Isi kandungan
Kod OBD-II P0734 ditakrifkan sebagai Nisbah Salah Gear 4
Lihat juga: P209F OBD II Kod MasalahApakah Maksudnya?
Tujuan transmisi automatik adalah untuk memadankan enjin kuasa dan ciri tork optimum kepada kadar pecutan dan kelajuan yang dikehendaki pemandu dengan memilih nisbah gear atau 'kelajuan' yang berbeza secara automatik untuk menggerakkan roda.
Lihat juga: P0101 Kod Masalah OBDIIKod P0734 Apabila kod P0734 ditetapkan dalam Komputer Powertrain, ini bermakna Komputer Powertrain atau PCM melihat perbezaan RPM yang lebih besar daripada yang ditentukan antara kelajuan putaran Penderia RPM Input dan Penderia RPM Output Transmisi apabila kenderaan berada dalam gear ke-4. Ini boleh berlaku semasa peralihan atau semasa memandu pada kelajuan tetap. Ia selalunya membayangkan bahawa penghantaran tergelincir.
Memandu dengan kod masalah ini tidak disyorkan Kenderaan dengan kod ini harus dibawa ke kedai pembaikan untuk diagnosis. Cari kedaiSimptom P0734
- Periksa Lampu Enjin akan menyala
- Kenderaan tidak akan beralih dengan betul
- Penurunan penjimatan bahan api
- Dalam kes luar biasa, tiada keadaan buruk yang diperhatikan oleh pemandu
- Dalam sesetengah kes, mungkin terdapat masalah prestasi, seperti mati apabila berhenti selepas memandu di lebuh raya dan/atau gejala seperti kemalangan
Masalah Biasa yang Mencetuskan Kod P0734
- Gear ke-4 yang rosaksolenoid anjakan berkaitan
- Set gear atau pek klac berkaitan gear ke-4 yang rosak
- Penderia Suhu Penyejuk Enjin yang rosak
- Badan Injap Cacat
- Bendalir transmisi kotor yang menyekat laluan hidraulik
Salah Diagnosis Biasa
- Masalah Enjin Misfire
- Masalah Transmisi Dalaman
- Masalah Talian Pemacu
Gas Mencemar Dibuang
- HCs (Hidrokarbon): Titisan bahan api mentah yang tidak terbakar yang berbau, menjejaskan pernafasan dan menyumbang kepada asap
- CO (Karbon Monoksida): Bahan api yang dibakar separa yang gas beracun tidak berbau dan mematikan
- NOX (Oxides of Nitrogen): Salah satu daripada dua bahan yang, apabila terdedah kepada cahaya matahari, menyebabkan asap
P0734 Teori Diagnostik untuk Kedai dan Juruteknik
Apabila mendiagnosis kod P0734, adalah penting untuk merekodkan maklumat bingkai beku dan kemudian untuk menduplikasi keadaan tetapan kod dengan pemacu ujian. Perhatikan dengan teliti beban enjin, kedudukan pendikit, RPM dan kelajuan jalan kerana P0734 sukar untuk dikesan.
Seseorang harus memantau kelajuan input RPM dan membandingkannya dengan kelajuan output RPM pada lancar dan rata permukaan selepas kenderaan dipanaskan dan sistem bahan api berada dalam gelung tertutup. Pantau bagaimana konfigurasi solenoid gear ke-4 bertindak balas kepada jumlah pendikit yang meningkat. Solenoid berkaitan gear ke-4 harus kekal dalam konfigurasi gear ke-4 dan transmisi TIDAK sepatutnyatergelincir.