Satura rādītājs
OBD-II kods P0705 tiek definēts kā pārraides diapazona sensora ķēdes darbības traucējums (PRNDL ieeja).
Skatīt arī: P2201 OBD II problēmu kods Braukšana ar šo traucējumu kodu nav ieteicama Transportlīdzeklis ar šo kodu ir jānogādā servisā, lai veiktu diagnostiku. Meklēt servisuSimptoms
- Aizdegas motora pārbaudes indikators
- Transportlīdzeklis var nepareizi pārslēgties
- Transportlīdzeklis var neieslēgt pārnesumu
- Degvielas ekonomijas samazināšanās
- Neparedzētos gadījumos autovadītājs nepamana nekādus nelabvēlīgus apstākļus.
- Dažos gadījumos var rasties veiktspējas problēmas.
Biežāk sastopamās problēmas, kas izraisa kodu P0705
- Bojāts pārraides diapazona sensors (PRNDL ieeja)
- Bojāts pārraides diapazona sensora (PRNDL ieejas) vads vai savienotājs
- Bojāts vārsta korpuss
- Bojāta manuālās pārslēgšanas vārsta saikne
- Netīrs transmisijas šķidrums, kas ierobežo hidrauliskās ejas.
Bieži sastopamās nepareizās diagnozes
- Dzinēja nepareizas aizdedzes problēma
- Iekšējās transmisijas problēma
- Dzenošā pārvada problēma
Izvadītās piesārņojošās gāzes
- HCs (ogļūdeņraži): nesadedzināti neapstrādātas degvielas pilieni, kas smaržo, ietekmē elpošanu un veicina smogu.
- CO (oglekļa monoksīds): daļēji sadegusi degviela, kas ir bez smaržas un nāvējoši indīga gāze.
- NOX (slāpekļa oksīdi): viena no divām sastāvdaļām, kas saules gaismas ietekmē izraisa smogu.
Vēlaties uzzināt vairāk?
Automātiskās pārnesumkārbas mērķis ir pielāgot motora optimālās jaudas un griezes momenta raksturlielumus vadītāja vēlamajam paātrinājuma un ātruma līmenim, automātiski izvēloties dažādus pārnesumu pārnesumus jeb "ātrumus", lai darbinātu riteņus. Pārnesumu diapazona sensors (saukts arī par PRNDL ieeju un/vai neitrāla režīma drošības slēdzi) transmisijas vadības modulim (TCM) un spēka pārnesumkārbai paziņoTas ir tieši savienots ar transmisijas manuālo vārstu, tāpēc, kad pārslēgšanas svira tiek pārvietota no stāvvietas uz braukšanas pozīciju, transmisijas diapazona sensors šo svarīgo informāciju nosūta iepriekš minētajām transportlīdzekļa datorsistēmām.
Skatīt arī: P0019 OBD II problēmu kodsP0705 Diagnostikas teorija veikaliem un tehniķiem
Ja spēka piedziņas datorā tiek iestatīts kods P0705, tas nozīmē, ka spēka piedziņas dators jeb PCM neredz skaidras, racionālas izmaiņas datu un elektrisko signālu, kas nosūtīti no transmisijas diapazona sensora, jo īpaši pēc tam, kad transportlīdzeklis ir kustībā. Piemēram, transportlīdzeklis brauc 25 mph (kā ziņo transportlīdzekļa ātruma sensors), bet diapazona sensors var ziņot, ka transmisijaTas ir neracionāls (vai neiespējams) stāvoklis. Kā transportlīdzeklis varētu braukt ar 25 km/h un tajā pašā laikā būt novietots?
Diagnosticējot kodu P0705, ir svarīgi ierakstīt "freeze frame" informāciju un pēc tam atkārtot koda iestatīšanas apstākļus, veicot testa braucienu ar ātrumu aptuveni 15-35 km/h. Sāciet braukt no apstāšanās un viegli paātriniet. Skatiet skenēšanas datus, lai pārliecinātos, vai diapazona sensors sniedz precīzu informāciju TCM un PCM. Ja diapazona sensors sniedz kļūdainu informāciju vai nesniedz nekādu informāciju.informāciju uz TCM/PCM, tad, iespējams, ir konstatēta problēma, kas varētu iestatīt kodu P0705. Nākamais solis ir sākt veikt precīzus testus, t. i., sprieguma kritumu un nepārtrauktības testus transmisijas diapazona sensoram. Es parasti veicu diapazona sensora atpakaļgaitas zondēšanu, tādējādi apejot vadu instalāciju. Tādējādi tiek panāktas 2 lietas, es izolēju sensoru no vadu instalācijas un pārbaudu kvalitāti.Vai šķidrums ir netīrs, brūns un apdegis, vai arī tas ir dzērveņu krāsas dzērveņu šķidrums. Un VISPĀRĪGI pārbaudiet šķidruma stāvokli. Vai tas ir netīrs, brūns un apdegis, vai arī tas ir dzērveņu dzērveņu krāsas?
