P0734 Kodi i problemeve OBD II

Tabela e përmbajtjes

P0734 OBD-II: Ingranazhi 4 Raporti i pasaktë Çfarë do të thotë kodi i defektit OBD-II P0734?

OBD-II Kodi P0734 përkufizohet si një raport i pasaktë i Gear 4

Shiko gjithashtu: P0373 Kodi i problemeve OBD II

Çfarë do të thotë kjo?

Qëllimi i transmisionit automatik është të përputhet me motorin karakteristikat optimale të fuqisë dhe çift rrotullues në shkallën e dëshiruar të shoferit të nxitimit dhe shpejtësisë duke zgjedhur automatikisht raporte të ndryshme marshesh ose 'shpejtësi' për të fuqizuar rrotat.

Kodi P0734 Kur vendoset kodi P0734 në Kompjuterin e RPM-së, do të thotë që Kompjuteri i Trainit të Fuqisë ose PCM po sheh një diferencë më të madhe se një RPM të specifikuar midis shpejtësisë së rrotullimit të sensorit të RPM-së hyrëse dhe sensorit të RPM-së në dalje të transmisionit kur automjeti është në marshin e 4-të. Kjo mund të ndodhë gjatë ndërrimit ose kur vozitni me shpejtësi të qëndrueshme. Shpesh nënkupton që transmisioni po rrëshqet.

Shiko gjithashtu: Kodi i problemeve P0060 OBD IINuk rekomandohet drejtimi me këtë kod problemi Një automjet me këtë kod duhet të dërgohet në një dyqan riparimi për diagnozë. Gjeni një dyqan

Simptomat P0734

Kontrolloni Dritën e motorit do të ndizet
Automjeti nuk do të lëvizë siç duhet
Zvogëlimi i ekonomisë së karburantit
Në raste të pazakonta, nuk vërehen kushte të pafavorshme nga shoferi
Në disa raste, mund të ketë probleme të performancës, si p.sh. vdekja kur ndaloni pas vozitjes në autostradë dhe/ose simptoma të ngjashme me zjarrin

Problemet e zakonshme që shkaktojnë kodin P0734

Marshi i katërt me defektSolenoidi i ndërrimit të ndërrimit të lidhur
Set ingranazhesh ose paketa e tufës në lidhje me marshin e katërt me defekt
Sensori i temperaturës së ftohësit të motorit me defekt
Trupi i valvulës me defekt
Lëngu i ndotur i transmisionit që kufizon kalimet hidraulike

Diagnoza të gabuara të zakonshme

Problemi i ndezjes së motorit
Problemi i transmisionit të brendshëm
Problemi i linjës së makinës

Gazet ndotëse të dëbuara

HC (Hidrokarburet): Pika të padjegura të karburantit të papërpunuar që nuhasin, ndikojnë në frymëmarrje dhe kontribuojnë në smog
CO (monoksidi i karbonit): Karburant pjesërisht i djegur që është një gaz helmues pa erë dhe vdekjeprurës
NOX (Oksidet e azotit): Një nga dy përbërësit që, kur ekspozohen në rrezet e diellit, shkaktojnë smog

P0734 Teoria diagnostike për dyqane dhe Teknikët

Kur diagnostikoni një kod P0734, është e rëndësishme të regjistroni informacionin e kornizës së ngrirjes dhe më pas të kopjoni kushtet e përcaktimit të kodit me një provë. Kushtojini vëmendje ngarkesës së motorit, pozicionit të mbytjes, RPM dhe shpejtësisë së rrugës sepse një P0734 mund të jetë e vështirë për t'u zbuluar.

Dikush duhet të monitorojë shpejtësinë e hyrjes në RPM dhe ta krahasojë atë me shpejtësinë dalëse RPM në një shpejtësi të qetë dhe të sheshtë sipërfaqe pasi automjeti është ngrohur dhe sistemi i karburantit është në një unazë të mbyllur. Monitoroni sesi konfigurimi i solenoidit të marshit të 4-të i përgjigjet një sasie të shtuar të mbytjes. Solenoidet që lidhen me marshin e 4-të duhet të qëndrojnë në konfigurimin e marshit të 4-të dhe transmisioni NUK duhetrrëshqitje.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz është një entuziast me përvojë të lartë të automobilave dhe një shkrimtar pjellor në fushën e riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve. Me një pasion për makinat që daton në ditët e tij të fëmijërisë, Jeremy ia ka kushtuar karrierën e tij ndarjes së njohurive dhe ekspertizës së tij me konsumatorët që kërkojnë informacion të besueshëm dhe të saktë në lidhje me funksionimin normal të automjeteve të tyre.Si një autoritet i besuar në industrinë e automobilave, Jeremy ka punuar ngushtë me prodhuesit kryesorë, mekanikë dhe ekspertë të industrisë për të mbledhur njohuritë më të përditësuara dhe gjithëpërfshirëse në riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve. Ekspertiza e tij shtrihet në një gamë të gjerë temash, duke përfshirë diagnostikimin e motorit, mirëmbajtjen rutinë, zgjidhjen e problemeve dhe përmirësimin e performancës.Gjatë gjithë karrierës së tij të shkrimit, Jeremy u ka ofruar vazhdimisht konsumatorëve këshilla praktike, udhëzues hap pas hapi dhe këshilla të besueshme për të gjitha aspektet e riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve. Përmbajtja e tij informuese dhe tërheqëse i lejon lexuesit të kuptojnë lehtësisht konceptet komplekse mekanike dhe i fuqizon ata të marrin kontrollin e mirëqenies së automjetit të tyre.Përtej aftësive të tij të shkrimit, dashuria e vërtetë e Jeremy-t për automobilat dhe kurioziteti i lindur e kanë shtyrë atë të qëndrojë vazhdimisht në krah të tendencave në zhvillim, përparimeve teknologjike dhe zhvillimeve të industrisë. Përkushtimi i tij për informimin dhe edukimin e konsumatorëve është njohur nga lexuesit dhe profesionistët besnikënjësoj.Kur Jeremy nuk është i zhytur në automobila, ai mund të gjendet duke eksploruar rrugët piktoreske të vozitjes, duke ndjekur shfaqjet e makinave dhe ngjarjet e industrisë, ose duke ngatërruar koleksionin e tij të makinave klasike në garazhin e tij. Angazhimi i tij ndaj zanatit të tij ushqehet nga dëshira e tij për të ndihmuar konsumatorët të marrin vendime të informuara për automjetet e tyre dhe të sigurojnë që ata të kenë një përvojë të qetë dhe të këndshme drejtimi.Si autori krenar i blogut për ofruesin kryesor të informacionit për riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve për konsumatorët, Jeremy Cruz vazhdon të jetë një burim i besueshëm njohurish dhe udhëzimesh për të apasionuarit pas makinave dhe shoferët e zakonshëm, duke e bërë rrugën një vend më të sigurt dhe më të aksesueshëm për të gjitha.