P0501 OBD II சிக்கல் குறியீடு

உள்ளடக்க அட்டவணை

P0501 OBD-II: வாகன வேக சென்சார் "A" வரம்பு/செயல்திறன் OBD-II தவறு குறியீடு P0501 என்றால் என்ன?

OBD-II குறியீடு P0501 என்பது வாகன வேக சென்சார் வரம்பு/செயல்திறன் என வரையறுக்கப்படுகிறது

இதன் பொருள் என்ன?

வாகன வேக சென்சாரின் நோக்கம் தரவை அனுப்பவும் அல்லது பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி அல்லது PCMக்கு வாகனம் எவ்வளவு வேகமாக செல்கிறது என்பதை "சொல்லவும்". இந்தத் தகவல் ஸ்பீடோமீட்டருக்கு அனுப்பப்படும், அங்கு சாலையின் வேகம் மணிக்கு மைல்கள் அல்லது மணிக்கு கிலோமீட்டர்களில் காட்டப்படும். கூடுதலாக, இந்த தகவல் பொதுவாக டிரான்ஸ்மிஷன், ஏபிஎஸ், டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் மற்றும் பவர் ஸ்டீயரிங் போன்ற பிற வாகன அமைப்புகளுடன் பகிரப்படுகிறது. வாகன வேக சென்சார் பின்புற வேறுபாடு, டிரான்ஸ்மிஷனின் அவுட்புட் ஷாஃப்ட், வீல் ஹப்பில் அல்லது அருகில் அல்லது ஸ்பீடோமீட்டரின் ஒரு பகுதியாகவோ அல்லது இணைக்கப்பட்டதாகவோ போன்ற பல இடங்களில் அமைந்திருக்கும்.

மேலும் பார்க்கவும்: P0673 OBD II சிக்கல் குறியீடு

P0501 அறிகுறிகள்

செக் என்ஜின் லைட் ஒளிரும்
வாகனம் சரியாக மாறாமல் போகலாம்
ஸ்பீடோமீட்டர் சரியாக இயங்காமல் போகலாம்
சில சமயங்களில், பாதகங்கள் எதுவும் இல்லை டிரைவரால் கவனிக்கப்படும் நிபந்தனைகள்
சில சந்தர்ப்பங்களில், செயல்திறன் சிக்கல்கள் மற்றும்/அல்லது மாற்றுவதில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம்.
ஏபிஎஸ் லைட் மற்றும் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் லைட் போன்ற பிற எச்சரிக்கை விளக்குகள் எரியக்கூடும்.<8

P0501 குறியீட்டைத் தூண்டும் பொதுவான சிக்கல்கள்

குறைபாடுள்ள வாகன வேக சென்சார்
குறைபாடுள்ள ஸ்பீடோமீட்டர்
வாகன வேக சென்சார் வயரிங் அல்லது இணைப்பான்
தொடர்பு (CAN) பேருந்துசிக்கல்கள்
குறைபாடுள்ள டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது வித்தியாசமான வாகன வேக சென்சார் டிரைவ் கியர்

பொதுவான தவறான கண்டறிதல்கள்

ஸ்பீடோம்ட்டர் பிரச்சனை
உள் டிரான்ஸ்மிஷன் பிரச்சனை
ABS/Traction Control probelm
டிரைவ்லைன் பிரச்சனை

மாசுபடுத்தும் வாயுக்கள் வெளியேற்றப்பட்டன

HCs (ஹைட்ரோகார்பன்கள்): எரிக்கப்படாத மூல எரிபொருளின் துளிகள் வாசனை, சுவாசத்தை பாதிக்கிறது மற்றும் புகைமூட்டம் பங்களிக்கிறது
CO (கார்பன் மோனாக்சைடு): பகுதி எரிந்த எரிபொருள் இது ஒரு மணமற்ற மற்றும் கொடிய விஷ வாயு
NOX (நைட்ரஜனின் ஆக்சைடுகள்): இரண்டு பொருட்களில் ஒன்று, சூரிய ஒளியில் வெளிப்படும் போது, புகை மூட்டத்தை ஏற்படுத்தும்

P0501 கடைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களுக்கான நோயறிதல் கோட்பாடு

P0501 குறியீடு அமைக்கப்படும் போது, Powertrain Computer அல்லது PCM சரியாகப் பார்க்கவில்லை என்று அர்த்தம் அல்லது வாகன வேக சென்சாரிலிருந்து "பகுத்தறிவு" சமிக்ஞை. P0501 குறியீட்டிற்கான ஃப்ரீஸ் ஃபிரேம் தரவை எழுதவும், பின்னர், சீரியல் டேட்டா திறன் கொண்ட ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி, வாகனத்தை டெஸ்ட் டிரைவில் எடுத்து, ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் டேட்டாவில் சேமிக்கப்பட்ட குறியீடு அமைப்பு நிலைகளை நகலெடுக்கவும். அதன் தரவு PID ஐக் கண்டுபிடித்து அவதானிப்பதன் மூலம் VSS இலிருந்து வரும் மென்மையான நிலையான சமிக்ஞை இருக்கிறதா அல்லது இல்லையா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். விஎஸ்எஸ் சிக்னல் இல்லை என்றால், நான் விஎஸ்எஸ்ஸை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்கிறேன், அது சாதாரணமாகத் தோன்றினால், சென்சாரிலிருந்து நேரடியாக லேப்ஸ்கோப் அலைவடிவத்தைப் பெறுகிறேன். இது பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் நீங்கள் விஎஸ்எஸ் வயரிங் மற்றும் கனெக்டரைக் கடந்து செல்கிறீர்கள். சிக்னல் சாதாரணமாகவும் நிலையானதாகவும் இருந்தால், நான் சந்தேகிக்கிறேன் aசென்சார் மற்றும் பிசிஎம் இடையே வயரிங்/தொடர்பு பிரச்சனை. சென்சார் மோசமான ஸ்கோப் அலைவடிவத்தைக் கொண்டிருந்தால், நீங்கள் சிக்கலைக் கண்டுபிடித்திருக்கலாம். சிக்னல் ஒரு கூறு மூலம் நுகரப்படும் மற்றும் சிக்னல் மறைந்துவிடும் அல்லது மிகவும் பலவீனமான நிகழ்வுகளையும் நான் சந்தித்திருக்கிறேன். எலக்ட்ரானிக் குறைபாடுள்ள ஸ்பீடோமீட்டர் அல்லது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் இதைச் செய்வதைப் பார்த்தேன்.

