P0734 Koda Pirsgirêka OBD II

P0734 Koda Pirsgirêka OBD II
Ronald Thomas
P0734 OBD-II: Rêjeya çewt a Gear 4 Wateya koda xeletiya OBD-II P0734 çi ye?

Koda OBD-II P0734 wekî Rêjeyek Nerast Gear 4 tê pênase kirin

Ev tê çi wateyê?

Binêre_jî: Koda pirsgirêka P2654 OBD II

Armanca veguheztina otomatîk ew e ku bi motorê re li hev bike. Taybetmendiyên hêz û torkê yên optimum li gorî rêjeya lez û leza ku ajokar dixwaze bi bijartina otomatîkî rêjeyên gemarê an jî 'leza' yên cihêreng ji bo hêza tekeran.

Binêre_jî: P0451 Koda Pirsgirêka OBDII

Kodê P0734 Dema ku koda P0734 were danîn di Komputera Powertrain de, ev tê vê wateyê ku Komputera Hêzdar an PCM ji cûdahiyek RPM ya diyarkirî di navbera leza zivirîna Sensora Ketina RPM û Sensora RPM ya Derketina Veguhastinê de mezintir dibîne dema ku wesayît di çerxa 4emîn de ye. Ev dikare di dema veguheztinê an dema ajotina bi leza domdar de çêbibe. Pir caran tê wê wateyê ku guheztin diqelişe.

Ajotina bi vê koda kêşeyê nayê pêşniyar kirin Divê wesayîtek bi vê kodê ji bo teşhîskirinê bibe dikanek tamîrkirinê. Dikanekê bibîne

Nîşaneyên P0734

  • Kontrol bike Ronahiya motorê dê ronî bibe
  • Wesayît bi rêkûpêk nayê veguheztin
  • Kêmbûna aboriya sotemeniyê
  • Di rewşên neasayî, ti şert û mercên neyînî ji hêla ajokar ve nayê dîtin
  • Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêkên performansê hebin, wek mînak mirina dema ku piştî ajotina li ser otobanê disekine û/an nîşanên mîna şewatê

Pirsgirêkên Hevbeş ên ku Koda P0734 Diqewimin

  • Girêdana 4-emîn XerabTêkildar solenoida guheztinê
  • Keteya gemarê an jî pakêta kelûpelê ya 4-emîn têkçûyî
  • Sensora germahiya sarkerê ya motorê ya xerakirî
  • Laşê valveya qisûr
  • Şîva veguheztinê ya pîs a ku sînor dike derbazên hîdrolîk

Têşhîskirinên çewt

  • Pirsgirêka şewata motorê
  • Pirsgirêka veguhestina navxweyî
  • Pirsgirêka ajotinê

Gazên qirêj ên ku têne derkirin

  • HCs (Hîdrokarbon): Dilopên sotemeniya xav a neşewitî ku bêhn dike, bandorê li nefesê dike û dibe sedema dûmanê
  • CO (Monoksîd karbon): Mazota ku qismî şewitî ye. gazeke jehrî ya bê bîhn û kujer
  • NOX (oksîda nîtrojenê): Yek ji du malzemeyên ku dema dikeve ber tîrêja rojê dibe sedema dûman

P0734 Teoriya Diagnostîk ji bo Dikanan û Teknîsyen

Dema teşhîskirina kodek P0734, girîng e ku meriv agahdariya çarçoweya cemidandinê tomar bike û dûv re şert û mercên sazkirina kodê bi ajokerek ceribandinê dubare bike. Bala xwe bidin barkirina motorê, pozîsyona gazê, RPM, û leza rê ji ber ku P0734 dikare dijwar be ku were tespît kirin.

Divê meriv leza têketina RPM bişopîne û wê bi leza hilanînê RPM re li ser rêkûpêk û nermik bide ber hev. rûyê erdê piştî ku wesayît tê germ kirin û pergala sotemeniyê di nav pêlekek girtî de ye. Binêrin ka konfigurasyona solenoidê ya 4-emîn çawa bersivê dide mîqdarek zêde ya gazê. Pêdivî ye ku solenoidên pêwendiya 4-emîn di konfigurasyona 4-emîn de bimînin û veguhastin divê NEslip.



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.