P0734 OBD II-probleemkode

OBD-II Kode P0734 word gedefinieer as 'n Rat 4 Verkeerde Verhouding

Wat beteken dit?

Die doel van die outomatiese ratkas is om by die enjin s'n te pas. optimum drywing en wringkrag eienskappe vir die bestuurder se verlangde tempo van versnelling en spoed deur outomatiese keuse van verskillende ratverhoudings of 'spoed' om die wiele aan te dryf.

Kode P0734 Wanneer die kode P0734 gestel is in die Powertrain Computer, beteken dit dat die Powertrain Computer of PCM 'n groter as 'n gespesifiseerde RPM verskil tussen die rotasiespoed van die Input RPM Sensor en die Transmissie Uitset RPM Sensor sien wanneer die voertuig in 4de rat is. Dit kan voorkom tydens verskuiwing of wanneer jy teen bestendige spoed ry. Dit impliseer dikwels dat die transmissie gly.

P0734 Simptome

• Kyk enjinlig sal verlig
• Voertuig sal nie behoorlik skuif nie
• Afname in brandstofverbruik
• In ongewone gevalle, daar is geen ongunstige toestande wat deur die bestuurder opgemerk word nie
• In sommige gevalle kan daar prestasieprobleme wees, soos om te sterf wanneer jy tot stilstand kom nadat jy op die snelweg gery het en/of foutagtige simptome

Algemene probleme wat die P0734-kode aktiveer

• Gebrekkige 4de ratverwante skakelsolenoïde
• Defektiewe 4de rat-verwante ratstel of koppelaarpak
• Defektiewe enjinkoelmiddeltemperatuursensor
• Defektiewe klepliggaam
• Vuil transmissievloeistof wat die hidrouliese gange

Algemene Misdiagnoses

• Enjin Misfire probleem
• Interne Transmissie probleem
• Driveline probleem

Besoedelende gasse wat uitgedryf word

• HC's (koolwaterstowwe): Onverbrande druppels rou brandstof wat ruik, asemhaling beïnvloed en bydra tot rookmis
• CO (koolstofmonoksied): Gedeeltelik verbrande brandstof wat 'n reuklose en dodelike giftige gas
• NOX (Stikstofoksied): Een van die twee bestanddele wat, wanneer dit aan sonlig blootgestel word, rookmis veroorsaak

P0734 Diagnostiese teorie vir winkels en Tegnici

Wanneer 'n P0734-kode gediagnoseer word, is dit belangrik om die vriesraaminligting aan te teken en dan die kode-instellingstoestande met 'n toetsrit te dupliseer. Gee noukeurig aandag aan die enjinlading, versnellerposisie, RPM en padspoed, want 'n P0734 kan moeilik wees om op te spoor.

'n Mens moet die RPM-insetspoed monitor en dit vergelyk met uitsetspoed RPM op 'n gladde, plat oppervlak nadat die voertuig opgewarm is en die brandstofstelsel in 'n geslote lus is. Monitor hoe die 4de rat solenoïde-konfigurasie reageer op 'n groter hoeveelheid versnelling. Die 4de rat verwante solenoïede moet in die 4de rat konfigurasie bly en die transmissie moet NIEglip.