மேலும் பார்க்கவும்: P2695 OBD II சிக்கல் குறியீடு

Ronald Thomas

ஜெர்மி குரூஸ் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஆர்வலர் மற்றும் கார் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு துறையில் ஒரு சிறந்த எழுத்தாளர். தனது குழந்தைப் பருவத்தில் இருந்தே கார்கள் மீது பேரார்வம் கொண்ட ஜெர்மி, தனது வாகனங்களை சீராக இயங்க வைப்பது குறித்து நம்பகமான மற்றும் துல்லியமான தகவல்களைத் தேடும் நுகர்வோருடன் தனது அறிவையும் நிபுணத்துவத்தையும் பகிர்ந்து கொள்வதில் தனது வாழ்க்கையை அர்ப்பணித்துள்ளார்.வாகனத் துறையில் நம்பகமான அதிகாரியாக, ஜெர்மி முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள், இயக்கவியல் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றி, வாகனப் பழுது மற்றும் பராமரிப்பில் மிகவும் புதுப்பித்த மற்றும் விரிவான அறிவைச் சேகரிக்கிறார். அவரது நிபுணத்துவம் என்ஜின் கண்டறிதல், வழக்கமான பராமரிப்பு, சரிசெய்தல் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடு உள்ளிட்ட பல்வேறு தலைப்புகளில் விரிவடைகிறது.ஜெரமி தனது எழுத்து வாழ்க்கை முழுவதும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு நடைமுறை குறிப்புகள், படிப்படியான வழிகாட்டிகள் மற்றும் வாகன பழுது மற்றும் பராமரிப்பு தொடர்பான அனைத்து அம்சங்களிலும் நம்பகமான ஆலோசனைகளை தொடர்ந்து வழங்கியுள்ளார். அவரது தகவல் மற்றும் ஈர்க்கும் உள்ளடக்கம், வாசகர்கள் சிக்கலான இயந்திரக் கருத்துக்களை எளிதாகப் புரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது மற்றும் அவர்களின் வாகனத்தின் நலனைக் கட்டுப்படுத்த அவர்களுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது.அவருடைய எழுத்துத் திறமைக்கு அப்பால், ஜெர்மியின் ஆட்டோமொபைல்களின் மீதான உண்மையான அன்பும் உள்ளார்ந்த ஆர்வமும், வளர்ந்து வரும் போக்குகள், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றில் தொடர்ந்து இருக்க அவரைத் தூண்டியது. நுகர்வோருக்குத் தெரிவிக்கும் மற்றும் கல்வி கற்பதில் அவரது அர்ப்பணிப்பு விசுவாசமான வாசகர்கள் மற்றும் நிபுணர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளதுஒரே மாதிரியாக.ஜெர்மி ஆட்டோமொபைல்களில் மூழ்காமல் இருக்கும் போது, அவர் கண்ணுக்கினிய டிரைவிங் வழிகளை ஆராய்வது, கார் ஷோக்கள் மற்றும் தொழில்துறை நிகழ்வுகளில் கலந்துகொள்வது அல்லது அவரது கேரேஜில் தனது சொந்த கிளாசிக் கார்களின் சேகரிப்புடன் டிங்கரிங் செய்வது போன்றவற்றைக் காணலாம். அவரது கைவினைப்பொருளின் மீதான அவரது அர்ப்பணிப்பு, நுகர்வோர்கள் தங்கள் வாகனங்களைப் பற்றிய தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுவது மற்றும் அவர்கள் ஒரு மென்மையான மற்றும் சுவாரஸ்யமாக ஓட்டும் அனுபவத்தைப் பெறுவதை உறுதிசெய்யும் அவரது விருப்பத்தால் தூண்டப்படுகிறது.வாடிக்கையாளர்களுக்கு கார் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புத் தகவல்களை வழங்கும் வலைப்பதிவின் பெருமைமிக்க ஆசிரியராக, ஜெர்மி குரூஸ், கார் ஆர்வலர்கள் மற்றும் அன்றாட ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு நம்பகமான அறிவு மற்றும் வழிகாட்டுதலின் ஆதாரமாகத் தொடர்கிறார், சாலையை பாதுகாப்பான மற்றும் அணுகக்கூடிய இடமாக மாற்றுகிறார். அனைத்து.