di velocità del veicolo "A" Range/Performance Cosa significa il codice di guasto OBD-II P0501?

Il codice OBD-II P0501 è definito come un sensore di velocità/performance del veicolo.

Che cosa significa?

Guarda anche: P0205 Codice di guasto OBD II

Lo scopo del sensore di velocità del veicolo è quello di inviare dati o "dire" al modulo di controllo della catena cinematica o PCM a che velocità sta andando il veicolo. Queste informazioni vengono inviate al tachimetro, dove la velocità della strada viene visualizzata in miglia all'ora o in chilometri all'ora. Inoltre, queste informazioni vengono solitamente condivise con altri sistemi del veicolo, come la trasmissione, l'ABS, il controllo della trazione e il servosterzo. Il sensore di velocità del veicolo è un dispositivo di controllo della velocità.Il sensore di velocità del veicolo può essere collocato in diversi punti, come il differenziale posteriore, l'albero di uscita della trasmissione, all'interno o in prossimità del mozzo di una ruota o essere parte o collegato al tachimetro.

Guarda anche: Codice di guasto OBD II P2404

Sintomi P0501

La spia Check Engine si accende
Il veicolo potrebbe non cambiare marcia correttamente
Il tachimetro potrebbe non funzionare correttamente
In alcuni casi, il conducente non nota alcuna condizione avversa.
In alcuni casi, possono verificarsi problemi di prestazioni e/o di cambio.
Potrebbero accendersi altre spie, come quella dell'ABS e del controllo della trazione.

Problemi comuni che provocano il codice P0501

Sensore di velocità del veicolo difettoso
Tachimetro difettoso
Cablaggio o connettore del sensore di velocità del veicolo
Problemi del bus di comunicazione (CAN)
Trasmissione o differenziale difettoso Ingranaggio di trasmissione del sensore di velocità del veicolo

Errori di diagnosi comuni

Problema di velocità
Problema di trasmissione interna
Problema di ABS/Controllo della trazione
Problema alla trasmissione

Gas inquinanti espulsi

HC (idrocarburi): gocce incombuste di carburante grezzo che puzzano, influiscono sulla respirazione e contribuiscono allo smog.
CO (monossido di carbonio): carburante parzialmente bruciato che è un gas velenoso inodore e mortale.
NOX (ossidi di azoto): uno dei due ingredienti che, esposti alla luce del sole, causano lo smog.

P0501 Teoria diagnostica per officine e tecnici

Quando si imposta il codice P0501, significa che il Powertrain Computer o PCM non vede un segnale corretto o "razionale" dal sensore di velocità del veicolo. Annotare i dati del fermo immagine del codice P0501 e poi, utilizzando uno scanner in grado di fornire dati seriali, portare il veicolo su un giro di prova e duplicare le condizioni di impostazione del codice che sono state salvate nei dati del fermo immagine. Verificare che ci sia o meno unsegnale regolare e costante proveniente dal VSS trovando e osservando i suoi dati PID. Se non c'è segnale VSS, ispeziono visivamente il VSS e se "sembra" normale, ottengo una forma d'onda da laboratorio direttamente dal sensore. Questo ha molteplici vantaggi, perché si bypassa il cablaggio e il connettore del VSS. Se il segnale sembra normale e costante, allora sospetterei un problema di cablaggio/comunicazione tra la centralina e il sensore.Se il sensore presenta una forma d'onda scadente, è possibile che il problema sia stato individuato. Mi è capitato anche che il segnale venisse consumato da un componente e scomparisse o diventasse troppo debole. Ho visto un tachimetro o un quadro strumenti difettosi dal punto di vista elettronico.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz è un appassionato di automobili di grande esperienza e uno scrittore prolifico nel campo della riparazione e della manutenzione di automobili. Con una passione per le auto che risale ai giorni della sua infanzia, Jeremy ha dedicato la sua carriera a condividere le sue conoscenze e competenze con i consumatori che cercano informazioni affidabili e accurate su come mantenere i loro veicoli senza intoppi.In qualità di autorità fidata nel settore automobilistico, Jeremy ha lavorato a stretto contatto con i principali produttori, meccanici ed esperti del settore per raccogliere le conoscenze più aggiornate e complete in materia di riparazione e manutenzione auto. La sua esperienza si estende a una vasta gamma di argomenti, tra cui la diagnostica del motore, la manutenzione ordinaria, la risoluzione dei problemi e il miglioramento delle prestazioni.Nel corso della sua carriera di scrittore, Jeremy ha costantemente fornito ai consumatori consigli pratici, guide passo-passo e consigli affidabili su tutti gli aspetti della riparazione e della manutenzione dell'auto. Il suo contenuto informativo e coinvolgente consente ai lettori di comprendere facilmente concetti meccanici complessi e li autorizza a prendere il controllo del benessere del proprio veicolo.Oltre alle sue capacità di scrittore, il genuino amore di Jeremy per le automobili e l'innata curiosità lo hanno spinto a rimanere costantemente al passo con le tendenze emergenti, i progressi tecnologici e gli sviluppi del settore. La sua dedizione all'informazione e all'educazione dei consumatori è stata riconosciuta da fedeli lettori e professionistinello stesso modo.Quando Jeremy non è immerso nelle automobili, può essere trovato a esplorare percorsi di guida panoramici, a partecipare a fiere automobilistiche ed eventi del settore o ad armeggiare con la sua collezione di auto d'epoca nel suo garage. Il suo impegno per la sua arte è alimentato dal suo desiderio di aiutare i consumatori a prendere decisioni informate sui loro veicoli e garantire loro un'esperienza di guida fluida e piacevole.In qualità di orgoglioso autore del blog per il principale fornitore di informazioni sulla riparazione e la manutenzione dell'auto per i consumatori, Jeremy Cruz continua a essere una fonte affidabile di conoscenza e guida sia per gli appassionati di auto che per i conducenti di tutti i giorni, rendendo la strada un luogo più sicuro e più accessibile per Tutto.